新国标电动车是啥意思

电动车新国标引发消费者关注。针对网络上关于新标准的误解和传言，标准主要起草单位中国电子技术标准化研究院的专家进行了解读。谣言一， 标准关于每小时二十五公里超速断电的要求会导致高速行驶时出现急刹车，影响交通安全。专家指出呢，这是对标准条款的错误理解。 在连续下坡等特殊场景下，车速短时超过每小时二十五公里，此时呢，电动机只是不再继续为车辆提供助力，但不会紧急制动， 车辆将继续向前滑行，骑行人呢，可通过操作刹车等方式控制车速。谣言二，部分新上市的电动自行车没有设计后座，是因为新标 准禁止电动自行车带小孩。专家表示，新标准的指标与能否搭载儿童并无直接关联，新标准也充分考虑了搭载儿童的使用场景，有此种需求的消费者呢，可通过在后衣架等位置安装儿童座椅的方式解决。 谣言三，新标准要求电动自行车安装金属安座专家回应，新标准并未要求电动自行车安装金属安座，满足防火阻燃要求的发泡座椅就能够符合标准规定。 制定此条款的目的是减少座椅着火隐患，降低火灾发生时的危害程度。第四，新标准禁止电动自行车安装后视镜专家表示，新标 标准明确规定鼓励电动自行车安装后视镜。同时呢，明确在测量整车高度和宽度时，无需将后视镜及连接杆的尺寸计算在内，为企业设计和安装后视镜留足了空间。 幺零五，新标准实施导致电动自行车门店大面积关闭。本次修订的新标准已于九月一号正式实施。九月一号以来，全国电动自行车生产企业均已不再生产旧标准车辆，正全力开展新标准车辆的设计生产。 截至目前，全国已有三十多个主流品牌企业的近六百款车型通过了三岁认证，产能逐步提升。消费者在购买电动自行车时，若发现商家仍在销售宣 称是旧国标或者是解线车，或者是销售无三 c 认证的电池充电器，请及时拨打幺二三幺五热线向市场监管部门投诉举报。

别被电动车新国标的谣言带偏了，十二月一日啊，电动自行车新国标过渡期结束，正式铺开。一下子啊，热搜多了很多对电动车的吐槽，有说速度一超二十五公里就急刹的，有说以后车上没法带娃的，忧虑很多。 那事实到底怎么样呢？新国标主要乞讨单位啊，发了一份回应，倒霉，跟大伙一块看看。先说超速，如果速度一超二十五公里就急刹，会不会骑的好好的，下坡超了个速，车就突然来了个急刹呢？ 答案是不会。新国标意思是二十五公里的时速是上限，一旦超速呢，车的电机只会暂停加速，不会啪的一下给你来个急停车照走。速度降下来后呢，动力在恢复 这一条款啊，是在前期大量实验数据的基础上制定的，可以确保行驶的流畅性和骑行人的安全。再说带小孩的事，电动车到底能不能带码？其实啊，取决于地方 交通法规，绝大多数省份有明确立法，规定电动自行车不能带成年人，但有些地方允许带一名儿童。那为什么现在有些新车就没后座了呢？比如网图这种后座铁架子的车，这怎么带孩子呀？在回应里啊，专家解释，这是商家设计， 产品的定位不同，需要带娃的呢，买能装儿童安全座椅的型号就行。目前啊，大部分通过新国标认证电动车都能装，门店有货， 那新规会不会影响电动车门店的生意呢？数据显示啊，自九月一日新规实施以来，全国有三十多个主流品牌企业的六百多款车型通过了认证，产能逐步提升。 说到底啊，国家推新标准最大的目的还是让电动车在方便百姓出行的同时，保障大家的安全。毕竟啊，之前各种违规改装电动车的现象很多，酿成交通事故，也增加起火风险。新规出来后，电动车行业 会告别野蛮生长，迎来提质升级，比如用阻燃、座椅限速等安全标准更高了，实实在在保证老百姓的权益。点赞关注人民日报侠客岛，我们下期接着再聊，拜拜。

这几天，电动自行车新国标成了靶子，遭到很多网友吐槽，不能带人，没有储物空间，坐垫都得随身携带，这都是槽点。那新国标是这样要求的吗？咱们今天一条视频给你梳理清楚。 我国电动自行车标准发展到今天有三个版本，分别是一九九九年、二零一八年和二零二四年的版本，那咱们来看一看有什么区别啊？首先呢是最高车速和车重， 一九九九版国标最高车速是小于等于二十千米每小时，整车质量是小于等于四十千克。 可是后来大家使用中发现车身轻，装不下大电池车呢，跑不快也跑不远。到了二零一八版的时候呢，这个标准就改成了小于等于二十五千米每小时， 整车质量小于等于五十五千克。那么到了二零二四版国标，最高车速没变，还是小于等于二十五千米每小时，铅酸电池车整车质量的上限放宽到了六十三千克，这可是整整一百二十六斤呢，年轻小伙子都不见得搬得动。 其次，咱们看对防火安全的要求，一九九九版没要求，二零一八版有要求，但不全面。二零二四新国标呢，要求塑料件啊，占比小于等于百分之五点五，关键部件用高阻燃材料，挡泥板升级为金属， 你说非得把坐垫也弄成铁的，一敲当当响，似乎也没必要。新国标也没有要求取消后座，有些新国标电动自行车 也是有后座和车框的。另外呢，就是二零二四版新国标要求有防篡改设计，标配北斗定位，支持通信与动态安全监测，比如说电池电压、温度异常报警、不再强制安装脚踏等。 总体来说，安全是下线需求是上线新国标，本质是确保所有上市车辆的安全底线。而用户吐槽的速度、续航个性化，属于性能上线需求， 槽点是过渡期阵痛，无论是厂商的生产调整，还是用户习惯的改变，都需要一点时间。

听说有网友想看新规电动自行车，那么今天他来了！ 看懂这六大新规，让你的电动自行车成为真正的国标战神！ 重量刺客暗藏玄机，以前五十五公斤封顶，现在直接给你六十三公斤通行证多着八公斤哪来的？铅酸电池重磅登场！锂电池轻便带消防数据，砸裂八成火灾都是他爆雷！ 铅酸电池沉是沉，可人家稳如泰山！这波操作就叫用重量换平安，让安全压过秤！后视镜才是隐藏的 mvp！ 转弯扭头看哦！新规让你左右开弓装天眼，后面的汽车、摩托车、行人、小孩、宠物一目了然，这叫后视镜里藏乾坤，马路风险减三分！脚蹬子正式退役！ 没电时蹬不动，行驶时卷裤脚推车比蹬车省劲十倍！现在彻底让你告别脚踏风火轮的尴尬，解放双腿，安全翻倍！塑料件给你上防火铠甲， 车壳全是塑料，着火就是助燃剂。新规出手，塑料占比不得超过百分之五点五三公斤分离，而且还是阻燃复合材料哦！火烧上来，他敢烧，材料就敢扛！这就 叫给车身穿上防火服，把危险按在地上摩擦！北斗定位植入防盗芯片， 经销商偷偷减限速，车辆被盗找不回。北斗系统直接分神定位，实时追踪限速动手脚就报警，北斗一两下，小偷直跺脚！ 充电器玩起了科技连连看！电池、控制器、充电器三大件首次组队协同防护防篡改，非法改装直接触发结界，三剑合璧，让违规改装寸步难行！ 这六招组合拳是守护，是咱老百姓出门的底气！新规落地，骑的就是个稳字！