今天来聊一聊斯弟子的阿西,由日本卢调界天才少年藤田精迷兼修的斯弟子 real control 系列,今年将会推出四个型号,首发的 s 六幺 l 杠 sv 呢,已经到达国内了,今天就来聊一聊。 藤田说啊,他想要一个与自己的形象和感觉完全一致的杆子,能精准的抛投,随意的操控诱饵,没有压力的控鱼。 real control 真正的操控,顾名思义啊,将会是一个注重操作性的卢钓竿系列。 s 六幺 l 杠 s v。 藤田是这么说的,只要拿着这一根,就能覆盖所有的紫饼干需求,自重五十七克,耳重范围零点九到七克,先进一点三,圆进八点九,小锥 一度二钓,可以应对耳重范围内的所有钓主。藤田说,他认为六一这个长度可以高效的抛投。 如果有关注藤田在日本追逼的比赛,就会经常看到这一根,这是他目前在日本比赛的主力杆,也是整个系列里我认为最贴近 real control 主题的型号。 这根杆子第一批我是没有定的,首先是一本半的,我不是很喜欢,第二个呢,颜值也一般,然后价格也不便宜, 昨天朋友到手了这一根啊,然后他拿去开光了,完了,他说这个杆子设计的一点废话都没有,我说那不行,你得借我玩一下,然后他还给我送过来了,再次感谢一下我的四季好钓友。拿上手的第一感觉,这不太像一根鲈鱼杆了,杆身很细, 有一点点小根的味道,整个杆子都很竖,几乎没有什么装饰的,但是轮坐还挺漂亮。五十七克应该是我目前接触过同长度里最轻的卢钓杆,后把是正常的,长度平衡肯定没有问题, 杆头挺硬的,比我想象中要有力很多,所以刺鱼应该是很够力的。但是想玩的很精细的话可能就欠缺一点了,特别是想玩 midosto 这种要一直抖的。 但毕竟 rc 六幺的定位是一根泛用操作型的杆子啊。如果真的想要玩的很精细的话,可以期待一下这个系列的另外一个型号, s 五幺零叉 ul。 我有挺多六幺长度的杆子的,那大部分是死心杆,烧掉性,不是超快就是快。 我认为 rc 六幺和其他最大的不同啊,就是这个中调,他次于,应该是需要更大的一个幅度,是需要适应一下的。 很多朋友会问 r c 和 r d 有什么区别?虽然都是 r, 但它们两个不是同一个词啊。 real control, 真正的操控 r d 是 raising design 为了竞技而设计的。 rd 的杆子相对来说会更符合大众去使用,颜值和性能都不错。 rc 更像是一根为了性能别的东西都可以抛弃的纯粹的杆子,可能适合的人群就会少一些。 两个系列是完全不同的方向,不需要去比较。也不是 r c 取代了 r d。 r c 系列集中了很多呆娃的旗舰技术,但是时间有限,我把它们放在评论区哦。 这个系列的另外三个型号会在四月到六月陆续上市,有兴趣的朋友多留意信息喽。那这期就到这里了,我是小葵爸,关注我,了解更多前年路亚资讯,我们下期再见,拜拜!
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二三款 sticrtw 虽然是二零二二年十二月发布的,但是达瓦把它称为二三款,可能是名字已经够二了。和一七款 sticrtw 相比,外观变成黑乎乎的了,老款很有辨识度的不同素笔,不同颜色的摇臂锁片,看摇臂一起 统一变成了灰黑色。握完改为了更舒适的大号哀行。握完新型线力旋钮改为了铝合金材质,质感更好了,调节线力的时候, 限位声似乎变得更好听了。作为一个以与大于搏斗为目标的轮子,卸力报警功能是必须有的,技术参数基本上没有什么不同。而三款只是增加了两个轴承, 并且线杯容限量从氟碳线十六磅一百米降为了九十米。据官网描述,减少了这百分之十的线,能让 让整个线杯的重量降低百分之五,从而既保证了足够的容线量,又能通过减重提高抛投性能。可是为什么线少了百分之十,而总重量能做到只降低百分之五呢? 因为线杯升级为 maxe boost 两段刹车式线杯,使线杯重量从一六款的十三克上升到十四克,线杯重量的增加 导致了这样的结果。不过二三款的线杯轴承改成了小尺寸轴承加轴承套的形式,达瓦轻小尔能力优秀的轮子都有这种设计,因此使用起来 二三款的试用耳状下线反而是有所降低的。虽然新款基本上还是沿用老款的外观,但是细节上的优化还是有点用心的。
