2025年平潭新一轮封关运作时间

主播说封关，今天我来说，大家好，我是宇宙。目前平潭新一轮封关运作的筹备正如火如荼进行中，平潭新一轮封关运作，即使要在平潭主导实施一线放开、二线管住的海关监管举措，那么什么是一线放开，二线管住？ 一线可以理解为在平潭主导和其他国家地区之间划了一条线，目前平潭的一线通道就是平潭金井口岸和奥前口岸。 一线放开，简单的说就是对从境外进入平潭主导的货物部分放开，负面清单外的进口生产设备、料件等过一线在平潭主导区域内使用的，都可以享受免保税政策。 二线可以理解为在平潭主导和国内其他地方之间划了一条线。目前平潭的二 二线通道就是一桥、二桥两个通道，以及预留的平潭高铁站、金井港区、澳前港区等三个通道。二线管住，简单的说就是对经一线进境到平潭主导的相关货物以及用进口料件加工的成品， 经二线初区到国内其他地区严格管理。一线放开、二线管住海关监管措施是新总归赋予平台的一 重大战略政策，也是平谈进一步扩大对外开放和两融合的一次重大机遇，未来值得期待。聚焦开放前沿，见证平谈蜕变！主播说风关，下次继续说再见！

当前，平台正扎实推进新一轮风光运作工作。近日，又一好消息传来，京津港区四号泊位提升改造项目顺利完工并交付使用，为小型台轮停靠提供了硬件保障，有利服务两岸经贸往来。 为加快推动项目建设，助推平潭新一轮风光运作，平潭港务发展有限公司大力实施一支部攻坚一项目主题活动， 成立党员攻坚队，加压奋进，聚力攻坚，将四号博位提升改造列为年度攻坚项目，组建了由平潭港务发展有限公司第一党支部书记牵头，支部委员、党员干部、技术骨干为核心的攻坚小组， 最终顺利完成了四号泊位的八套橡胶护弦更换及防冲板延长，满足了小型台轮特殊停靠需求。我们攻坚小组 成员主动担当，高效完成项目设计方案及你靠感传播传行复合认证编制工作，于今年六月按时提交方案， 六月十九号，在支部组织协调下，项目方案及论证顺利通过专家评审，为项目启动奠定了坚实的基础。此次完成的四号博位改造提升项目，显著提升了京景港区博位工人专业化水平， 为小型船舶提供了更安全、便捷、可靠的靠驳条件，有效促进了平潭与台湾地区经贸往来和交流合作，为两岸融合发展示范区建设贡献平潭感悟力量。