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二三款帕萨特原车不带方向盘加热,开始拆方向盘拆油丝, 原车油丝插头线束跳线到高配油丝插头里面,这个都有跳线图,对应原车高配线路跳线即可 啊,就是 beneath them 换一个高配带加热的油丝 测试,方向盘加热功能完美搞定, 这玩意冬天爽的很。

用它的生套,原厂的放糖加热啊,方向盘加热的丝,气囊的换,然后复位环换高配的,还有到限速啊, 安装啊,方向盘分解很简单啊,这个气囊左边各一个卡,在这下面各一个卡,拿扁罗刀子往上翘就行啊,翘完之后了直接把它拿下来, 然后这个有一个小插头,必须拔到,插在这,插到这个位置的,看到这个小钢圈了吧,这个就是锁住气囊的,拿扁漏刀别这个位置,行,给他一别,他就基本上就开了,然后方向盘是一样拿下来, 然后这个方向盘这个罩子底下一个螺丝,这个位置有个螺丝啊,然后把这 壳往上一推就开了,开了之后这俩螺丝已经卸完了,这边一边一个,然后给它拿下来,然后这块有个插头啊,拔了之后也拿出来 插头拔,拔完了拔完的罩子一拽就下来了,下来之后咱就卸的复位环就可以了啊, 富裕环这个三个小螺丝已经卸完了,卸完底有三个插头,底下这一个插头,还有这个旁边有插头,上面有插头,拔完了直接把它拿下来就可以了,稍后往上布线,然后咱们开始布线了啊,看看这个是原原车的一个插头, 原车插头,把原车插头这个线接到后,换这个限速这个线里边啊啊,稍后我告诉大家这个线怎么来 接,我有个图我给你发上,到时候你们按这个图接就可以了啊啊,稍后咱晚上接线,限速接完啊,现在能看见吗?二三四五六七,呃,然后线色, 然后这边是是九十十一,十二十三十四,这是线仔啊,已经接完啊, 不玩啊,先从底下这块走过来就行,然后走到这一会,咱这个找个保险盒,找一个长火,把这个接一个长火,另外一个是把它直接打铁就 ok 了啊,富裕环已经安上了。富裕环啊,换的是改进款的富裕环, 五六九 k 的啊,带加热的朋友们的付款啊。螺丝已经装完了,把安全环一拽,把上盖 一扣,扣完之后呢,咱直接装方向盘就可以了啊,方向盘必须换掉啊,下次插头给它插上。 ok, 然后装气囊啊,现在是电脑变成中啊,改动作方向盘是方向盘加热变成中,编码咱已经编完了啊,然后呢,试一下的这个方向盘加热啊,把方向盘加热按键按一下子,哎,方向盘加热激活啊,看见了吧, 然后这个加热丝是第二档雅丹一下,咱这贩卖已关闭啊, ok 了,完美吊车啊。

二零帕萨特升级二款触摸加热方向盘,先拆原车方向盘,再拆原车不带加热插头的油丝 替换高配加热油丝,安装新款触摸方向盘, 电脑搞个编程,搞定方向盘加热功能,测试一下加热嘎嘎好用。 车机里面也激活了加热等级,分别为高、中、低三个档位。

这两款方向盘你觉得哪一款漂亮?哎呀,这有钱人的生活就是好,哈哈哈。这么漂亮的方向盘,这是原装的,也要拆掉,把这种最新款的触摸方向盘带这个啊,标的原车这个是没有加热的,直接升级加热的触摸方向盘, 另外的话就是呃,升级放盘加热需要换呃油湿。 新款的触摸方盘已经安装完成,然后做这个方向盘加热我们也试过了,三档可调摸着手可暖和了,带拨片,整体方向盘确实显得运动。

天冷了,大众帕萨特升级一个加热方向盘,拆掉气囊,拆掉方向盘,换一个带加热的方向盘,换一个方向盘外观是一样的,还有一个加热插头,换一个原厂的带加热开关的按键,补上原车缺失的方向盘,加热限速无损,安装全部是插头,对插的 插针就插到,待会换一个带加热的油丝, 这个原厂出没空调。

这方向盘加热热了吗?热啊, 改装路上少走弯路,就是省钱。今天是帕萨特升级方向盘加热视频,有营养,点赞啊!升级方向盘加热就需要拆这些东西啊,方向盘这一块别的地方都不动,非常 正常来讲,在咱家换方向盘加热都不需要换手柄啊,咱们都有对应型号的油丝,只有万不得已,油丝号特别特殊,找不到的时候才会选择连手柄一起换。 这是帕萨特原车的方向盘带离手模块的, 先想办法把这零售模块一直到新的这个新的这个液晶范围上还是经历了一些问题,但最终都搞定了。 这个离手模块移植不上来,因为插头完全不一样,但是客人说他不用了,离手模块我们通过编程的方式给他关掉了,其他功能都不影响。最终这个方向盘的加热,这一部分也都也都搞定了。 加热开关,这都已经热了。呃,离手模块取消之后呢?这个旅行辅助按钮扔就可用, 不影响用户。打开以后,这个小小小表是绿的,然后识别到车道线以后,车道线变成绿,如果前面再有车的话,那车也会变成绿,就变成全绿的图标了。 这个逼格一下就上去了,你就涨知识去吧。