长安欧尚Z6，手机有线充电怎么弄

好，今天带大家看一下我们的 reno idd 的它的一个快充和慢充的一些使用方法和注意事项， 看，首先我们可以看到真牛 add， 他是快充和慢充的，充电头都是给大家准备了的，那我们现在充电他慢充要注意些什么？快充要注意些什么？由我们专业的小哥哥给大家进行一个介绍。我们到充电口 首先要解锁之后，你说这边解锁之后，咱们可以打开看到一个两个圆形的盖子，这里的话就是一个慢充一个快充大大的，这边呢就是快充，这里有个橙色按钮，往上提，这里盖子就可以拿开了。这里 慢充这边是需要充到一个三个小时我们才能把这个电充满，快充的话就是说半个小时就能充到百分之八十，如果需要充满呢，五十分钟左右就够了。 我们家用电这边二百二十伏的电就可以用，配上一个十六安的插座，一般配公牛插座就可以了。对的，你看给公牛打个广告。对，这边的话我们就要用到三百八十度八十伏的电了，就是大电流的一个电，这边充好之后这样盖上去就可以了， 我们刚才是应该把充电头也拿过来对一下，不用对，这个傻子都能对进去。好吧，说明我们的粉丝都很聪明。好，各位下期见啊。

长安 z 六 a d d 充电啊，这个买车的时候 他是跟你说，这个销售员是跟你说家用电可以充，但是你实际到家里面是充不了的，那么咱们有什么办法可以充呢？看到没有？我现在就是充电了， 这边是家用电啊，我家用电是在充啊，怎么搞呢？那边家用电源接过来这个插板在这里，然后套一个线在这个这个地方，然后这边直接搭在这个水管上面，好就可以充电了，看到没有？现在就是在充电的状态。 充电的状态啊，但是我跟官网反应，然后官网告诉我的是要叫我挖个四米深的大坑，买一根钢筋下去，然后还要撒盐，然后才可以充。那些都是扯淡啊，看到吗？这就在充电啊。

大家好，今天我给大家介绍一下长安欧尚 c 六 add 在亏电的状态下如何给他的电池组进行充电。跟我来大家可以看到现在这个车的电池组的电量只有百分之十七， 那如何给电池组反向充电呢？钥匙点亮以后猛踩油门，猛踩油门让他进入燃油状态。 轰动模式，在轰动模式的情况下，我们可以看到清晰的可以看到现在这个绿色的这个动力输出到 电机电池组，这是发动机，电机通过电机把能量输出到输出给这个电池组进行反向充电，观察这个能量流 可以发现发动机的动力在输出时一部分传向了龙端，一部分就传向了这个电机，最终流向了电池，所以他可以实现边走边充， 也就是部分的实现了增城的效果。关注我，了解更多的用车知识。

长安欧尚 z 六致电 idd， 今天我就把它给开起来，看看长安的混动系统在亏电状态下驾驶感受到底怎么样。首先我们要明确的是，长安致电 idd 只是 p 二结构单电机的混动系统， 无法实现串联增城式动力输出，只有纯电模式并连驱动发动机只需三种驾驶模式。优点是有一个六档双离合变速箱， 在极速和高速巡航时，动力表现和燃油经济性表现不错。缺点是只有一个 p 二电机，在亏电状态下，发动机主要功率用来驱动车辆为电池，充电量有限，导致亏电状态下动力表现和油耗表现相对较差。 所以长安为了解决有电一条龙，亏电一条虫的干压局面，特意把电车容量做大，纯电续航一百五十公里，就是为了尽量让车主避免在亏电工况下行驶。那么问题来了，在亏电状态下， zeno 致电 idd 的驾驶感受到底如何呢？我是 这辆车电量正好只剩下百分之十八，已经完全处于亏电状态。一、在纯电模式下零到八十动力响应很快，能够感受到较为明显的加速感，此时动力表现相当于一点五 t 发动机八十至一百，加速感完全消失，能够明显的感受到动力不足，速度提升的非常慢。 二、在混动模式下零到一百动力小心就快多了，地板油加速能够明显的感受到变速箱换挡动作，很像燃油车的加速体验，但是也能够明显的感受到动力输出受到了限制， 满电状态下零百加速能够跑进七点四秒，亏电状态下估计得八九秒左右，也就是说亏电状态下对动力输出有影响，但是不至于沦落到亏电一条虫的地步。第一然比同排量的燃油车好嗨多了。 其实 p 二结构的混动并不是未来发展方向，它最大的优势是结构简单，成本较低，所以 z 六直接 i d d 能够优惠两到三万，基本上 油车价格重叠了，包括 univ 致电 id 也是如此，简单的体验了一下，做工、用料、空间都还可以。如果你预算有限，想要买个插电混动车，优惠之后的 z 六直接 idd 性价比是非常高的，可以了解一下。如果你想了解更多优缺点，可以打开懂车帝，上面有真实的车主评价，让你买车不踩坑。