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工程用车长期在野外驻扎,需要一台什么样的床车你知道吗?这台因为克得意常州高鼎是我郑州粉丝的车,这台车呢是没有中文的,现在我带大家看一下。 这台车呢是用来野外工作的,是一个六座的车型,下面我给大家讲解一下,他都要改一些什么样的装备。车的前部呢,我们要把这个保险杠换掉,换成金属的竞技杠。上部呢要装一个三米二的一个行李架。 前半部分呢我们要在这装一个导航屏幕,然后再装一套三六零,然后呢把我做的这个主驾换成一个气动座椅,这样的话就会更舒服。车身的中部呢,我们要把这个 五个座椅给他换成变床座椅,左边一个单人的变床座椅,然后右边一个单人的变床座椅,后边还是我们这个三座,但是这些座会被换掉。车身的后侧呢,上边 我们要装一个吊柜,把我们的注射空调给他装在里边。下面呢我们要把整块的这个保险杠全部拆除,做一个竞技杠,然后呢再把备胎拿下来,在备胎的位置做一个两百五十升的负油箱。 整车的地板呢我们也是要换掉了,因为客户要拉设备,所以说我们把这个地板换成斜纹铝板,这样的话会更耐造。 以上的内容呢,就是这台车要改的东西,后期呢我们会以视频的形式呈现给大家,我是给你们改床上常有柜,关注点赞,给你带来更符合你需求的设计。

呃,我这台伊维克改到现在一共花了多少钱?其实整台车呢差不多应该是快改完了。嗯,由于天气的原因太冷了,送给后续的一些细节就没怎么愿意去改 啊。首先咱们改车的第一步就是这个隔音和指针啊,短轴高顶,这台伊维克的指针呢用二十五张就够了啊,隔音棉也是二十五张,指针板大概每张是在二十八元左右,那个隔音棉呢是十五元一张。 然后就是地板啊,地板呢,我用的是一零级的这个进口松板啊,每一张板呢是一百六十八元,一共用了七张,大概是一千一百七十六元。还有就是啊, 这台车的这个框架怎么打的?棍,这个棍所有的棍呢?我用的是三乘三的这个超市的这个货架的这个铁架, 为啥用它呢?因为那个它这个比较简单和方便。嗯,我整车用的都是拉姆罗酸螺母,然后用原车的孔位给它锁上,就不用破坏车身的原本的这个主体,就可以把这些框架一一的都固定好。 嗯,比较方便,他上板材的时候也会很方便,所以以后方便于拆卸。呃,那整个这个超市护架呢?我用了是,呃,大概,呃,三十根,一根大概是十一元,一共花费了十 是三百五十元,剩下的就是比较费钱的了。嗯,比如说我的电池,电池是零三七零,电池三点七度电大概在三千元,完了,三千瓦的逆变器一千七百元, 呃,昆仑剂四百五十元,行车充电八百元,还有远程遥控一百七。 还有一个就是我觉得非常好的一个采暖,我用的是六千码的高原版采暖,我看了网上普遍都是五千码,我觉得网上越大可能是效果越越好了。这个呃采暖呢,我花了是八百元, 整个车呢大概就花费这些,咱们做的是比较实实在在的,也不像网上说的啊,我用三千元改造一台房车。房车这 这些都是扯淡的啊。就是这个如果真正想省钱去改这些东西的话,那第一你得有一个动手的能力啊, 第二呢就是你得了解这些电路啊,还有这些啊,板材啊都用什么材质都比较好啊?我选的板材肯定是一零年级标准的,他没有这个呃很环保很环保。 还有就是这个个人指证啊,一般那个高顶和呃低顶长轴和短轴他用的张数都是有数的,一般就是短轴的话都在二十五张 就够了啊,还有隔音棉,但是长轴的话呢就得到三十到三十五张啊。我建议这种车型呢不要去满贴,因为满贴的话因为他车厢比较大,会出现公证 第一频公认,我不知道有没有过这种感觉,就是各位朋友们啊,就我以前试过必须得剪开了,成条一条一条的去贴,它跟轿车不一样。 还有就是这个欧通版,我选择的是这个呃,巴西欧通版他是一零级以上标准,就呃是最环保的, 但是呢他的厚度呢,咱们必须选择一点五厚的,就是改房时选择任何板材都不能超过一点五厚啊,要不太厚了,就这种板材呢,到一点五是刚刚好的。呃,欧中版的这个韧性比较不错,所以我就选择了用欧中版。 呃,就是这个超市框架他三乘三,但是你必须得选越厚越好啊,这个材质是越厚越好,他选择这个超市框架 主要原因就是因为,呃,他可以快拆快卸就未来了,就是想换样子了,咱们全全部拆掉,重新把车改个其他款的 原车,因为咱们本身用的利用的都多数都是原车孔位嘛,呃,用的是拉摩托酸嘛,所以呢也好拆。而且他这种呃未来就像 以前用的自宫钉啊,或者是一些穆罗斯啥的,钻到车里头开一段时间就会有异响。这种东西用拉姆罗姆罗姆的话呢,他不会有异响啊,就我个人觉得他不会有异响。 呃,就是这个电池逆电器啊,我觉得我这个不到四度电就够用了啊。这个还是银行耳机。但是这个采暖这一块啊,我认为六千瓦的绝对是比五千瓦的要好很多, 他高原版还有所有东西我给大家一个建议,尽量在线下购买。为什么在线下购买?你会发现线下的东西一定会比线上的同学便宜很多, 只要你去了,你溜达了,专心的去看了,线下的东西什么都有就什么都有,你想要的东西全都会有。今天就大概说到这完了,我, 呃未来继续更新,其他就把我的那台车,这两台车的每一步怎么做的?还有这个,呃,需要注册哪里会逐渐的更新出来,还有价格。 呃,也感谢一直以来关注和支持我的朋友们啊,我们会努力的,就是最近有点忙,没时间改,更新有点慢啊,实在是不好意思。谢谢大家关注和点赞,再见。

又改好了一台露营车,哈喽大家好,我是阳仔,今天用依维克的得意又改好了一台超级简单的露营车, 走,带大家先参观一下,在这有可能有老铁会问,阳仔,你为什么改的这么简单?其实我们每次改一台车,不是说我们说了算,最终的还是根据车主的需求, 车主需要改哪一块,我们才开始改装,我们只是做一些建议,所以说我们现在所看的这台车改的超级简单,而且比较实用。整个车的外观还是保留了原样,没做任何改动,只是后面装了一个外置充电口, 这也是一款二一款的得以后双胎无中门,走上车看效果。上车之后我们能看到整个车还是保存到原车的模样,没做大的改动,这一看就是老司机有没有认识,方向盘上装个这是干 啥的?还有最精致的是他这个挂挡机构,感觉回到了七零年代,上面还包裹的这么严实,而且根本看不到这个挂挡这个数字在哪一块,我刚开了一下,试了一下,看了半天,原来在这一块看一下这就是挂挡的布局图, 中间是空档,前面是倒档容颜,一档二档三档看的很古老,换了个中控的大屏,而且这个还带行车记录的。走,我们现在看一下整个里面改装的布局,开车是一个七座的车型, 所以我们前面还是保留了原车座椅,没做任何改动,只是换了一个房车专用的地板阁。我们不管是改床车还是改露营车,车上的作数当然是越少越好。这台车顶部没有做任何的改动,只是装了一个顶灯,而且 侧面安装了一个十二伏的一个变频空调,看一下装在主副驾驶的侧后面,而且主驾驶上面也做了一个大的储物柜,储物柜下方安装了一圈窗帘,平时录音睡觉的时候将窗帘拉上, 隐私效果也比较好。这台车改的超级的简单,后面部分也是分了三块,右边是用来放电器的,而且还装了个散热口, 下面预留了一个太阳能板的控制器充电线,平时如果我们拿上户外的移动太阳能板,直接插到上面就可以充电, 所有的电器全安装在这个里面。这台车配备了一个四百安的锂电,一个三千瓦的逆变器,中间这一块就是个比较畅通的一个过道,前面那块板逆板是可以取掉的,下面安装了个防水托盘,平时在上面 可以洗澡淋浴。我们再看一下左侧装了一个超大的储物柜,前面是用了储物的,后面也是一个大的储物柜。因为这台车车主没有考虑到出去露营做饭,所以说我们厨房区这块改成了一个储物柜, 上面这一块板放过来之后,也是可变成一张一米三乘以一米八的横床,而且这个上面也做了个比较小的单人床,这个单人床是可以取掉的,是活动的。 我们每改一台车也是根据车主的需求而改装的,如果大家在改车途中有好的建议,可以在评论区留言, ok, 今天这个视频就给大家分享到这里,后期持续给大家分享关于改车的一些视频,最后祝大家生活愉快,谢谢!

我花五万买了一辆二手货车,准备把它改造成可以自驾旅行的露营车。你是不是也无数次想象过这样这样这样的户外生活?花了很多时间,对比了很多车型之后,我选择了这辆一顶的伊维克得意小货车,线上跟老板谈好价格,便跑到了五六百公里日外的温州泰顺,果断拿下了这辆拉了六年五斤的面包车, 支付宝到账五百万。可能连他自己啊都没想象到自己的后半生会被改造成露营车,走南闯北,翻山越岭,所以梦想还是要有的,爽!选择这辆车的原因主要还是因为他的颜值,他的外观硬朗,棱角泛米,想象一下改完之后应该很帅吧!一定是 车长四米八五,宽两米,高两米五二,内部空间接近八个平方,差不多等于两个五菱之光,低顶一维克下地库也没有问题,也可以加个车顶帐,或者在车顶喝着咖啡看着夕阳,想想就很美好啊,真香!哎呀,在 当地过完户之后,一口气开回家,实测百公里油耗确实只有五到六毛钱。改装的第一步就是各种拆,拆的过程真的是太解压了, 我体会吧。 接着就是找一个靠谱的修理厂,给他做一个全面检查,再换件衣服给车子改颜色,一定要找调色经验丰富的师傅,你们觉得我应该给他改成什么颜色呢?如果你也喜欢露营车,我会继续分享改车的全过程以及踩过的坑,希望对你有所帮助。
