2025电动自行车新标准央视新闻

江苏扬州市某电动自行车销售店，看到新国标的车辆已经摆放在店铺内，不少消费者来到店里进行咨询选购。阻燃性就是防火性会更好一点， 他的速度呢，控制在二十五码之内，如果想解速度的情况下是解不掉的，他带北斗定位的，只要速度解足，以后这个车是骑不了的。 这几天在浙江湖州市，商户们也正在备货新国标的电动自行车，旧的国标已经全部消化完了，然后现在就在符合国家的新型标准的电动车上市了，然后再次售卖那种国标车。跟着跟着国家政策走嘛，随着新国标实施，旧国标车辆将无法上牌，且不得继续销售。 消费者在购买时需要认准符合新国标标准的车型，最稳妥的方式是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。 如果说是你要去买的话呢，最好是呃，问店员，你这个车子能不能上绿牌，能上绿牌他就是新国标，不能上绿牌的他就是老国标。此次实施的新国标取消了强制电动自行车安装脚蹬的规定， 没有脚蹬也成为新国标车非常显著的特征。脚踏没有了，因为脚踏呢，第一，他在骑行过程当中，如果没电的情况下，他起不了作用，第二，他会打腿，呃，对这个顾客骑行体验感不是太好的。

新国标电动自行车，你纳入二零二六年监督抽查计划十二月四号，央视新闻消息，记者从市场监管总局了解到，本月起，所有市场销售的电动自行车产品都必须符合新版电动自行车安全技术规范强制型国家标准要求，并且通过三 c 认证。 市场监管总局对市场上在售的电动自行车，将围绕新国标开展监督抽查。已纳入二零二六年国抽计划， 主要聚焦防火阻燃、制动性能、车速限制、短路防护等安全检验项目，对抽查发现的不合格产品及生产、销售单位依法严肃查处。 二零二五年以来，全国市场监管系统共查办电动自行车非法改装违法案件七千三百零六件，没收电动自行车充电器和蓄电池等产品两点五九万件，移动公安机关案件五十六件。

加强重点液态食品道路散装运输监管，守护舌尖上的安全，督促连锁餐饮企业落实食品安全主体责任。旧国标电动自行车全面停售十二月将有一批新规开始施行！ 新修改的食品安全法十二月一号起实行。明确承运的道路运输经营者应当在运输容器显著位置喷涂食品专用标识，按照国家有关规定使用运输容器并及时清洗。 严禁装运食品以外的其他物质。任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的重点液态食品道路散装运输记录、运输容器清洗凭证等单据。餐饮服务连锁企业落实食品 品安全主体责任监督管理规定十二月一号起施行。针对一些连锁餐饮企业总部只收取扩张费用，对门店食品安全管理宽松软等问题，规定明确， 从事同一品牌餐饮服务连锁经营活动的企业，应当明确一个企业总部。企业总部应当具备相应的餐饮服务连锁管理能力。 依法取得经营项目包含餐饮服务连锁管理的食品经营许可，对分支机构、中央厨房、门店等的食品安全承担管理责任。 根据国家任监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告，十二月一号起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准及电动自行车安全技术规范。旧国标 电动自行车全面停售。消费者在选购电动自行车时，请认准三 c 认证标志和产品合格证。 新修订的医用防护口罩强制性国家标准十二月一号起实施。新国标规定，一次性使用医用防护口罩不应设置呼吸阀，应配有鼻夹或替代鼻夹的设计，佩戴时起到固定和密合作用。 最小销售单元应具有清晰的中文标志，包括使用期限或者失效日期、执行标准编号或产品技术要求编号、一次性使用字样或符号等。 市场监督管理信用修复管理办法十二月二十五号起实行。办法进一步扩大信用修复范围，为重整及和解企业恢复信用、重新开展正常 经营、参与市场竞争提供有力支撑。进一步完善违法失信信息分类，按照过罚相当原则，分别设置不同的公示期限和修复条件，提升信用修复精细化管理水平。 进一步优化办理流程，缩短信用修复的办理，实现提升信用修复效率等。

他时间原来是三十五分钟，现在是三十分钟，二十七分钟给他走给的时间越来越短。那得门口，不然都都都超时。

今年十二月一号起，新修订的国家标准电动自行车安全技术规范的过渡期已经正式结束，而呃符合新国家标准的电动自行车正在陆续投放市场。很多网友呢都关心以下几个问题，一个是呃新国标的电动自行车 超速后会不会自动断电？二、呃新国标电动车的后座到底到底能不能携带未成年人？另外就是我们日常使用的，比如雨披、头盔、充电器， 在新电新国标电动自行车上该该怎么安放？现在我们来到了中华路一家电动自行车专卖店，这里已经有投放市场的新国标电动自行车， 然后像充电器和雨衣的话，像这种简易款车型的话，它 是有包括森林酒，他是配有这个篮子的，如果有需要的话他就是买这种带篮的，如果说要其他的话就放家里面，或者都可以放单位充电都可以，因为他这个本身这个重量的限制，他没法做出太大的一个储物空间管。现在的话整个就是说塑料件已经向上，只能说最多的话是百分之五点五，其他的话 必须采用其他材料，而且这些材料的话大部分都是一些阻燃材料，包括塑料件里面也增加了一些阻燃剂在里面 啊，可以防止这个火车的影响，对成本生产成本要高一些。这个是控制器，这个呢是一个关于充放电，有防止这个充电或者增加大电池，或者说看看这个限速的问题，嗯，那是必须是四八伏的，嗯，识别出来 充电和跨变，包括行驶是这个，嗯，然后定位的话是在这前面，这个这里面啊是有一个蓝牙的一个定位器哦，蓝牙定位器它是 用的那个是北斗，北斗的北斗器啊，他那个安装这个定位器他是为了是一个是防盗吗？一个是防盗，然后还有呢就是他相当于这个车是可以联网的，包括整个车的信息都可以同步到手机上面， 车座我感觉是不是就可以拆卸的啊？对，目前的话是这样，嗯，你本身这款车的话就是偏个性一些，就是说，嗯，他如果说整个偏，如果是抛出座椅的话，整车重量是六三公斤吗？嗯，如果说在设计上也是比较无奈，应该只能说采取这个泡沫哦，减轻这个车身的一个重量。 你更换了锂电池才算是改装，不过的话这个电池里面他增加了一根电压线，就说必须安装千方电池，必须按照要求进行这个连接才能够车辆才能够行驶，如果说直接安装锂电池他的车辆是无法行驶，如果改成锂电池他就没改不了，改不了啊，就目前情况， 这次新国标最严的也是为了从安全上面一个考量去。嗯，升级改造，然后整车的数数件占比不能超过五点五。

近日，电动自行车新国标全面落地，针对部分消费者关注的热点问题，标准主要起色单位中国电子技术标准化研究院专家进行了解读。第一，超速断电是否会导致高速行驶时急刹车？专家指出，这是对标准全款的错误理解。车速超过二十五公里每小时，此时电动机只是不再继续为车辆提供助力， 但不会紧急制动，车辆将继续向前滑行。当车速下降到低于二十五公里每小时后，电动机会再次恢复动力。手术第二部分，新上市的电动自行车没有设计后座。有消费者提出，是否因为新标准禁止电动自行车带小孩。专家表示，新标准的指标与能否搭载儿童并 直接关联，有此种需求的消费者可通过在后衣架等位置安装儿童安全座椅的方式解决。第三部分，自媒体发布了车辆安装金属材质安座的视频，引发网友关注。专家回应，只是及个别案例，甚至不排除是部分自媒体为吸引流量刨制出来的不实信息。新标准并未要求电动自行车安装金属安座。

工业和信息化部消费品工业司有关负责同志表示，新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车产生火灾、交通事故等安全隐患，并同步提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和实用便捷性。 目前，全国已有一百余家企业的六百余款车型通过了三 c 认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好的满足消费者使用需求。 但是个别企业在执行新标准过程中理解还不够全面准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发垢病， 这一情况不是行业的普遍现象。对此，消费品工业司以指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。

十二月一号起，电动自行车新国标正式落地，旧国标车全面禁售。新国标强制要求整车防火、阻燃、标配脚踏骑行及北斗定位等功能。若发现商家销售旧标车、解现车或无三 c 认证，请立即拨打幺二三幺五举报。

新国标登啥也放不了。