12月5号有f1比赛吗

fe 去梗第六期不知不觉这个去梗系列都已经更新到第六期了。那我脸皮厚一点，看在我积极更新的份上，能不能先给个一键三连再看啊？请你支持 行行行行行行支持支持打 ap。 去梗三十七阿龙锁两轮车高超的车手总是能驾驭各种形式的赛车，舒马赫开的三轮车还尚有一些平衡可言，但如果只有两个轮子，这种怎么开？ 哎，今天你就见到了二零一八年的阿塞拜疆巴库，又是明场面平发的一战比赛，巴罗索从第十二位发车。在第一圈的混战里面， 头哥和霍肯伯格把斯洛金夹了个三明治，斯洛金为了避让霍肯伯格左打方向，和头哥发生了碰撞，斯洛金的左前爆胎开进了缓冲区退赛。而头哥的损伤也不小， 开了几个弯之后，右侧被撞的两个轮胎都爆了，强撑之下，轮胎已经马上脱圈了。这要是换做其他的车手，估计也就靠边停下等吊车了。但头哥是真的头铁转向轮驱动轮都跑没了，还在拖着底盘跑，这不得跑偏了吗？ 从车载里面看，当时阿龙锁的这台单边赛车差点失控，轮胎都已经调成那样了，头哥只能把方向不停的往左打，才能稳住车辆，尽量走直线。 这让我想起了我小时候家里面那台三手的蓝色奥拓，快乐王子，长得特别像拉力赛车，带鼻子的那种， 我考驾照前就全靠他来练车。我家里面这台奥拓最大的毛病就是走不了直线，总是往右偏。我当时就问我爸这是怎么回事，我爸说你把方向往左偏点带着点开他不就 有直线了吗？那就算两个轮胎都基本没了，头哥还是晃晃悠悠的把车开进了维修区。这里可以看到啊，头哥已经完全把方向往左打死了，还是差点在维修区上墙。但即便是这样了，头哥还是精准的把车停到了换胎区里面。 真不愧是 f 一老司机啊。托底的赛车没有办法用千斤顶，只能靠人力台车完成换胎，插不进去的起不来啊。千斤顶起不来？这么多人人工啊。 好吧啊，头哥厉害的，哈哈哈，不扶墙就扶你，哈哈哈哈，就扶头哥，哈哈哈，就左边两个轮子，哎呦，厉害。哎呦，对的，他能这么坚持回来真不容易啊。出来后的头哥排在第十七位，带着 底盘受损的赛车一路追击红牛内斗追尾，双车退赛。 danny and sun they have crashed they've gone into each other daniel ricardo late breaking couldn't stop in time max for stepper was right in front of them and the two rebels have been touching and barging and banging all afternoon have had one bang too many。 随后安全车带领期间，格罗斯让低级失误失控撞墙。 weaving around trying to get temperature into the tires and what's happened here paul， oh， he just dropped itself trying to get tempered。 第四十八圈，倒霉的波塔斯在临跑的时候压到了撞车的碎片，爆胎退赛。 hamilton takes the lead botas in the lease has now got a puncture so unfortunate for botassie than nothing wrong he ran straight over the second piece。 一连串的花样皮夹，让原本在积分区外的阿罗索咔咔咔一路上升，最终第七名完赛。那句话怎么说来着，你只管努力，其他的交给天意。 f 一去梗三十八，粉色梅奔在围场内最高效的出结果方法是什么？赛点车队告诉我们什么吹风洞，什么自主研发，你是谁？ 借钱不就行了？菲姐是干嘛？就一个字，超！根据 f 一的规则，车队可以从竞争对手那里购买引擎、变速箱、液压系统和悬挂，但是底盘和赛车的空气动力学套件必须自行设计。而二零年的赛点车队不仅是没奔的 引擎客户，还购买了梅奔的前后悬挂和传动部件。精明的老司托罗尔想了想，既然你们成绩这么好，我赛车的这些东西都是买的你们的空气动力学嘛，无非就是外观那些覆盖件，那我直接把赛车做的跟你一样四舍五入，是不是我的成绩也就起来了？ 就像是你买点品牌的预支菜，再学一学摆盘，明天你也可以去开饭店。由于一九年到二零赛季空气动力规则并无大改，这就给了赛点车队很好的抄作业机会。 于是赛点车队就在二零赛季推出了和梅奔二零一九赛季的冠军车几乎一模一样的 r p 二零赛车看一看他们前一年的赛车可还是长这样。这台赛车一经推出，很多车手和领队就说，这不就是一台粉色图中的梅奔吗？而这台车 在季前测试中也展示出了不错的速度，但测试中赛点车队还是藏了一手，并没有展示出真正的实力。等到了赛季开始后，大家发现赛点车队的速度直接摆脱地球组 第一站比赛，佩里兹拿到了第六名，第二站两名车手分破第六第七，后来甚至都能向领奖台发起冲击了，在整个赛季中力压雷诺和法拉利。不过那一年的法拉利真的是太糟糕了，是四十四年以来最差的成绩了，仅在年中排名第六。 赛点车队的这种行为自然遭到了其他车队的质疑，于是雷诺车队领头向 fa 提起投诉，质疑赛点车队的赛车的合法性。雷诺的理由是，他们有证据表明， rp 二零赛车的刹车通风导管不是自己设计的，而是使用了梅奔 w 幺零赛车的部件。 按照当年的技术规则，刹车通风导管必须自主设计。最终 f i 的调查结果是，雷诺，你说的对，但这个不违反技术规则，只违反了运动规则。所以我们决定扣除赛点车队十五个积分，罚款四十万欧元。 但现在已经是赛季中了，赛点也来不及重新设计了，所以违规的后刹车通风导管可以继续使用。 听到了这个霍西尼一般的处罚，赛点车队甚至想说，能不能给你八十万，我明年再抄一次。 虽然随后有一些车队提出了抗议，但国际系联并不想在这件事情上面继续纠缠，最终进一步细化了 f 一的技术规则，以杜绝 r p 二零抄袭事件的再次发生。 f 一趣梗，三十九量产红牛 rp 七 rp 七是红牛车队在二零一一年的赛车，由传 传奇大师纽维操刀设计，也是当年当之无愧的火星车。在全年的十九场比赛里面，维特尔开着他斩获了全年十一个分冠，也成就了维特尔最辉煌的一个赛季。我们都知道红牛是一个特别喜欢整活的品牌，那自家的 fe 车队肯定也是要玩出花样。 接下来我们先来欣赏红牛车队的 rbc 冠军赛车整活系列。 oh， only dully， you're too nice look at john hey， just having a bit of fun are you ready for a challenge plenty of time oh， that thing is not very didn't really like being indoors too much sent a lot of time yeah kicking the footy playing cricket doing all sports wasn't the most naturally gifted。 这么多年以来，由于 rb 七在全世界各地的出境率太高了，人们不禁会想红牛到底造了多少台 rb 七，也就有了量产版 rb 七的说法。 f 一趣梗，四十冠军强在 nba 里，很多新秀在早期比赛中没有状态发挥不佳，会被称之为碰上了新秀强。就比如像去年的德芙里斯， 在 fb 比赛里也有一堵知名度很高的冠军墙，但这里可是实打实的去撞墙。这就是加拿大蒙特利尔的维伦纽夫赛道最后一弯的右侧护墙。这是一个先右后左的连续弯道，出完后，车手们要尽可能的用足赛道宽度贴近护墙，才能获得最快的过弯速度。 但如果把赛车推的太极限的话，或者吃到了太多的路尖，这一面护墙会惩罚任何一个犯错的车手。 在一九九九赛季，先后有五位车手在这里撞墙，其中三位都是世界冠军，分别是达摩西尔、舒马赫和维伦纽夫， 三位世界冠军连续栽跟头，冠军强由此而来，后来的冠军受害者还有巴顿和维特尔。我们从这个视频可以看到，领先的 kimi 在这里出弯时刻意的留足了宽度，而后面的舒马赫则更连 明显，更靠近护墙，更加的激进。我们来看一下其他车手经过这一面冠军墙时都有多极限。 competitive times the last stroll at the moment as evening gives it everything into the final chicane and out of it as well goes fourteen gets out of the bottom five all the time being next across the like color science go six fastest racing point cars in the homegrom pre knocked out in q1 well art stroll he's been beaten and qualified by his teammate sergio paris he lost a lot of running today though missed completely fp3 and this is the move that made martin brundle makes that good that might be good enough if you can carry on on that sort of a pace albond leads across the lamb again that's a crash and it is the hass of kevin magnison and that's gonna compromise his teammate romance grojon who is the next？ 好了，第六期的趣梗合集我们就先盘点到这，我看评论里面经常说 f 一趣梗千千万，法拉利就要占一半，那下一期我们专门在补充盘一期 法拉利的梗。喜欢这个系列的话，还请各位多多一键三连支持我继续更新下去。