比亚迪纯电冬天怎么设置省电

冬天降温之后，很多车友反馈说比亚迪的纯电模式开空调电掉的很快，续航打了好几折，我们辛辛苦苦在外面充满电，行驶几十公里就全都用完了。 其实冬天能耗高掉电快，主要是因为纯电模式下开空调使电加热，所以能耗会高一些。如果充电不方便的车友，我建议冬天可以直接用混动模式，然后强制保电百分之五十， 这样我们开空调就是用发动机的水温来制热，这种情况下基本上不用电。然后我们打开空调， 温度可以调到二十六度以上，这样就可以切换成暖风，再把小雪花关闭为空调制热，不需要通过压缩机打开小雪花的话会更加费电。接着我们把内循环切换成外循环，防止玻璃起雾，风速可以调到四档以上，这样 可以快速把热量送到车内，等温度热起来后，我们可以适当调低温度，一般二十五度左右会比较省。最后我们点开下面的空调设置，把这个模式调为舒适，这样我们在发动机水温没有上来之前，他会优先用电加热来供暖， 等水温上来之后，自动切换为发动机供暖，这样制热效果快，能耗也更低，冬天就不用频繁切换，减少充电次数。

百分之九十九的人都不知道冬天到了，比亚迪该如何正确的打开空调，才能既暖和还省电？雪花按键在冬季的时候需不需要点开？那么今天一个视频教会大家，大家记得点赞加收藏。首先我们点开车辆设置，这边有一个空调， 找到空调自动模式，如果你是纯电车型，那么你打开经济模式，这样更省电，如果你是混动车型，你就把它调整为舒适模式，这样的话发动机会根据气温的变化进行辅助的制热。 第二一个的话就是我们的雪花按键在冬天的时候是打开还是关闭，首先我们要知道雪花按键在冬天的话，他只能代表一个除湿的一个效果，所以在冬天的话没有必要去打开，我们雪花按键打开之后呢，反而还会增加我们的能耗。还有一种就是这边没有显示 有雪花，显示的是 ac 的话，那么这个时候就说明你的车是有热泵空调的，我们就需要把它打开，这样的话能更快的进入制热的效果，减轻我们的能耗。接下来我就以我冠军版宋普山 dmi 为例，告诉大家该如何正确的操作空调，以最低的能耗换取最合适的温度。 上车之后呢，我们先打开空调，然后空调的温度话我们就设在二十七到二十八左右就可以了，那么如果你有热泵空调的话，那你就点开你这里显示 ac 的那个标识，打开之后我们把循环模式调整为内循环， 然后这样的话就防止了车外的冷空气进入到我们车内，能达到更快的制热效果。然后风向的话我们调整为脚吹风，因为大家都知道热气的话是从下往上走的，所以说打开脚吹风就可以了，那么这个时候我们吹了一段时间之后，觉得室内的温 度可以了，我们就可以把温度往下面调一点，调到二十六度左右。然后这个时候呢，我们打开外循环，这样操作的目的就是为了让车外的冷空气进入到我们车内，防止我们的玻璃起雾。同时呢，如果我们长时间车内的空气不交换的话， 而且是很舒适的温度话，我们这样很容易打瞌睡，然后这样打开外循环的话，我们就不容易犯困。好，那如果你按照以上的步骤进行操作了的话，那你 基本上就可以较低的能耗，然后来换取车内比较舒适的温度。你都学会了吗？关注我可以持续更新一些用车小技巧。