焦糊味是哪里传来的

宝马车行驶的过程中会出现一阵阵的交火，是什么原因呢？今天告诉你答案一，如何省钱彻底的解决它， 最根本的原因就是这个胶木塑料的气门式盖经过高温之后变形，造成机油滴落在排气管上，出现了机油的胶后味， 因为排气管的温度是整个发动机外漏附件温度最高的，当机油滴落在上面的时候就会直接蒸发产生机油味。那为什么会滴落在排气管上的？这跟宝马的设计有很大关系，我们看一下发动机舱内正常是平整的， 但当打开之后你会发现发动机是斜置的，为什么这样设计呢？这样可以降低发动机的一个重心，但是就是因为这个设计啊，气门设盖的最低处正好在排气管侧，这样就会造成机油滴落 在排气管上。宝马的这种设计我们无法改变，但我们可以改变气门室盖，使用材质，将原先容易变形的胶木塑掉的，换成现在这种铝合金的就会一劳永逸， 关键价格只有四 s 店的三分之一，您觉得这种维修可以吗？可以的话点赞加关注，免费修车不迷路！

如果你的摩托车骑了一会，停下来以后经常闻到一股糊味，甚至是烧焦的味道，但是检查了排气管，发现并没有什么塑料袋包括衣服之类的附着物粘在上面，防冻液呢也没有缺少。那么很有可能是以下这几种情况，应该及时排查解决。 第一，离合器分离不彻底。因为长时间的离合器摩擦以及经常半离合起步都会导致摩擦片烧着，然后就会产生糊味。 第二种情况呢，一般只会出现在新车上面，因为新车出厂的时候，发动机体包括排气管都会涂有一层防锈液，所以骑行的时候机体过热就会蒸发产生味道，但是这种情况属于正常，骑他个几百公里以后就会自己慢慢消失了。第三，刹车片 过紧。如果在刹车部位可以闻到味道的话，那很有可能就是刹车片过紧然后摩擦刹车盘导致的，应该及时调整刹车片解决问题。最后，其实洗车不当也会产生这种情况，因为洗完车如果没有全部把水晾干的话， 水会积留在发动机缸体以及排气管表面，然后骑行蒸发也会产生糊味，所以个人建议洗完车一定要擦干或者把水晾干。那么以上这几种情况你有遇到过吗？欢迎交流，关注我，分享更多摩托车知识。

宝马车行驶中偶尔会有焦糊的味道是什么情况？那么最近有位武器车主说，车辆在行驶过程中偶尔会闻到一股焦糊味，以前还以为是车外的味道传进来， 现在感觉这个味道越来越频繁了，而且焦糊味实轻实重，这是哪里的问题？ 那么这里是一个比较常见的故障点，就是气门是灶盖漏油，如果你的车已经很老了， 比如用了三年以上八万公里，在行驶中偶尔闻到这个焦乎，那很有可能就是气门式盖森漏了， 渗漏的机油滴在排气管上。行驶过程中，发动机侧的排气管温度是很高的，低落的机油在高温下发出一股焦火味，然后顺着空调口 进风口进入驾驶内。那么有没有什么解决办法？这个解决办法就是更换一套全新的七门石盖总成，就可以完美的解决。关注我，懂车，更懂宝马！

有咱们车友反馈刚提的新车车里有焦糊味，像我这辆车现在也只是跑了 六百公里吧，咱们看一下我现在这辆车跑了七百七十五公。其实发生这样的问题，主要的原因是因为发动机还有变速箱，包括这些塑料件都没有经过高温，尤其是这个发动机上边， 他是喷过那种防锈油的，在高温状态下他会挥发，一定会有味道。我现在这台车呢，平时也不是暴力驾驶，但现在我跑了七百公里左右，基本上每次停车之后也没有大家说的那种味道，可能刚开始的一两百公里会有一点味， 但时间长了都肯定就没有了，大家放心的开。最后提醒大家，像这机盖还有一条缝的时候，不要这样拿手去摁，把它打开大概有二十公分左右的距离，直接放下去就可以了。关注开逸动的大兵哥，带你了解真正的长安，真正的逸动！

朋友们大家好，我是爱动手想生活的尔滨这一期呢，说一下与我们生活中安全用电息息相关的电源开关的一点小知识，细心的朋友可能发现了，这个开关左侧的部分已经烧焦了，那我们一边拆解一边说一下这个故障产生的现象吧。 这个开关用在一个门市房，他的门市房呢是三相加零线用电，平常呢也会有一点轻微的滋啦声，他也没有在意。今天他在店铺工作的时候，闻到了一股糊的味道，于是呢，他闻了闻电脑 充电器，还有做饭的厨具之类的东西都没找到，可是味道越来越大，他把整个店铺都翻遍了，也没找到，最后呢叫我去帮忙看一下，我闻着味道呢，找到了他配电箱的位置，这时候 那耳边就能听到轻微的滋啦滋啦的声音，用手触碰了一下这个开关，他的表面有严重的发热现象， 现在开关已经打开了，可以看到他第一根绝缘线已经烧的发黑了，估计他表面的绝缘藤也快不起作用了吧，那我们接着拆，刚才说到用手触碰一下，他的表面有严重的发热现象， 基本上呢，我们的开关在平常使用不过载的情况下，他的温度应该和室温差不多，可以看到这个开关第一项的位置，他的绝缘塑料已经烧化了，想当初产生的糊味应该就是这里发出来的。 仔细看了一下，这根导线接线处的螺丝居然没有拧，是完全空着的，是个什么现象呢？就是说我们这个导线需要拧螺丝， 螺丝里面有个卡扣，将导线卡紧，但是呢现在他这个螺丝没有拧紧，他那个卡扣完全是空着的，我们的导线呢就相当于直接放在里面， 可以看一下这边几根导线呢，如果要拿出来，需要先将这几颗螺丝松开，松开之后呢它里面的卡扣就松开了，之后呢这个导线才能拿出来， 但是烧焦处的螺丝呢，根本就没有拧，所以呢我们这个导线放在里面就像虚接似的，肯定会产生大量的发热。 如果家庭刚装修完，或者呢我们家庭用电的时候，怎么避免这种情况的发生呢？我们呢不能完全指望施工工人， 首先呢这个施工的工人有时候也会产生疏忽，像这个开关有可能就是他们疏忽造成的。第二呢就是他们经常使用电动工具 安装，有时候呢电动工具安装的不牢固，而我们作为小白应该怎么解决一下呢？首先呢找电锅断掉你家电源管道井的那个总电源， 然后呢我们用螺丝刀将这个电源配电盒打开，将里面所有的螺丝和线紧固一下， 如果发现呢线有烧焦的现象，我们要及时更换这个开关。再看一下这个主开关，简单了解一下他的组成，右手边的呢，这是有四个单屁开关组合成的一个组合开关， 这四个开关内部是相互连接的，所以说不能单独合上，只能一起向上合，合上去之后呢，如果有漏电的情况下，我们这边有个跳闸小开关，会通过漏电保护器，让我们的这四个开关跳闸， 接着看一下漏电保护器开关，这个漏电保护器开关呢内部有一个连续护杆器，当它检测到漏电的时候，就会发出信号， 微弱的电流经过放大之后呢，会使微动开关动作，微动开关又会推动脱扣器动作，从而呢我们这个主开关断开， 起到保护的作用。那将这个漏电保护器打开，看一下他内部的构造吧，右侧这个位置呢，里面有个微动开关，然后他连着两个小细线，就是呢，这个电流是这个微动开关动作的。 将这个微动开关单独拿出来看一下，可以看到呢他的上部有一个小红点，这就是这个微动开关的动作部件。接着看一下与微动开关相连的脱扣器开关合上之后呢，这个小铜片是向下 下的，然后给他轻微一个力，这个开关就断开了。当未动开关上的小红点动作的时候，就会推动这个小铜片，然后呢开关就会跳闸断电。 与微动开关相连的呢是一个小的电路板，这是一个信号比较放大器，当他检测的电流到达一定值的时候，就会使我们的微动开关动作，从而实现开关跳闸。 接着看一下漏电保护器的检测原件，他的检测原件呢可以说是一个零蓄电流互感器，他是这样工作的，被保护的象限和中信线呢，穿过了中间的那个环形的铁芯， 形成了一个线圈，这个线圈呢是一次线圈 n 一，然后呢在这个环形铁线上又绕至了一个小的细的铜线，构成了二次线圈， n 二没有漏电 的时候流过象线和中性线，电流限量盒是零的，所以呢 n 二线圈上是没有杆又电动式的，当有漏电发生的时候，他的中性线和象线的电流限量盒就不等于零了，所以呢，就在这个小铜线线圈内呢会产生电动式， 因为这个 n 二线圈呢和微动开关上特那个小电路板是相连的，所以呢，这个信号就会传输到这个电路板，小电路板上的原件会对这个信号进行放大比较处理，如果达到一定的条件呢，就会使我们的微动开关动作， 这样就达到了漏电跳闸保护的作用。好的，这一期就说到这里吧，大家如果有什么想法和建议请多多留言吧，那我们拜拜喽！

小黑小黑，哎，我爸开新车回家的时候，发动机舱里有股焦糊，哎，我也是有什么问题的，这个时候你不要慌，当我们提新车回家时，停车后发动机机舱会传出一股焦糊的味道，像什么东西烧着了一样。这个时候你不要惊慌，他属于一个正常现象， 因为车子有一部分是由胶与塑料组成的，当我们车辆行驶时，发动机会产生高温，这些胶与塑料会产生氧化，这也就是焦糊味的由来。 那这个味道不会一直都在吧？那倒不会，一般情况下，我们车子开一个月左右，这种味道会完全消失。老板，觉得有用，请帮小黑点个双击，点击关注不迷路！

你快停车，车里味，不对，咋了？爸，是有股味道，这是车辆要自燃的征兆，赶紧停车下车。 爸，这也太吓人了吧！你要知道啊，夏天是车辆自燃的高发期，开车一定要注意这三点。第一呢，橡胶火味， 制动器或者轮胎出现了问题，会散发出这种味道，马上下车检查。第二呢，塑料糊味，发现电线短路或者局部冒烟发热的情况， 马上停车，找出原因，然后再决定能否继续行驶。第三啊，燃烧的汽油味，这很有可能是漏油，大多数漏油啊，都在底盘的位置，如果发现异常啊，立刻靠边停车检查。记住了吧，以后可千万不能大意，你呀，一定不能就只会开车！

刚提的新车还没开多久就闻到焦糊味，检查机舱有没有发现异物。有些车主朋友误以为是车辆问题，其实并不是的。为了防止车辆在储运过程中生锈，发动机、变速器及排气管表面都有一层防锈油。 在新车使用初期，这层防锈油会因为发动机及排气高温而高温挥发，所以就有焦糊味，使用一段时间就会消失了。你学会了吗？

在行驶的过程中可能有异味冒烟，带有焦糊的味道，什么导致的呢？就是发动机的机舱漏机油，在咱们那个机滤底柱啊，他直接有一个电圈，容易导致漏油。发动机在运转的时候啊，这个机油 压力还是比较高的，带二点五帕到三帕的样子，然后这机油啊会滴到皮带上面，导致皮带的老化乃至异响，一个是这个地方会导致发动机的异响，一个是这个地方这上面啊有一个胶堵，上面会有一个密封圈， 如果他老化之后呢，就会导致机油在底下落下，下面紧接着就是排气管会导致有油烟的产生。