蒸汽火车为何漏气

这是第一次工业革命的产物，现在已经很难见到了。大家好，我是朗月俊逸，今天和大家分享关于蒸汽火车的小知识。蒸汽火车也叫蒸汽机车，是以蒸汽机提供动力的火车。 他的外观和公用与如今的各种火车相差甚远，通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行。 第一部蒸汽机车是由英国人力查克里维希克制造，并于一八零四年二月二十一日进行第一次上轨测试。之后经过多年的改进，蒸汽机车的经济效益才足以在商业上 运营使用。早期的蒸汽火车常发生爆炸，但是因为火车运载货物数量与距离是马车无法比拟的，因此即使发生爆炸，依然阻挡不了人们使用火车的热情。 除了会发生爆炸之外，蒸汽机车的主要缺点是热能转化为机械能的效率很低，而且污染很大，做不到节能环保。一般蒸汽火车的速度为六十千米每小时，现在已被淘汰。 蒸汽火车曾以无比巨大的力量开启人类历史上一个崭新的时代。现在一些国家允许蒸汽机车以文化保存与观光为目的运行，但会限制运行时数。 我国由于客观原因，一九四九年以后蒸汽火车才开始发展。到一九八八年我国停止蒸汽机车的生产为止， 我们一共造出了九千六百九十八台蒸汽机车，最好的机车已经达到世界领先水平。蒸汽火车直到二零一六年才在我国退出历史舞台。 二零一六年一月，新疆哈密地区三道岭煤矿，我国最后一批六台蒸汽火车退步，标志着我国彻底告别了蒸汽火车。如今很多地方都摆放蒸汽火车头作为参观展览使用。

发动一台火车头， 大家好，我是宝马修理工，今天我们和大家分享一个非常有趣的视频，当然了，还是跟车有关，但是不是汽车，是火车， 不过这个火车呢是蒸汽动力的。提到蒸汽，大家就会想到瓦特，实际上蒸汽机呢，不是瓦特发明，瓦特是改良的蒸汽机。最早造出蒸汽火车的人呢，是英国工程师 在一八零四年二月二十一日造出来的。这些废木材是用来点火的，发明人叫瑞奇尔的特瑞 v 七百科，上面的明确讲 facebouk mat abrry a 听欧货。不知道大家有没有小时候想去开火车的人，如果你想知道怎么样开一辆火车，那你就继续往下看。首先呢，他是用木材来引火， 可能大家在电影里面呢，会经常看到这种火车，这里说有一个循环棒，带着那个热水在燃烧室的旁边， 然后呢把它蹦到在这个烟箱旁边的冷水里面。蒸汽机的发明，使得西方的第一次工业革命呢达到了高潮，这其实也间接导致了后来西方国家对我国的入侵， 所以这个事情呢，可能还要怪瓦车。当然了，这里只是开玩笑，蒸汽火车呢，实际上就是用煤来烧水，使这个水变成蒸汽，然后可以推动火， 使得火车呢可以运行。现在这种火车呢，已经被淘汰了，基本上呢都是作为这个旅游观光来用，或者是拍电影可以作为道具， 用火耙子把这个燃烧的木材往前面推。以前呢，这种蒸汽机呢，他用的都是煤，在瓦特时代呢，那时候蒸汽机叫柳科门蒸汽机， 他的后煤量很大，而且效率又低，瓦特呢找到了原因，因为气缸在使气体膨胀和用水冷凝时呢，一冷一热 就损耗了大量热量，所以这样的话呢，瓦特发明的分离式冷凝器，让这个冷却过程呢在气缸外完成，在这个引火烧水的空档呢，他这里是 是用这个润滑纸来润滑这个平衡感和轮毂，因为这个都是机械部件，他这个如果不加润滑的话呢，磨损会比较大。瓦特发明的这个冷凝器在在蒸汽机的发展中呢，起了一个非常关键性的作用， 在一七六八年的时候呢，他就制成了一台单动作蒸汽机，当时这台机器呢采用了气缸外设置绝热层，用油来润滑活塞。 虽然今天看起来很普通，但是当时的话，他降低了蒸汽消耗量，后面量呢只有纽扣门机的四分之一。 一旦这个燃烧的木材呢覆盖了整个燃烧室，它下面呢就要往里面加煤，煤呢加在这个木材上面，实际上呢就是想把煤引燃。一七八一年呢， 瓦特发明了行星齿轮，现在的自动变速箱呢，他用的就是行星齿轮，他会将蒸汽机的往复运动变成旋转运动，这个英文是说要在连杆轴承里面加黄油，他这个黄油呢是加到内部， 他可以充满奸细，然后当他温暖的时候呢可以润滑。一七八二年，瓦特发明了大动力的双动作蒸汽机，并且获得了专利，并且利用飞轮解决了蒸汽机运转的稳定性问题。 现在呢，可能有的人都不知道飞轮是什么，一七八四年，他发明了平行运动连杆机构，这个解决了双木座蒸汽机的结构问题，用长耙子呢把这个火给推一推。一七八八 八年呢，瓦特他又发明了离心式的调速器，还有一个节气阀，他可以自动控制蒸汽机的运转速度。一七九零年呢，他又发明了蒸汽机配套用的压力机， 所以到此为止呢，瓦特完成了对蒸汽机的整套发明，过程很快呢，瓦特的蒸汽机在纺织采矿，演练还有交通运输上面呢，都得到了广泛应用，极大的推动了英国和欧洲的第一次工业革命， 使得世界呢进入了正气时代。火的燃烧情况呢，可以从这个烟灰盘里面这个火光呢来判断。 百度百科上面是说呢，第一部蒸汽机车是英国人乔治斯蒂芬森制造，在一八一四年七月二十五日，斯蒂芬森呢自己动手制作了世界上第一 一台蒸汽机车开始运行，那个时候呢，被称为火车，所以这个和维基百科的说法呢，有点矛盾呢。一八四三年呢，魏元在海国图志中呢，告诉中国人，世界上有了这项发明。 一方面呢，火车的中国发展历史呢，正好是一部帝国主义侵略瓜分中国的历史。另外一方面呢，他也记载了先进文明对于专治独裁以及腐朽和渔民文化的惩罚。 一八六五年的时候呢，英国人把火车带入了中国，他们在北京的学武门呢，铺设了一个长五百米的铁路， 关掉这个猴子尾巴，他这个打开呢，是为了这个蒸汽在上升的时候呢，把氧气排出来，如果之前不打开， 这个氧气会让这个水呢加压，导致这个水开的话呢，需要一个更高的温度，会使得火车的这个蒸汽上升变慢。然后这个 monkeel 呢，也是一个另外一个接口，他可以像打桩机一样提供动力， 打开古风阀门，输送蒸汽，然后到烟囱外面，就可以让热的煤气通过这个烟道，让这个火烧的更热。一旦有了蒸汽压力， 这个循环棒呢就要拆掉。所以启动一个火车呢，也是一个很繁琐的一个过程，他这个感觉比驾驶汽车呢要复杂多了。高考结束之后呢，我曾经填报了这个铁道职业技术学院，但是人家不要啊，这里有一些 软的黄牛，可以用来润滑轴承，这些轴承呢不能承受很大的重量。你们看画面呢，我来讲一讲这个历史， 当时国人第一次见到这个火车啊，都吓坏了，被慈禧太后下令拆除了。一八七六年呢，英国人又在上海武松到江湾修建了第二条铁路， 这条铁路呢是针对运行的，但是因为压死了一个人，所以老佛爷呢又下令花了很多钱从这个英国人手里面把它赎回来，然后又拆了。十九年之后呢，新中国成立了， 一九五二年呢，我们山东这个四方机车厂终于生产出来了一台国产的蒸汽机车，他是仿制的日本的一个机车。不过日本呢在同 年呢，就宣布停止生产蒸汽机车。美国和苏联分别在一九五三年和五七年也宣布不再生产，因为在一九五二年之后呢，已经进入了内燃机时代。我们先来说这里，这里是一个水压润滑器， 他是根据这个位移原理，蒸汽呢会在顶部凝聚成水，他和蒸汽气缸的机油呢会发生位置的交换，在排出之前呢会让油在水的上面， 在这种情况下他可以润滑空气泵的气缸。这一段就跳过吧，我自己都搞不懂，现在准备放水，然后重新加油，看起来呢就是上面有很多阀门，这个水呢在两个管子之间呢流下来了，他说他会经过这个架 式的地板，一般情况下油比水清吗？所以这个油肯定在上面，他这个流体静力润滑器 也不知道什么东西，关掉放水阀，然后重新加润滑剂。在二十世纪三十年代时候， 世界上面有一百多种型号的蒸汽火车，但是在此之后，最好的蒸汽火车是中国造出来的，这是一个加油技巧，说不会洒出来，但是这里又说下面有个盒子，可以接住这个洒出来的机油， 然后可以穿过驾驶室地板流到地上面。咱们国家在一九八八年停止了蒸汽机车的生产，现在是把蒸汽放到冷凝器里面。 我们是一共造了九千六百九十八台蒸汽火车的发动机，其实就是一个燃煤的蒸汽锅炉，听说清华大学有一个专业叫锅炉专业 内燃机呢，靠这个火花塞点燃混合器，爆炸之后呢可以推动火筛。蒸汽机呢就是靠蒸汽喷在这个气缸里面推动火筛，那剩下的呢都是机械结构， 这里头有油洒出来了还擦一擦，一看小伙就是讲究人，这玩意感觉开火车跟烧锅炉也没啥区别。 这里还有个观察孔，一旦油热了，你就可以提供这个气缸所需的准确的机油量， 虽然看不懂，但是可以看到里面有油在滴。打开蒸汽驱动的涡轮发电机， 这意思下面应该就有电，这里说这个灯可以点亮水杯，什么浏览灯，夹板，仪表灯，大灯，还有这个背景灯啊， 提到这个灯呢，你想一八几几年的时候对吧？那时候呢还没有电灯。提到电灯呢，大家都想到这个爱迪生，不过爱迪生从一八七八年九月才开始研究电灯， 他不仅是一个发明家，他还是一个企业家。 这里看起来是一个电动机哈电梳或者转子， 它上面有这个碳刷冒着火花呢， 感觉他这个能量啊是一个不断堆积的过程，这前期的准备工作时间呢非常长， 这里呢又要加油，他这个加油的目的呢是为了空气一侧的这个气缸，这个气缸 缸是交叉混合的空气压缩机的气缸，我们没有学过蒸汽机的这个工作原理，所以只能够找资料来看。他这里说压缩机蒸汽一侧的气缸呢可以得到润滑，直行器呢就是这个流体进滤润滑器， 这个机油呢就是专门为这种空气气缸设计的，它的重量呢非常的轻， 为了启动这个气泵呢，所有的排水口呢必须要打开， 水呢没办法压缩，如果水不排的话呢，可能会把这缸盖直接给顶飞掉，当然了如果是内燃机 的话呢，大多数都是连杆会弯掉，这个排水的过程呢还在持续，可以看到左下角， 等这个冷凝水完全的被排掉之后，就可以关掉这个，这个排水阀在打开蒸汽之前呢，为了在活塞前面做一个缓冲， 需要缓慢的启动这个泵， 这个节奏呢已经有点像那个火车的节奏了，为了防止泄漏需要紧固这个活塞连杆上面的 实际上应该是螺丝，但是他说帕肯，帕肯是包装，这些用法呢都比较怪。 再来看看这个火烧的怎么样了， 那个洗澡堂说烧锅炉，烧锅炉是不是这个玩意，不过城市里面都是那种集中的供热水。 这个蒸汽机还在启动阶段啊，已经启动了很长时间了，所以这个以前火车如果发车的话呀，那对吧，驾驶员可能要八点上班，七点就要到了， 要不然还是有的等啊。这部分应该叫车架的走形部分，这也是在有相对这个移动的地方都是加了这个润滑油。难道每次发车都要这样做吗？ 我看了这个契机的结构图啊， 他的活塞呢是横着运动，和这个小轿车他的上下运动是不一样。哇塞，这个画面很漂亮，感觉像游戏里面的画面。 用机械润滑机强制的把机油打到气缸里面，这个设备呢用齿轮 强迫机油呢，通过气门到气缸里面可以抵消这个压力，大概就是这个意思，也不知道老外讲话都是怎么讲，根本就不通顺， 现在明显是感觉到压力越来越高了。乌荫塔铁路五号终身。 哇塞，好激动啊，感觉火车马上就要开了， 已经动起来了。我人生当中第一次坐火车是在零六年， 说出来你们都不信， 所以这个在开之前啊，也是进行了很长时间一个检查，还有维护保养， 手里面拉的这玩意难道是换挡杆吗？火车应该没有变速器啊， 一个一百五十吨的火车头在一个阿姆斯特朗转盘上面，有时候呢还是有一点困难， 这个操作呢，主要靠手啊，现在是要回到那个灰坑上面去， 微坑， 这个可以眯眼 看到活塞干推出的过程啊，看到没有再往外推，所以这个白色的圆筒应该就是气缸。以前人 老会说啊，要想火车跑得快，全靠车头带，实际上以前的车速呢，也就在六十到八十公里每小时。 那要打开这个成灰的这个盘子，那他这个煤烧完之后啊，应该都变成灰，然后呢落到了这个灰盘里面， 咱们用这个火车里面的热水把这个发动机给洗一下， 看起来水压很大，他连接的是火车里面的喷嘴。英杰克特 这里说吹掉多余的水，除去菠萝的水垢和沉淀物， 这个对火车锅炉的寿命有好处。 秋风扫落叶，不知道为什么有一种凄凉的感觉， 但是画面呢，非常的唯美， 其实等了这么久啊，就是为了听到这一声响。还记得小时候啊，有一个瞎子在街头呢给人算命， 我们几个小伙伴呢也去算了，说这个可以开飞机，那个可以开坦克，还有的说可以开火车， 不知道这样的场景呢，和大家想象当中的开货车呢有什么区别？ 总觉得这样的生活呢非常的美好。基本上这些铁路线路呢，都已经做旅游来用的。一个小小的蒸汽机推动了整个工业革命的发展，也使得我们的国家被外敌入侵长达半个世纪， 落后就要挨打，科学技术是第一生产力，我被当自强啊！感谢大家收看，再见！点赞、评论、转发、关注、收藏。

仔细看，这列火车正常行驶在轨道上，突然，火车轮子处突然发出阵阵巨响，并伴随着火光接踵而至。你以为这是火车爆胎了吗？其实这是用于提醒火车司机注意安全的一种应急装备，名字叫响敦。 那么你知道他具体干什么用的吗？象敦是铁路听觉市井信号专用器材的一种设备，用于提醒司机前方线路有紧急情况需要立即停车的一种设备。 响灯的外部由铁盒和强磁打造，铁盒内部填充火药。在以前实时通讯设备还未广泛推行时，如火车线路出现突发情况、紧急情况，后方火车司机不知道前方线路状况， 等到能肉眼所及的时候，在采取紧急措施已经为时已晚。所以铁道部门专门研发出响吨设备用于市井提醒。在一条线路出现紧急情况的时候，铁路专业 操作人员就会在离事故地后方三公里的铁道上布置响吨，使用响吨本身的磁铁吸附于铁轨之上，采用左二右翼的方式将响吨布置在铁轨上。等火车轮子再压上响吨的一瞬间， 由于火车的重量会使响顿内部的火要受到挤压而发生爆炸。爆炸产生的巨大响声用于警示火车司机，提醒司机前方有紧急情况需立即采取制度紧急停车，这样就会有效的避免事故的发生。

不同国家的中式火车，苏联、 印度， 哈哈哈哈， 澳大利亚、 俄罗斯， 哈哈哈 啊哈， 对不起。

不同国家的蒸汽火车，日本、 波兰、 俄罗斯、 中国。

这里有全国最后还在运行的蒸汽火车，这里曾经是西北最大的露天煤矿。两千零五年底，随着内蒙铁路的蒸汽机车退役，中国铁路赣县的蒸汽机时代结束了。虽然有些厂矿企业在一段时间内还留有蒸汽机车， 随着他们的超期服役，车况老化，缺少配件，蒸汽机车已经绝技，火车也许年底就会退役，铁轨也会拆除，也许几十年后，这里最后能留给人们的，也只有这破败的房子和几代人青春的回忆。