骑电动车还能带孩子吗？解读来了

国标的车还允不允许我们带小孩？在二零一八版跟二零二四版两版标准里边对于车座的规定是完全一致的，当然呢，我们的标准中也考虑了，就是可能会有搭载儿童的这种场景，那么我们允许的就是车辆后边呢设计一个后衣架， 哎，就是我们老百姓可能会俗称说是个后座，其实我们的真正名字叫后衣架，可以允许在这个后衣架上呢安装儿童的安全座椅。 当然呢，有的消费者可能看到，呃，部分的新款车型里边可能没有这个后备箱，这盒呢是与厂家自己的设计啊，考虑到不同的人群，他有的设计了这个后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计这个消费者呢可以根据自己的需求去选购，这个呢不是标准的一个强制的规定。

新国标的车还允不允许我们带小孩？在二零一八版跟二零二四版两版标准里边对于车座的规定是完全一致的，当然呢我们的标准中也考虑了，就是可能会有搭载儿童的这种场景，那么我们允许的就是车辆后边呢设计一个后衣架， 哎，就是我们老百姓可能会俗称说是个后座，其实我们的真正名字叫后衣架，可以允许在这个后衣架上呢安装儿童的安全座椅， 但是呢有的消费者可能看到部分的新款车型里边可能没有这个后备箱，这块呢是由厂家自己的设计啊，考虑到不同的人群，他有的设计了这个后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计这个消费者呢可以根据自己的需求去选购，这个呢不是标准的一个强制的规定。

新国标电动车正式上路，引发民众高度关注。对于大家关心的带不了娃、超速断电安全吗等问题，现在官方的回应来了， 新国标主要起草单位对大家关心的问题进行了答复。首先，超速即断电。专家表示啊，正常情况下，电动自行车在道路上依靠自身动力行驶时，速度不会超过二十五公里每小时， 只有在连续下坡等特殊场景下，车速能够短时超过二十五公里每小时。此时电动机只是不再继续为车辆提供助力，不会断电，也不会紧急制动。 至于后座问题啊，在标准制定过程中，已经考虑过搭载儿童的需求，三 c 认证的大部分新标准车型均可以安装儿童安全座椅，同时鼓励电动自行车安装 后视镜。其实啊，标准落地只是开始，他的完善还需要一个过程。希望路上的每一次颠簸，用户的每一声抱怨，都能转化为精准的需求，让规章制度更好的服务民生。

新国标电动自行车带不了娃，超速就断电吧！针对这些常见的疑问，标准起草单位中国电子技术标准化研究院做出回应，时速超过二十五公里时，车辆不会紧急制动，仅是电机停止助力，可平稳滑行，以确保安全。 新标准也未禁止在儿童，消费者可以通过家装合规的儿童安全座椅来实现带娃的需求。 此外，针对网传信息，研究院特别说明，新国标并未要求安座必须是金属材质，只要满足阻燃标准即可。同时，标准明确鼓励安装后视镜，以提升骑行安全。官方表示，所有规定均以安全为前提，公众可按时选购合规的车型。

新国标的车还允不允许我们带小孩？在二零一八版跟二零二四版两版标准里边，对于车座的规定是完全一致的，当然呢，我们的标准中也考虑了，就是可能会有搭载儿童的这种场景，那么我们允许的就是车辆后边呢 设计一个后衣架，也就是我们老百姓可能会俗称说是个后座，可以允许在这个后衣架上呢安装儿童的安全座椅，考虑到不同的人群，他有的设计了这个后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计这个消费者呢可以根据自己的需求去选购。

骑电动车还能带孩子吗？解读来了，目前部分新上市的电动自行车没有设计后座，是否因为新标准禁止电动自行车带小孩呢？中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，新标准的指标与能否搭载儿童并无直接关联。 目前，我国绝大部分省份均通过地方立法的形式，明确了电动自行车不允许搭载成年人，但部分地区允许搭载一名儿童。 何鹏林进一步解释说，为防止电动自行车非法搭载成年人，本次实施的新标准并未修改该指标。同时，新标准也充分考虑了搭载儿童的需求，消费者可通过在后衣架等位置安装儿童安全座椅的方式来解决。

骑电动车还能带孩子吗？解读来了，目前部分新上市的电动自行车没有设计后座，是否因为新标准禁止电动自行车带小孩呢？中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，新标准的指标与能否搭载儿童并无直接关联。目前，我国绝大部分省份均通过地方立法的形式， 明确了电动自行车不允许搭载成年人，但部分地区允许搭载一名儿童。何鹏林进一步解释说，会防止电动自行车非法搭载成年人。 本次实施的新标准并未修改该指标，同时，新标准也充分考虑了搭载儿童的需求，消费者可通过在后衣架等位置安装儿童安全座椅的方式来解决。

从十二月一号起，旧国标电动自行车全面禁售，新国标全面落地实施，然而，新上线的新国标电动车的功能却引发了网友的不少吐槽。有人说，新国标电动车后座不能够带小孩了，也不能够装后视镜了，超速还会被断电。 所以新国标和旧国标到底有什么不同？我们来一一解答。先来看后座能不能带小孩的问题。据央视新闻报道，新国标并没有规定后座不能够带小孩，在二零一八版跟二零二四版两版标准里面的 对于车座的规定是完全一致的，标准当中呢，也考虑了搭载儿童的场景，允许车辆呢设计一个后衣架，也就是大家俗称的后座，后衣架上呢，可以安装儿童的安全座椅。至于为什么网友吐槽有的新款 车型没有后衣架，这其实呢，是厂家考虑到不同的使用人群，有的设计了后边安装儿童座椅的空间，有的没有，所以呢，如果大家想要后座带小孩，专门买有后座的款式呢就行了。 其次，在此次实施的电动自行车新国标当中呢，还增加了车辆时速超过二十五公里时，电动车应停止提供动力输出的要求。 有网友认为，这要求呢，会导致高速行驶时出现急刹车，影响交通安全。但是呢，实际上，专家表示，车辆正常行驶时，速度不会超过二十五公里每小时， 但是呢，在极端条件之下，比如连续下陡坡时，速度呢可能会超过二十五公里每小时，此时呢，车站会停止动力输出，不是断电，也不会 自动刹车。在一般的正常骑行当中的用户的体验和之前不会有特别大的差异。至于后视镜的问题，专家表示呢，新版标准的是明确鼓励安装后视镜的， 大家呢，同样可以根据自己的需求来选购。但除了以上这些呢，大家体验之后吐槽最多的还有呢，这个储存空间的问题。 有人发现呢，上架的新款电动车体型上呢，这个瘦身了，车身呢，以金属材质为主，除了坐凳之外呢，没有看到其他功能配件，车上呢，连一个放头盔和充电器的地方都没有。 据红星新闻报道，有用户表示呢，电动车是他平时上下班的工具，为了方便的头盔、雨衣和充电器都放在车上，现在没有了储物空间，总不能带着头盔去上班吧。从而呢，对于新车的价格，某电动车 车的专卖店的电源门的普遍反应比旧车略贵，旧车呢一千八百多元，新车的进货价格呢，都要两千五百多元。这些问题呢，似乎都还没有得到解答。对此呢，某电动车企业客服表示呢，目前仅上市部分车型的是有安装车兜的，可以用来放东西， 后续呢，可能会根据客户的具体需求推出更多款式的电动自行车。新规落地不是一放了之，希望呢，厂家多听听大家的声音，赶紧补上储物设计这些短板，多出一点坚固安全和实用的车型， 相关部门呢，也可以多引导规范，毕竟呢，好的政策给落地生根才管用。希望呢，新国标能够在安全和便捷之间找到平衡点，既守住出行安全的底线，也不让普通人的日常骑行添堵，这才是大家真正想要的生机。

新国标的车还允不允许我们带小孩？在二零一八版跟二零二四版两版标准里边，对于车座的规定是完全一致的，当然呢，我们的标准中也考虑了，就是可能会有搭载儿童的这种场景，那么我们允许的就是车辆后边呢 设计一个后衣架，哎，就是我们老百姓可能会俗称说是个后座，可以允许在这个后衣架上呢安装儿童的安全座椅。部分的新款车型里边可能没有这个后衣架，这个呢是由于厂家自己的设计啊，考虑到不同的人群，他有的设计了这个后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计这个消费者呢可以根据自己的需求去选购。

骑电动车还能带孩子吗？解读完了，这五条都是谣言！十二月一日，新修订的强制性国家标准电动自行车安全技术规范实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车陆续投放市场。针对网络上关于新标准的误解和传言，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林做出了回应和解读。 新标准关于每小时二十五千米超速断电的要求，会导致高速行驶时出现急刹车，影响交通安全，不会导致车辆正常行驶时突然刹车。 部分新上市的电动自行车没有设计后座，是因为新标准禁止电动自行车带小孩。新标准的指标与能否搭载儿童并直接关联。新标准要求电动自行车安装金属安座。 本次实施的新标准并未要求电动自行车安装金属安装。新标准禁止电动自行车安装后视镜，鼓励电动自行车安装后视镜。新标准实施导致电动自行车门店大面积关闭，全国绝大部分电动自行车销售门店均正常营业。