甘孜舰入列意义

十月八日，中国海军一口气服役十七万吨新建，法国媒体直接破房，中国用一天就超越了法国海军百分之四十二的家底。 现在二零二五年已接近尾声，中国一年狂造三十五万吨军舰，是北约三十国的三倍，而美国拼尽全力也只凑出二点五万吨。 当福建建电磁弹射器已经把故障率压到百分之零点三十，美国超级航母还在船务里拆东墙补西墙，中美造建实力的差距已经拉大到两百三十二倍。如果从现在开始年终总结，中国海军的二零二五年绝对大获丰收。 从一月到十二月，中国海军累计接收水面和水下舰艇共二十八艘，其中大杀器就有一艘福建舰、一艘四川舰和二艘零五五型万吨级驱逐舰， 剩下的各型号主力驱逐舰和护卫舰也有十四艘。十一月八日当天，中国海军服役了十七万吨新舰，法国媒体直接表示心脏受不了。 法国海军的总吨位也就四十万吨，中国用一天时间就部署了几乎一半的吨位。在得知一切属实后，法国媒体直接酸了， 承认中国海军是二战结束以来扩张速度最快的海上力量。而且我们海军入列的军舰不光吨位强，技术状态也非常成熟。就拿福建舰来说，虽然是常规动力，但中国的电磁弹射技术已经远超美国福特级， 这种舰载机出动效率是可以让福建舰单日作战覆盖面积到达两百万平方公里以上的，再配合零五五型万吨大区，一个航母战斗群就可以轻松灭掉中等规模的国家。除了水面舰艇之外，我国海 军的零九三 b 型攻击核潜艇全面应用无轴泵喷推进技术，静音性能已接近海洋，背景噪声几乎可以骗过所有声纳系统，零九三 b 可以悄无声息的尾随在航母编队后方执行反潜或警戒任务。 我们用一年时间，不光把法国海军的总吨位搬了过来，更是构建成了完整远海作战链条。福建舰和零五负责远海打击，零七五配合船屋登录舰负责立体投送， 新型核潜艇和护卫舰组成水下反前往。再加上远洋补给舰的保障，中国海军已经形成了攻防兼备的作战体系。相比中国海军已然形成攻防兼备的作战体系。 与之相比，在热火朝天的交付现场映衬下，美国海军在二零二五年新建总吨位只有二点五万吨，而且这里面的大头是两艘弗吉尼亚级攻击和 潜艇。美国海军在水面舰艇方面几乎颗粒无收，只获得一艘补给舰和一艘升级的旧驱逐舰。原本被美国海军寄予厚望的肯尼迪号航母又一次跳票。从二零一一年开工到现在，肯尼迪号已经经历了十四年建造周期，可直到现在正式服役依然遥遥无期。 这还不是最尴尬的，由于首届福特号故障频发且缺乏备件，肯尼迪号反而成了福特号的拆船件仓库， 被美国海军拿来各种拆东补西，也算是世界海军造船史上的奇葩了。难产现象已经成了美国海军的现实，珠穆沃尔特级驱逐舰因造价高昂和技术爆雷，只造了三艘就草草收场， 星座级护卫舰也搞了个一地鸡毛。本来想在意大利成熟设计的基础上升级一下，结果修改的太过频繁， 导致两件的共通性从百分之八十五直接降到百分之十五，最后预算超之百分之五十，工期严重之后，最终又来了个虎头蛇尾，直接取消后续建造计划。这就是美国海军清黄不接的现实，新船造不出来，老船早已垂垂老矣。 现役提康德罗家级巡洋舰普遍服役四十年，雷达和电子系统依然是上世纪水平，面对解放军的现代化驱逐舰早就没什么优势了。可问题是，退多禁少的直接后果就是美国海军规模逐渐缩水。 虽然从存量上看，美国海军依然还保有七百多万吨，但其中绝大多数都是中看不中用的老旧舰艇。为了维持纸面规模，美国海军强行延长阿里伯克及驱逐舰和尼米兹级航母的服役年限，这也是美国海军频频出事的原因所在。前两天尼米兹 航母在南海追击就已经说明了一切，西泰地区的中美海军力量对比已经发生逆转，美国海军因无件可用，一度出现了无航母空窗期，而中国海军则靠这一系列新服役舰艇形成了规模优势。 西太平洋的战略态势改变已经不可逆转了，这就是中美两国造船工业能力的巨大差距。美国海军自己都承认中国造船厂总产能约两千三百二十五万吨，而美国不到十万吨， 即便给美国数据四舍五入，中国造船能力也是美国的两百三十二倍，中国拥有五十个能建航母的大型船屋，再加上中国独有的模块化并行建造，技术效率比其他国家高了一个数量级。 大连造船厂一个船屋能同时建造四艘万吨大区，葫芦岛造船厂可以同时开工六艘攻击核潜艇。再加上中国是世界 首屈一指的钢铁大国，不管是产业链完整度还是技术工人的数量都是美国的数倍。中国造船不管是原材料还是成本、人力，都可以占据绝对优势。 二零二四年，中国船舶完工量达到四千八百一十八万吨，已经打下了全球市场的半壁江山。可美国造船业早就完成去工业化了，国内仅剩的几家造船厂，要么设备老化，要么工人短缺，完全是在苟延残喘。 按照美国现在的造船速度，造出潜艇至少需要五年，而且成本是其他国家的数倍。所以 特朗普上台之后一直高喊美国优先，要重振造船业，甚至制定了美国船舶法案。但美国产业空心化的现实是不可能单靠口号和几个法案就扭转的。目前从事国际贸易且悬挂美国国旗的商船只剩不到八十艘，而中国的规模 是五千五百艘。现在中美海军的差距已经拉开，待记差，可这一切后果都是美国咎由自取。之前美国资本认为造船业利润太低，整个国内资本开始向金融和高科技领域疯狂砸钱，原本美国世界第一的造船业就这么被资本抛弃了， 随着订单进一步流失，本土造船业规模一再萎靡，哪怕后期出台了为保护本土造船业的穷死法案，但依然改变不了美国造船企业没有活力的现状。短短几十年时间，美国造船业就已经从世界第一沦落出世界前十。 不管特朗普如何着急，在短期内重建，造船能力几乎是不可能完成的任务。不管怎么说，中国海军已经走过了追赶阶段，开始进入技术和规模的双重爆发期，中国海军名扬天下的时刻绝对不远了。

等到四川舰入列的那一天，他会不会也是出现在这个航母的作战体系当中？他会跟福建舰怎么来打配合？嗯，今后呢？不同任务有不同方案，我如果有大的任务，或者是有更加大的压力，那么可以在 航母编队内有两栖舰，这样在大规模的登陆作战行动中，在整个航母的掩护之下，航母编队属舰的支援下，可以完成大规模高强度远海的登陆作战任务。 那如果是低强度任务，比如说啊，作战目标并不是很大，航行距离不是太远，他就组成一个独立编队， 一零七六四川舰组为核心，再加上我们的零五大区，零五二 d 通用趋势舰，再加上护卫舰、潜艇以及呢补底舰。呃，完成两栖编队完成类似任务，所以可大可小，我们可以随意在航母和准航母之间做任何形式的切换。