雪佛兰1.5t高压油泵怎么拆

大家好，我给大家拍一期更换汽油泵的视频，现在把这个机油盖打开，里边这个汽油味特别重，现在要更换这个高压油泵， 这个最好大家还是到这个修理厂去操作一下，这个得拆卸一下，螺丝还比较复杂，最好不要自己操作了。 这个就是我们要更换的高压油泵，因为发动机是直喷的，一般要对这个油进行加压，这个如果出现故障的话，你把这个机油盖打开，会有很严重的机油味，如果长时间不维修的话，你的发动机 你可能就报废了，而且会腐蚀你发动机里边的这些密封垫，造成机油散漏。这个就是我们要更换的有故障的 高压油泵，但是没有爆故障吧，啊，但实际上已经很严重了，这个管子拔掉了，喷了一堆汽油出来， 老爸，我这没有钥匙，就感应的那个， 你要不打我兄弟 网友吗？ ok， 这是更换下来的啊，汽油房已经非常黑了，不知道为什么换下来的这个没有原厂的 gm 的标识， 哎，戴上戴上戴上，哎，这个安装好了还是会出现轻微的渗油漏汽油的问题， 老子头疼啊，我妈身上缠上的，就给他往前拉一个 高压泵更换完毕。点赞加关注，有问题的请在屏幕下方留言。

本田车更换高压油泵去的时候还在想到底需不需要更换，影不影响后期的车的正常开，然后过去了之后发现师傅确实还是非常用心的， 像国某些国企车，确实他肯定不会说是给你大批量召回，大概三十八万辆给你更换一个。这东西像服务方面确实挺好的，看拆下来的这些零件手续还是挺相当麻烦的。这个高压纹就是这个东西 挺沉的，拿在手上确实挺沉的。跟师傅聊，师傅给我拿高压油泵去了，那个跟师傅聊，师傅就说是在路上有一些本田车一个灯坏了就得召回，给你换个灯， 哪怕几十年的都可以，某些国企车肯定就不行了，就没有这个服务影响。他的这个车企的这个声明誉呢，将这个高压油泵拿在手上可沉可沉了， 他是因为美国的发往美国的一批货存在这个问题，然后那一批货全部进行加修， 把召回了之后，把这一批货必须进行销毁，避免留在市场上。拆这个东西主要是那个油管特别难，然后师傅已经在那趴在夹缝中拆这个东西， 现在已经马上把这个拆下来了，我也是在为大家踩踩坑，跟师傅聊的也比较多，然后师傅也给我说了 很多肺腑之言，现在把这个叫新东西安装上去， 新东西确实也挺沉的，然后这个管子是用特形钢，特种钢做的，特别坚硬，大概拆下来一二三四五，这有个六， 这还有一个是七个零件，才把这个高压油泵这个部分拆下来， 拆这个东西可不好拆呢，师傅也一直给我讲这个东西是因为什么原因，是因为美国那边出现了一两例批货的问题，然后就这边把中国的三十八万辆车 可全部进行召回更换，这个更换这个在咱中国的话肯定不会有这待遇，国产车的话把说就想着给你用一个烂的软烂的 配件呢，还能给你说照全部照回来更换一个好的配件，确实在这方面呢，咱国产车确实是不如人家合资车的小日子，虽然我不喜欢，但是人家做的这个东西确实没得挑。 这是取下来之后，这是新的东西，特别特别的沉，师傅进行了一个展示，然后就是 把这一个裂缝，就是那个可能会出现这个裂缝，然后进行了一个消除，有裂缝燃气就会泄露，大概概率 是十万分之一，然后把这个按上了之后师傅就开始打螺丝了，师傅也一直给我在讲着这个这个东西是怎么样子怎么样子，你看就是这个东西还特别的特别的沉， 挺重的，大概在一两公斤呢，一两斤呢吧，他避免这个是流到市场上去，他会把这个进行一个破坏的， 说把这个安装挺不挺难安装的，好几个师傅也都在给 check， 因为我是第一批，我就想早早过来嘛，然后 还没有正式通知进行更换呢，我偷偷过去预约了师傅说正好有货就给我专门安装了，要不然等到后面就排不上， 在一边一边修，师傅一边修，然后很多人过来一边说一边指导一边研究， 我可能就是那个第二波小白鼠，师傅说是他这边先把厂子里面的四 s 店的人的车拆了，然后就是把有一些那个啥的车也拆了进行更换， 然后拆线安装下面的这个垫子，安装空空滤， 不得不说这个师傅我还是蛮喜欢的，结果啥都说呢，其实功率各方面的也都可以，在保养的时候可以自己更换。师傅检查了一下，看哪个配件啊，啥都紧着没，车虽然丑，但是配件却 确实有呢，都是很耐用的配件。就是再用电脑测一下这个设备，看在运营方面好着，没 运行的话，呃，是没有问题的，然后才会给你把这个故障码一消除，没问题的话 就可以进行收车了。本田说是把所有最好的都给了雅阁，目前这电脑是有点卡的。这个视频比较长，解说了一下更换高压油泵的问题，一边检测检测，其实检测出来了很多的那个故障码， 然后将故障码消除，基本上就解决问题了，然后加装了一个心就 就全景影像，然后师傅这边也是可以看到的，就是门上的这个插头是被拔过的，他都有，这上面都会有记录。本田车真好，下次再也不买本田了，下次买一个需要保两公里收大一点的， 这样的话用车成本确实会降低很多。五千公里保养一次，没有富贵命，得了个富贵病。车确实是个好车，但是我跟师傅也在聊，这个车保养太频繁了，五千公里保养一次 还需要吃系列，吃那个燃油清洁剂，那个瓶子，反正每次保养大概就在六百块钱， 丰田的话每一次五一万公里保养一次。 cvt 变速箱也没抖音说的那么小，但车是比较紧实的车，没有任何问题， 主要就是这个保养周期会短一些，把这个特性钢一定要剪坏，他就怕这个配件再次流入到市场中，然后反馈给厂家，所以说在服务方面 确实是做的挺不错的，如果资金充裕的话，还是建议上雷克萨斯， 特别的硬，特别的硬，这个管子油管特别硬，剪一下嘣高压油管，咱国产车什么时候能做到打破技术垄断，零件自己生产，然后把这个发挥的配件写上编号，是哪个车的 发挥给厂家进行销毁，这是车架号。然后师傅在做最后的检查， 把这个就看有没有漏气，有一丁点漏气，这个一切都可以检查出来。四个师傅一边看一边检查一边因为刚开始换吗？大家，我这个属于一个小白鼠的， 大家检测完之后确实是没有什么任何问题的，然后师傅说是让我去洗洗车去， 嗯，检查完了之后，每一个师傅都过来绕一绕，就是在这个上面，师傅也说了，就说是他给我签的字，然后这个后期的责任都是属于他的。 然后加着油门踩一码，看给油，然后看感觉顺畅着，没 使一把劲，踩一个油门感受一下动力还是不错的。