体验小鹏XOS 5.8.5.8906车位到车位焕新版辅助驾驶功能，从 A 区进入地下车库穿行到 B 区上次停的车位，车位被占自行选择临近车位停车。

小鹏x5.8.5.8906更新什么

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发布时间：2025-12-07 08:58

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小鹏5.8.5新功能体验焕新版车位到车位，新的内部路或地库自动静默学习，绘制地图，取消AI代驾。比AI代驾开的丝滑，AI代驾有点抽搐、死板。而且车位被占可以在附近自动找车位停。之前会宕机
2-ZK-
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小鹏天玑5.8.5｜X-Pad新功能支持语音呼唤打开第三方应用，以往需要自己点击无法呼唤，现在更新后更省事了，喜欢用第三方应用的有福啦！
ps：5.8.5.8906系统已正式推送，预计5-7天完成全量推送哦～
#小鹏汽车 #每天一个用车知识 #天玑系统 #小鹏汽车 #汽车知识
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83Hi柯磊儿（美好生活家）
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#小鹏p5 天玑系统升级，XOS 5.0.2.8906大部分很好用，除了哨兵模式测试其他更好用，有内测资格的不要犹豫，直接更新#小鹏
26怪咖科技王
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#小鹏汽车 #OTA 这次的升级太棒了，弥补了平时需要的功能👏👏
7过往皆泡沫
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小鹏G6XOS 5.8.5.8906在智能驾驶体验及优化
1. 路口车道选择逻辑不够合理
· 场景一：前方红绿灯处，左侧两车道为掉头或左转，右侧两车道为直行。即便导航路线为直行，车辆仍倾向于占用左侧车道，未提前变道至右侧直行车道。
· 场景二：驶出小区右转后，应靠左行驶至前方掉头。但在右侧车道无障碍的情况下，车辆不会主动变道至左侧，导致无法顺利掉头。
2. 红绿灯前减速策略不够平顺
当前方无车、接近红绿灯时，车辆不会根据信号灯状态提前平缓减速，而是在红灯前采取较重刹车，影响乘坐舒适性。
3. 对特殊车辆或路障的变道响应延迟
检测到前方有洒水车、大型货车、极慢或静止车辆，以及施工雪糕桶时，系统不会提前预判并变道，往往临近障碍物时才执行变道，略显被动。
4. 跟车策略偏保守，缺乏主动超车意愿
在限速100且路况良好的路段，若前车以80行驶，车辆会保持跟随而非主动变道超车。
5. 智能限速辅助功能逻辑不清晰
无论该功能开启与否，系统都会自动降低手动设置的最高限速，与“智能调整”的预期不符。理论上，关闭时应不生效，手动设置应保持，自动模式才应根据路况动态调整。目前三种选项的实际区别不明显，功能体验较为模糊。
6. “AI代驾”改为“车位到车位”后，路线灵活性不足
对于通勤路线固定的用户，导航推荐的路线可能不符合个人偏好，每次需手动添加途经点重新规划，不够便捷。建议为“车位到车位”功能提供更多路线选择模式，例如：
· 智能路线：根据实时路况自动选择最优路径；
· 个性化路线：学习并记忆车主常用路线，并可针对特定路段或路口设定偏好（如提前靠左/右行驶、主动减速等），逐步实现更自然的人车共驾。
18YES东
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小鹏又更新了！我想的却是，如果小鹏造手机……#小鹏汽车 #小鹏g6 #系统更新 #娱乐
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小鹏5.7.8.8906重大更新事故
从5.7.8.8905升到8906，更新的什么玩意，看上去是小更新，NGP却被更的不可用了，马上国庆长途出现，正是要在高架/高速密集使用NGP的时候啊[泪崩R]，这么多问题让人不敢用啊[哭惹R]
1、车道明显偏右，飘回中间，又飘回右侧，一点也不稳定
2、将最大限速调整到100了，前面很空，还是给我降低到80多
3、以前转向灯先打，再变道，现在居然出现右变道时先压线再打转向灯
4、风琴脚，一顿一顿的，开吐了
#小鹏ota升级 #小鹏mona #小鹏智驾
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小鹏P7 XOS 5.7.8.8906版本，车位到车位，快一个月了，终于是第一次达到了真正无需接管的效果。但是这个学习速度和进度让我难以去理解。因为这是突然就效果那么好。
#小鹏汽车 #小鹏P7 #XNGP #车位到车位 #辅助驾驶 @小鹏汽车
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XOS 5.8.5车位到车位，初体验，拉了🥲#车位到车位 #XOS585 #智能辅助驾驶 #小鹏g6 #行车安全
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天玑 5.5 8906 版本，上车啦 ai 司机支持离车泊入和便利下车了
预约出库设置好以后更方便装逼了
车辆相关信息支持荣耀灵动胶囊了
ngp 在超车绕行平滑方面更稳定了
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