人保于泽和赵恺什么关系

中国人保副总裁余泽在中国人保二零二一年上半年业绩发布会上表示，人保财险呢，新能源汽车呢，保费收入呢，是四十点三亿元，同比增长呢百分之六十，保费贡献度呢，是三点三百分之， 车均保费呢，是三千九百元，承保呢数量呢是一百零三万台。参考呢，过往的车险中改的情况呢？ 预计呢，新能源汽车的保险呢，仍采取呢车型定价。随着国家推进的减排环保的战略，包括我们这个双碳的这种战略，新能源汽车的销量呢，将继续呈现的大幅增长的态势。 公司呢，将抓住新能源快速发展的机遇呢，还是要大力拓展新能源汽车。

二四年在严监管、强监管的态势下呢，对行业都起到积极的作用。 说长期看监管，对车险的合规经营的管理呢，保护了消费者权益，维护了市场秩序。那我们市场那些主体呢，也都把注意力转移到提升服务，进一步增强消费者的获得感和满意感方面。 关于竞争格局和发展方向方面呢，我们预计呢，未来的车险呢，赔付率呢，可能还要进一步的提升，那么费用率呢，将要进一步的下降， 那么在市场竞争中呢，像大公司呢，可能会更加受益，把态效应呢，可能进一步显现。那么人保财险呢，作为市场上的最大的主体呢，我们要充分发挥投 不厌的作用，积极贯彻监管的各项要求，把我们这个马太效应争取做的效益更大一些。 那么我们下一步呢，二四年呢，要做的一些工作呢，就是把整个的保险模式做成了保险加风险、减量、服务加科技的一个商业模式。 同时呢，集团也把风险减量管理这项工作作为我们财险的 战略任务，作为一个战略项目，制定成人保财险的工作内容。所以这样话呢，我们从原来脸上的一些工作变成了面上的工作。那么第一呢，我们是完善了工作机制，把整个风险减量管理纳入到了 全的工作链条当中去，融入到了从前到后的每一个环节。第二呢，我们拓展了服务领域，把一些 重点的领域呢，做了风险减量管理的一些方案，比如说通过科技创新、绿色低碳、农业保险、聚灾保险的几个领域做了风险研究，提供的更多的风险减量服务的方案，那么对于保费的增长，实际上我们还是比较乐观。 那么对增速整体来看呢，随着国家各部委呢公布的以旧换新，包括汽车下乡，包括对新能源充电桩的这个布局的安排呢，整个车险呢，新车的销售还有进一步的提升，所以呢，我们预计呢，整个车 险的增速呢，还能够回到五左右的一个水平，所以呢，公司呢，有数据啊，定价啊，渠道理赔和成本这方面的优势，所以呢，我们在跟市场保持同步这个问题上，我们其实还是有 充足的这个信心，这是关于车险增速的情况和后期的预期。那么在政策险业务上呢，现在的农险呢？嗯，有两个问题，一个问题呢，就是今年的政策性的农险呢，出台的较晚，有一些地区呢，赶上三年以临选， 临选的结果呢还没有公布，所以呢，今年有出单晚的这么一个情况。公司呢，去年年底和今年年初做了商业性农险的一些整顿整理，那么有一些不符合保险员 权利，或者说有一些赔付率极高的险种呢，做了调整和剔除，所以呢，整个的增速呢，可能看似农险的增速有些放缓，但是呢，我们前两个月， 那么地方性的政策性的农险和一些水产养殖保险，包括气象指数类的保险呢，都实现了一个较快的增长。再加上 我们中国式现代化当中，对农业强国的建设方面，包括乡村振兴这方面都是下一步重要的内容，包括中央一号文件， 也加大了对三大主粮完全成本保险的全覆盖，同时呢，也鼓励呢地方的一些特色的农产品的保险，所以整体来看呢，整个的政策性农险，我们再加上时间的问题， 会跟我们的预期和判断的差不多，会保持一个平稳的增长。另外一个政策性的业务就是我们的社保，社保呢实事求是讲呢，近些来整个国家医保的政策呢，比较稳定， 而且呢，基于尽力而为，量力而行的发展原则，整个大病保险在这一块呢，是一个平稳的状况，而且呢群众的高额医疗费用负担呢，也在降低，所以呢，在大病的这一块呢，我们判断是趋于稳定，不会有一个太高的增速。那么同时呢， 在长期护理险这方面，国家也出台了一些政策，人保财险和人保健康那边正在积极的 准备应对长期互联险的发展，所以我们认为呢，社保呢也是一个稳定增长的情况。