商丘火车站互通效果

家人们，火车站去高铁站将不再遥远，商丘火车站南北广场互通工程有了新进展，咱们去看一看。施工人员呢，正在进行的是清淤和堵路的收尾工作，接下来呢要进行的是吊顶墙面装修和地面硬化， 南边呢连接的是站前路，北边呢连接的是人民路。用车之后啊，大家呢，就直接通过这个地下通道就能够南北通行了。接下来我们将增加人手和设备，克服这个冬季施工的难题，采取人员冷岗、机械不停的这个施工模式， 全力通知二零二六年春节前后通行目标。向阳路地下道的开通，不仅能够提升通行效率，缓解交通压力，还能够丰富城市路网建设，为旅客火车出行啊提供了便利，我们一起期待吧！

哈喽，大家好，我们现在来到了商丘火车站，了解到大家一直所关心的商丘火车站和高铁站互通的问题，现在来跟着我的镜头一起看一看吧。我们乘客从出站口出来以后，向我们的右手边走来，跟着我走一走吧， 我们去找负责人问问目前进度。 降落通道，这也是咱这个上头市民非常关注的一个民生工程，我们这个施工单位现在目前正在加班加点，目前呢是进度，是正在补漏清淤，他这个下下铺底板的这个 模板支付，为了为了找着这个达到通行条件，下部工作量还是非常大的，有这个通风系统和排水系统 吊顶，呃，铺地板砖，还有这个四部电车的搬砖，我们为了早日通过这个痛非常之大。

哈喽，全国的乡亲们，众所不周知，我的家乡在商丘，那么今天咱们这个视频主要是介绍我的家乡商丘火车站。那么有人问了，商丘火车站有什么可介绍的呢？非也， 您知道商丘有几个火车站吗？您知道他该怎么乘坐吗？因此，今个咱们就在此给各位做个科普。那么开始之前呢，我想多问一句，有多少人不知道商丘这个城市？呃，没有来过商丘，甚至没有听说过 哇，评论区您留言好吧，言归正传，直奔主题，商丘有几个火车站呢？商丘有三个火车站，商丘火车站，商丘南站，商丘东站。其中商丘火车站又叫商丘站。 那么您现在看到的这个画面就是，商丘火车站广场中央写着南进站口朴素。为什么非得做这一期介绍火车站的视频呢？这个恐怕您得去问城市规划设计师了，因为即便你是商丘本地人，有的时候也不一定知道该怎么乘坐。为什么呢？敲黑板，注意了，注意了啊！咱们先 说这个商丘站，突出的是商丘俩字，他是专门乘坐朴素，也就是所谓的普通列车的车站。这里一定要注意了哈，是普通列车 gk 和 z 开头的火车，也就是说，如果你买的车票是朴素，车次都是在这个建站口， 南进站口进站，千万可别搞错了，因为很多人都因此混淆南北进站口而错过了车次。说到这，就不得不接着说商丘站，估计您现在听得有点迷糊，刚才不是一直在说商丘站吗？ 错，但是商丘站是分南北进站口的，您别看是两个进站口，但是奇葩的是，两个进站口却不互通，各进各的口。 您现在看到的这个画面就是巴基的商丘站北进站口。如果你购买的是动车和高铁，那你就得从北进站口进，必须从北进站口进，没有假如，就是这么任性，我不知道全国还有哪个城市的火车站布局跟商 就得一样，反正我旅游这么多城市，就目前而言还没有碰到第二个。为了防止您没有听清楚，没有听明白，那么我再复述一遍，听好了。您内。如果你想从商丘站乘车出发，看清楚你乘坐的车次种类，普通列车在南进站口进 火车站的招牌上面有两个大字，商丘。那么如果你乘坐的是动车或者是高铁，那就要从北京站口进车站，招牌上面是三个大字，商丘站。 接下来咱们说另外两个站。先说商丘南站，这个基本上没有什么可多介绍的，因为经停的车次比较少，所以说看起来比较冷清。南站多是乘坐普通列车的站，一般长途车都是从这出发，站牌也比较 好辨认，也很明显写着商丘南三个大字。最后来说一下新站的这个车站，商丘东站。据我了解，商丘东站就目前而言，只通动车 和高铁，据说呀，是为了分担商丘站的客流压力和发展商丘新区而建立。因此呢，刚一开始，商丘东站不叫东站，叫商丘新区站。瞧，多么富有生机的名字，不知道什么原因才改成了商丘东站，可能是为了顺口和方位原因更改的吧。 此外，商丘东站距离商丘市区，也就是商丘站确实有一段剧，开车呢，大概要二十多分钟。好了，以上内容是对商丘火车 车站的介绍，希望能对您日后的乘车有所帮助。那么这一期给您介绍的是怎么进，怎么乘车，下一期就给您介绍您如果到了商丘该怎么出？关注我，带您了解更多有意思的商丘。

本期作品将为大家展示商丘到商丘中的运转全程，全程大约十分钟。 哈喽，大家好，我是商丘铁路爱好者，今天呢，我们将全程运转商丘至商丘东的往返，以及带大家探访一下商丘东站周围有哪些景色。废话少说，我们开始盘他。 我现在乘坐的车次是高三幺三五次，太原南开往宁波方向的，该车配车为 crh 三八零 a 型。 随着列车的缓缓进站，我们所坐的车厢是八号车厢，八号车厢在该车的列尾。该车 由徐兰高铁的上行即将转入商和杭高铁的下行继续行驶，所以在商丘站由原本的高三幺三八次变为高三幺三五次。列车进行继续前行， 虽然只有短短十分钟的路程，但我选择了靠窗的位置，以便于为大家拍摄周围沿途的风景。列车正点从商丘站驶出，下一站商丘东站， 在这里不禁高歌一曲，让我们看看窗外的风景，欣赏一下美丽的背景音乐以及爆炸声 牺牲的非常奉献。 坐长智能高速动车组列车女士们，先生们，欢迎您乘， 我们全体乘务人员向您问好。为了确保乘车安全， 列车广播温存已十时，动车组列车座椅、靠背均可向后调整，您在调整座椅角度时请减步后排列车 请您看护好您的孩子。您上车后，乘务员将合验车票，请及时协助 需要办理补票时的旅客请听到餐车车厢。 列车正点抵达商丘东站，在商丘东站稍作停留，我们即将坐高三幺五二返回商丘站。让我们看看四周， 在这里是公交车与出租车的乘坐地点 乘车路线，三十一路、五十八路、一百零五路公交车可直达商丘东高铁站。目前三十一路和一百零五路公交车处于临时停运的状态，请商丘东站的乘客选择五十八路公交车 进行出行，以及出租车再次打车。商丘东站的站房采用玄鸟神商的造型，建筑整体以玄鸟展翅为造型设计，天命玄鸟，健儿生商的典故预示着商丘的腾飞发展。 我们不知不觉要到了高三幺五二次列车检票的时间，我们马上检票乘车进站。 下一期作品为大家更新返回的。

商丘火车站，这个火车站是河南省第二大火车站， 第一大市郑州火车站，而且这个火车站很特别，高铁跟莆田是在同一个站，进站口是分开的，这边南进站口就是朴树 高铁站北京站口，然后旁边还有一个汽车站，这对面就是汽车站商丘中心汽车站， 所以这里是一个三战合一的战， 这里也是中国首个及普通铁路、高铁和客运为一体的车站。 这周围看着也挺繁华的，人流量也挺大， 旁边还有一些商业街， 我之前来过一次，我上次在这里坐过一次火车，坐的朴素就是南进站口进去，北面的就是高铁进站口，这应该是第二 次到这个地方，但是上次在这里就是搭了个火车，没有在这里停留。 对面还有单县羊肉汤奶茶店，这旁边还有步行街，那里还有兰州拉面、河南烩面，等一下去逛一逛。他们这里的步行街 那边坐的都是在休息等车的人，这个火车站的人流量还是非常大，比一般的小城市人流量都大一些，无非是河南省第二大火车站。 然后这里有乘坐高铁的旅客请由北站口进站， 上面写了十九路车直达北广场，看到那个高铁进站口，北进站口离这还有一点距离，可以坐公交车直接到那边进站， 我就不去看了。这边是南京站口， 从这个火车站过一个马路就到对面的中心汽车站就可以坐汽车了，所以这个火车站还是很 方便的，实现了不同铁路客运的零分成。

大家好，我现在来到了商丘火车站，商丘火车站是河南省第二大火车站，这里 这里站台九个，站台二十三线，是河南省第二大城市，第二大火车站。但是到商丘火车站，大家需要注意到一个问题，就是商丘火车站一个高铁站，一个这个普通朴素站， 如果你要坐高铁站，那么你就要注意，高铁站和辅助站虽然说挨在一起，但是他们相差接近五公里，相差接近五里路，两二点五公里路， 所以说你你到这个南广南广场站，你还得坐公交车十九路到北广场，所以说大家来 来这个火车站坐火车特别要注意这个北高铁站和这个普通客车普通站，他这个是你看虽然说挨挨着，但是他的这个 他这进站的进站口是相差五里路的，相差要走二点五公里路，所以说大家一定要注意，虽然说两个站是靠着靠住的，但是进站口相差五二点五公里啊，大家一定要注意啊，这就是上汽火车站， 为什么他这个上去火车站为什么不修通，修通到地下通道呢？如果你要坐高铁的话，一定要注意啊，千万要注意啊，高铁和普通站他的是区别不一样的呀，高铁的进站口离这个普通普通站的 进站口相差五里路，你还得坐公交车啊，大家，所以特特别要注意这个问题啊，不然会有会误到车的。 现在表面看起来这个商丘火车站没有多少人，其实他们有的人都在手机上订票，手机上订票，现在看来这个站台上稀稀拉拉的没有几个人， 看买票的人没有几个人，他们都是自己在手机上订票， 在火车上看起来是真的是没有几个人呀，其实这表面上看起来没有几个人，其实我们，我们错了，我去买票的时候买我们到成都的票的时候没有票了，买高铁也没有票了，买高铁都要 都要三天以后才有。表面上看起来没有多少人买票，其实这里的票早就卖空掉了，就连那个，就连那个普通普通的车的票都也卖空了， 虽然说这里表面上看起来没有什么，没有什么人，其实其实票早就卖空掉了。 你看这个战战场，这里有牛肉拉面，这个站台上面有牛肉拉面，肉夹馍，沙县小吃，小件寄存便利店，河南特产超市， 这就带大家看一看这个售票处， 这个醋，这个 自动售票处都没有几个人，这都没有，都没有几个人啊！ 哇，冷冷清清的站台上都看起来没有几个人啊！ 售票售票处也没有几个人， 出去看一看， 对面就是商丘中心汽车站。商丘中心汽车站啊，这里有个红旗宾馆， 这里有公交车，下面有公交车，这就是整个商丘， 那里一个天意商商厦，洪湖宾馆，红鸡宾馆， 这里是整个商丘的火车站的，一个一个情况，对面也有卖羊肉羊肉面的，还有卖兰州拉面的，还有对面就是有各种小吃店，对面也有各种小吃店啊 啊，这就是现在的河南商丘火车站。

大家好，这是河南省商丘市。商丘位于河南省东部路与皖苏四省交界处，是河南省第二大铁路交通枢纽，仅次于郑州。 我们现在所处的位置是商丘火车站的北广场，这个北站房是二零一五年开工建设，二零一八年正式投入运营。 这是他们的站前广场，建的还是很大很漂亮的，对面是胜利路， 胜利路再往前面是一个再见的广场，叫做绿洲广场。这个广场的规模很大的啊，他是南边从站前广场起，北边到人民公园， 建成后这里将是一个很重要的商业中心，对面这栋建筑将来会成为一个新的地标。 商丘站北广场，本地人又叫做高铁站，把南广场叫做火车站，其实这是一个火车站， 很多外地的朋友都分不清这是一个火车站还是两个火车站，经常会搞错，其实他们这个高铁和朴素是分开的啊，如果乘坐高铁的话，就要从北广场进站，乘坐朴素列车的话，要从南广场进站。 商丘站是始建于一九一三年，是郑州铁路局管辖的一等站，是龙海铁路、徐兰高铁、 商和杭高铁的交汇处。商丘站共设九台二十三线，南站房建筑面积五千一百五十六平方米，北站房建筑面积一万五千九百九十五平方米， 设计承载量每小时发送旅客三千人次。站前广场的正中央有一个复兴号动车组，车头的模型看着还是很逼真的啊， 看一下啊，商丘站北广场的站房看着还是很壮观的啊， 他这个中间修的有一个高架，是一个洛克平台，私家车和出租车是可以直接开上去的， 在上面上下车还是很方便的。正中央这个口就是进站口， 左侧是售票处，右侧是出站口。这个广场啊是有三层的，我们现在这一层是在地面上，然后下面还有两层， 然后负一层是公共汽车、城乡客运、出租车和地下商业空间，然后负二层是社会停车场。 大家感觉商丘火车站怎么样？好了，这个视频就录到这里了， 我们下次再见。

你知道商丘有几个火车站吗？当然，这中间也包括高铁站。我们商丘分为商丘站、商丘南站和商丘东站，当然还有商丘北站。商丘北站呢，是以货运为主的。 好，还有个商丘西站。商丘西站和商丘北站是一货运为主。商丘站呢，是高铁和火车的结合站。商丘南站呢，是经久铁路的这个铁路站。那还有一个商丘东站，是 现在的商行高铁，也就是未来的京台高铁的商丘段的商丘东站。 哇，我也是费了好大的劲才找到这个地方。从目前来看，这个地方还是比较荒凉， 但我相信未来不久也是这个京台高铁上一颗靓丽的明珠。商丘东站 目前有公交车可以直通这里。