这次做测试的音节还是一零九零零 k 加三零九零加四千四幺五三十二 g 内存,屏幕分辨率为七六八零乘幺四四零 p, 也就是三个二 k 屏幕 特效直接拉到全史诗级。为了尽可能的控制变量, doss 和 aps 啊,我单独关闭了 obs 做测试,其化制数据是在我开启 obs 直播的情况下取得的。 我选择了 spa 赛道,中午十二点十个对手利用回放第一秒作为基准测试,对于后视镜视觉等选项,我额外加入了动态测试。 首先咱们来看看 doss 的福利吧,在关闭 doss 下,针数只有七十针。打开 doss, 从质量、均衡性能、超强性能四个设定下,针数提升百分之三十四、百分之四十四、百分之五十二和百分之六十四。由于我感觉虚幻引起, 在原声二 k 分辨率下,游戏一直都存在比较糊的情况出现,所以 acc 打开 doss 质量模式下并没有特别感受出更糊的状态。这个等级的画质设定我是能接受的, 但从 doss 均衡开始,车体的轮廓、远景的广告牌和 p 的旁广告文字就开始变得敷衍起来了。 到超强性能下,虽然针数直接提升了四十五针,但是正如马神所提到的,从原本模糊的特效直接升级到了高斯模糊特效了,也许后几个档位是留给四 k 用户的吧。 来到 md 的 fsr 技术极高画质,画质均衡性能模式下,帧数提升百分之十八、百分之三十、百分之四十七和百分之五十八。虽然帧数没有 dlss 提升那么大,但是细节保留度还是 挺高的,远景的广告,右侧批的区的旗帜上的前排文字都还能够清晰可见,看来帧数的提升确实不是所谓的黑科技,还是以牺牲画质作为代价。
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神力克杀和神力克杀争锋有什么区别?这绝对是赛车爱好者不能错过的内容,很多赛车爱好者会业余车手,一直都搞不清楚这两款软件哪个更适合用来练习驾驶技巧,哪个更真实?他们的区别又在哪?接下来我会把神力克杀简称为 ac, 神力克杀争锋简称为 acc。 我也不卖关子,先说答案, ac ac 更加真实,也更适合用来练习驾驶技巧,但不代表 ac 就没有存在的必要。怎么说?要搞清楚这两款软件的区别,我们就得从多个方面进行分析,分别是游戏引擎、物理运算、赛道和车辆数据以及软件定位。 从第一项开始说起,游戏引擎,他是所有代码的主体,也是定义物理模型和各种功能的关键。只要在一个游戏引擎上开发软件,那后续所有的开发都会受限于这个引擎提供的功能限制。 ac 使用的原本是 unt 的引擎,但软件开发商发现 unt 的加载时间 长,可定制性不好,功能限制一堆,所以决定自己内部搞一个游戏引擎,专门给 ac 用。这个新的引擎特性就是软件开放的可定制性,这也就是 ac 开放平台的特点,使得民间都可以自己定制赛道和车辆。所以作为玩家,你可以在各大论坛上找到你想要赛道和车辆, 像是北京、上海、澳门等地的赛道和各种型号的车以及国产车。而 acc 呢,使用的是虚幻四的引擎,这款引擎的特点是允许创建非常复杂和详细的数据。使用虚幻四引擎可以深度还原真实轮胎和空气动力的物理运算,可以说 为软件的驾驶体验提供了很强的真实感,除此之外,虚幻四也可以让图形和画面做的非常真实。接下来是物理运算,大体上两款软件的物理都做的不错,真实程度都能让普通人感觉像是在驾驶真车,但对于车手而言,他们的区别还是挺大的。怎么说, ac 的物理运算初衷是为了真, 加上自己搞的物理引擎可定制性强,允许编写非常复杂的数据,所以很多数据都是按照真实车辆物理逻辑构建的。而 acc 作为星座,在就做 ac 的基础上增加了更多细节,再加上有虚幻式引擎的加持,使得数据模拟会更加准确,还增加了 ac 里没有的底盘扭曲模拟,可以 计算出车辆运动时底盘受力不均导致不同程度不同位置变形牵动的连锁反应,这都还只是冰山一角。各种新的物理参数使得 acc 在真实度方面比 ac 直接高了一个档次。这期内容就讲到这里,关注我,下期带你继续了解 ac 与 acc 之间的区别以及不同特性。

接下来就是 acc 里每一个画质选项对于帧数的影响。有六个大魔王级别的画质选项,从大到小分别是阴影 最低和最高相差十六针。 temporo 抗拒时最高和最低相差十一针。体积物最高和关闭相差十针。后处理最高和最低相差八针。后视镜质量最高和最低相差六针,特效最高和最低相差六针。其余的选项都是影响较为小的, 像植物这类特效最高和最低也就相差两针,后视镜视角距离直接没区别。快速抗拒时最高和最低没有任何帧数变化, 可能我测试的场景还不够数量,但是能够一定程度上反映这些画质选项对于帧数的影响。在大家调整画质的时候,优先去调整大魔王级别的画质选项肯定是没错的。 今天的测试就到这里了,测试数据我会放在群共享里面,需要的朋友可以加群咨询。如果这个视频有帮到你,请投个币,点个赞,并转发给身边需要的朋友!我是 jack 三绕,我们下期再见!

大家好,我是小瑞,今天我们来设置一下 ac 的中文界面,首先进来游戏的话是这样的,我们选择左上角,这里 点击设定。 嗯,左下方,这里选择通用,在最上面,这里可以选择简体中文, 选择,这里选择 yes 啊,等待一段时间,他会自动调整界面为中文界面,下方再读取百分比,调整完了以后就全部就是中文界面的了。 好,这样的话就是所有的界面都是中文的一个显示。


大家好,我是妹仔,今天给大家带来的教程是神秘科莎雨水插件如何使用的教程。 然后呢,我们先要进这个 b 站找一下 top race 模拟赛车这个 app, 然后进他的频道找一下他最新的灯光终极整合包,目前最新的是两点六二这个版本 啊,这版本包含了 cm 启动器、灯光插件以及 sol 二点二都是比较新的版本,然后我们安装这个整合包, 整合包的话就是选择你的省里克沙路径安装路径就可以了,安装完毕以后,我们打开这个整合版的这个快捷方式,打开以后就是他的 cm 启动, 打开完我们初始界面是英文的,我们需要点设置,然后面对着里面找到语言,然后把它设置成中文,然后重新启动,这样的话他这个界面就变成中文了。 然后我们再去这个第二个地方设置他的插件,把这个寄货的插件这些勾全部打上, 然后其他的一些设置啊,包括控制啊,包括系统啊这些个设置,大家可以参考其他 app 注的。 然后我这里主要是要讲一下怎么使用这个雨水插件,嗯,大家都知道雨水插件是国外一个大佬做的,然后需要捐赠,但是这个捐赠需要有这个外币的这个 银行卡啊,有能力的话大家是还是去支持一下这个开发者。然后呢,我这里提供的是与目前这个灯光版本匹配的零点幺点七八的这个雨水插件, 具体怎么用呢?正常我们装插件的话,需要只需要把它拖进去就可以了,然后把这个插件拖进去以后,这里可以看到可以点安装,但是呢因为这个这个插件啊,你这么装是装不进的,他会显示出错, 然后呢我们就需要用另外一种方法来安装了,那就是覆盖, 大家可以看到这里面是有两个文件,然后呢我们找到省里克沙的路径, 有两本地文件,好, 就是这个两个文件,我们把它覆盖一下就可以了,覆盖完然后我们重新打开 cm 启动器, 这样的话我们就可以在设置这里,我们就可以看到有一个 rain fx, 如果不安装的话是没有的,然后我们点一下 active, 默认应该是已经点选了,那目前这种情况下他就已经生效了,那么可以进游戏来看一下效果, 可以看到这个雨水效果精油了,我们可以自行选择雨点大小, 然后我们也可以打开我们的雨刮器。 好的,那今天的教程就到这里,教程里面涉及到的两点六二的灯光板,终极插件以及 这个雨水插件相应的安装包,我都放在简介里面,喜欢的小伙伴们可以自行 下载哦。如果觉得阿婆组的视频做的不错的话,希望大家以后继续支持,那今天就到这里了,拜拜。

哈喽,大家好,我是小瑞,今天的话,呃,我们分享一下,呃, a c 的一个基本设定,还有 c m 的一个基本设定, 那我们刚下完游戏或者刚下了 c m 了以后,我们呃需要做一个大概的一个设定。那首先下完游戏了以后啊,点开始进去游戏, 刚进来的时候呢啊,会有一个,会有一个啊动画的,我这边已经取消了啊,刚进来点左上角的这个主菜单,首先进来的时候我们先调整一下那个语 言,在选项这里选择选项,在最下面这里有个通用,我们把语言换成啊中文点试,他会重启, 重启之后就是个中文的一个界面,让我们重新进来。进来了以后呢啊基本的一些设定,我们首先先从选项开始, 在选项进来了以后,左边这里有竖列调整,上面这里有一个横列的一个调整啊,首先是一个啊分辨率,这个他会自动帮你调好的。然后 下面这里啊三瓶的用三瓶啊,我这个是他那个显卡自动帮我改的,改成这个虚拟显示, 然后下面这边会有一个呃帧数限制,把它关掉。下面这里根据你的显卡去调整。 上面这里换成效果,这里有个烟雾,也可以根据你的显卡烟雾大的时候可能会掉针,显卡的话,嗯,不太行的时候可以把它调整到低一些。 下面这里会有一个效果的一个预设效果预设我这个是装了那个灯光插件那些的,所以会有这个, 那平时,呃这个先不用调,等你安装了灯光插件之后再去调整这里下面这也是根据你的一个显卡的一个要求去调吧这里,然后接下来是观看, 观看下面这里我会调两样东西,一个是隐藏驾驶员手臂,还有一个是隐藏虚拟方向盘,这两个的话,呃,原本的时候,在如果开车视角的时候是在车内视角的话, 会有多一个手臂跟一个方向盘,在屏幕上面会有显示,我会觉得两个东西会跟我实际看上去的会有两个手跟两个方向盘,我会觉得不习惯,所以我把我会把这两个关掉, 然后最后的这个也是一个反光镜的一些调整,那根可以根据个人的一个还有显卡的一个效果啊,然后去调整,那这里没有什么调,然后刀控制这里, 控制这里呢?刚开始进来的时候,我不记得是在鼠标还是在这个手柄这里的,点到方向盘这边, 然后这些呢就根据你的连,你先连接好你的一个方向盘,还有一个踏板,还有排挡的那些设定,那 刚进来的时候你可以点击这个油门就点油门啊,他会等待录入,然后这时候你可以啊踩你的呃油门啊,这样子他就会自动 录入你的那个踏板进去啊。刹车,离合,手刹,以此类推。点一下就触碰,就是触发你的该刹车,你就踩刹车啊,离合就踩离合,以此类推。如果你 的油门或者那些是反转的时候,就假如说我录入完了以后,我会发现我没踩油门,但是他这一个啊条是满的,那我这时候就需要在这里点一下 他把它反转,这样子的话就没踩油门的时候他就是零的,踩离油门的以后他才会有,然后这个是调排档,记得这个要打勾,打了勾了以后点击啊录入一 档,从空档录入到一档,然后再回空档就设置好了,以此类推,记得打勾,不然的话是没有效果的。 中级,这也是调一些快捷键的高级,这里根据你这个第一个是方向盘的反馈力度,这个根据你的啊驱动, 方向盘的驱动里面跟游戏里面双方要互相配合,如果你这里调太高,然后驱动那边也调很高的话,那方向盘就会比较重,下面这两个关掉,然后剩下的这些都是一些方向盘的一些效果, 然后调完了以后点右下角这里保存, 然后这里就没有什么,其实这个框没有用的,不需要把它移过来的,你只需要像我刚才那样子点点上面这里触发你的相应的一些设备就可以了。 好,这边就控制完了以后到档案,档案这边是改点,这里改名称,还有国家,完了以后保存退出, 然后最下面这里通用,通用的话这边已经改了语言了,那这边我会有一个跳过开场动画,我要打勾了,这样子每次进游戏的话, 他就不需要,他就不需要有那个啊动画了。下面的这里是保存回放的一个质量自动保存回放, 把下面这也可以拉满,这样子的话啊,你的保存的时间跟档案就会比较久。 好,那设定的这边就基本上大概是这样子,然后到驾驶到驾驶这边, 驾驶这边刚进来的时候会是在好像是在挑战这里的,然后我们需要点到这个练习模式,记得要点到练习模式,不然有些赛道有些车辆是是没办法去用到这个挑战这边的, 在选车这边这个选地图,那我们玩漂移这边需要有一个关辅助的,可以点到自定义,然后把这些全都关掉,这些全都关掉, absk 留原厂,那这个就是调完这个了以后,你就可以选择车辆跟地图,然后进游戏里面去去练习了。这个就是一个啊, a c 啊,就是神力扣叉里面的一个,这个最基本的一个设定。