粉丝861获赞4652


我是何成林,一名桥梁建设者,这四季图纸记录着一段关于抉择与守护的往事, 我记得应该是在二零一四年秋天的时候,相关单位啊组织专家在长江宜昌段进行这个现场勘查,开始酝酿。宜昌武家港盘江大桥建设时期,大桥为 最终定在了葛泽坝下游约十五公里处,这个位置啊,正好是中华鲟自然保护区的缓冲区啊,也是姜藤胭脂鱼的活动密集区域,在当时啊就引起了这个水生生物专家的一些关注。 中华鲟是我们国家的一级保护动物,他也是我们目前长江里面所能见到的最大的鱼类。中华鲟呢一般是在海洋里面生长的,然后到了繁殖季节的话,他会回游到长江当中进行繁殖。 葛洲坝修建之后了,那么他到采暖场就紧贴着这个葛洲坝的坝体,就在葛洲坝以下来繁殖。听说要修建武家港长江大桥,然后呢这个大桥的这个桥子的位置就正好处于中华鲟的这个产卵场下游的这个位置。当时呢听到这个消息之后呢,我们都很担心, 因为大桥在修建期的话,那么桥墩的一些建设的话,就会在水里面要进行一些打桩呀,这样的一些施工,那么在运行之后的话,如果说有桥墩在水里面的话,对我们中华鲟的这个回游啊,还包括他的产卵繁殖 会产生影响。这个就是我们前期做了一个三塔两跨的一个选手桥方啊,这个正好有个主桥灯啊,位于这个江中间。后来真正实施的时候啊,为了这个长江的这个生态环境保护,我们把这个方案给否决了, 如果啊在这个江中啊建造这个桥墩的话啊,造价就会更低一些啊,为了减少对这个中华鲟呢啊,这个回悠的这个影响啊,最终大桥投资方做出的这样的一个抉择,大桥一跨过江,不在江中设立桥墩,我们最终采取的这个方案,他需要 增加我们这个主桥高梁的一个用光量啊,需要增加我们这个上下两根竹篮的这个直径,我们这个南北两岸的这个两个铆钉的规模啊,也要增加。旁边这个隧道卯啊,整个隧道卯啊从地面往下 斜着开挖下去有个一百多米的一个斜洞,经过测算啊,为了保护这个中华鲟啊,我们这个大小建设增加投资约一亿元。 大桥是在二一年的八月二号啊,正式通车,通车的那一天啊,我站在这个桥面的人行道上,看着许多车辆缓缓从这个桥面驶过,心里充满了自豪感, 在这个阳光的这个照射下,这个银灰色的这个桥身啊,如同一条钢铁巨龙,一跨过江,密集成颜色的主塔上面 家港长江大桥七个大字熠熠生辉。实际上我们研究所的话是一直在关注着这个大桥的建设运行对于中华鲟的影响,那么根据我们的监测结果来看的话,这个大桥的话是没有对中华鲟产生直接的影响的。 这个大桥下面是小鱼的家, 这个纪念品是我们项目完工后用作留念的,他无时无刻在提醒着我,我们建造的桥梁不仅连接了两岸,也连接了人与自然, 这座桥像一条扁担,一头担着城市发展,一头挑着生态责任。每当我望向江面的时候,仿佛就看见中华鲟正在与这座 大桥擦肩而过。尊重自然、顺应自然、保护自然,这就是我们的十四五故事。

