fob 是一种常见的国际贸易术语,是主要的成交方式之一。哈喽大家好,我是艾米。在我国外贸出口中, fob 是占比最多的一种贸易成交方式。 fob 的全称福瑞昂 bood, 船上交货也叫做离岸价。从他的英文全称来看,昂 bood 到船上再船上,福瑞免费。也就是说货物在上传之前,客户不需要在额外支付任何的费用。 货物在上传之前的所有费用都是由卖方也就是供应商来承担,而货物在上传之后,则是由买家来承担。在风险方面,也是在货物上传之前,所有的风险由卖家、供应商来 承担,而在上传之后,风险则转移给买家,也就是客户那边,他的货代是客户指定货代。既然我们已经知道了 fob 他的责任范围,那么货物在上传之前,他到底包含哪些费用呢? 除了货物的价值之外,货物在上传之前所产生的其他的所有费用称之为 fob 的费用。它包括了货物从工厂运输到码头的录运费,码头产生的港杂费,也叫本地费用,报关、商检等等一切的费用。 在 fob 的贸易条款下,整柜的货物和拼箱的货物,他的费用计算也是不一样的。整柜的 fob 费用主要包括拖车到码头的路运费或者是物流运输 的费用。 thc 码头费、场战港杂单证费、 vgm 费用、提箱费、签封费、设备管理费、仓单费、报关费、 保险费等等。出口到一些特殊的国家呢,会有一些特殊的要求,比方说像出口到美国有 ams 费,出口到欧洲又会有 ens 文件费, 还有一些国家呢,可能会需要大使馆签发的清关单据,那么这些清关单据的费用也包括在内,还有提单记正本的国际快递费或者是电放提单的费用等等。 一般情况下,整柜在同一个码头出运的话,他的费用是比较固定的,所以呢,我们就可以估算在这个码头出运整柜的 fob 费用大概是多少。比如以我 所在的青岛岗为例,工厂在临沂,从临沂到青岛的拖车费用,一个小贵大约是一千八百元左右,大贵大约是两千一百元左右。 在青岛港所产生的港闸,小贵一般在一千八到两千二之间,大贵在两千三到两千八之间。 那么总的加起来, fob 的费用小贵大约是三千六到四千,大贵则是四千四到四千九之间。通常情况下,我们核算的时候会以小贵四千元、大贵五千元的 fob 费用来计算, 但是这些费用是不包括客户有任何的特殊清关单据的要求或者是其他要求而产生的费用。如果是偏贵的话,费用一般包括拼消费、码头 费、港杂费、仓单费、报关费、仓库费等等。但是冰箱的费用他不是固定的,根据客户目的岗的不同,我们这边收的冰箱的本地费用也会不一样。 此外,根据冰箱货物的大小,低于多少个立方或者是多少吨,高于多少方或者是多少吨,他的价格计算方式又会不一样。因此,冰箱的费用要根据冰箱订单的实际情况来咨询货贷。 那我们在报 fb 价格之前,就需要弄清楚你的所在地和你出货的港口整柜的 fb 费用大约是多少?拼柜呢,就要根据每一个具体的订单和客户所在的国家去咨询货贷。 fb 条款下如何报价呢?有两种方式,一种呢,是知道客户订购的 产品数量之后,将 fob 的费用平摊到每一个产品中去,再给客户报出含 fob 费用的产品单价。 如果你不知道客户要订购多少数量的话,那么你就可以基于二十小贵或者是四十尺大贵的数量,给客户报出一个含 fob 费用的产品单价,在报价单中注明数量基于二十小贵的多少多少数量。 另外一种方式呢,就是报产品的价值单价和 fob 的费用是多少。这种报价方式呢,一般在 fob 条款下我们很少会使用。 在很多时候呢,由于产品的利润还不错,还有退税的收益,比如说小贵在不算退税的情况下,利润在一万以上,而 fob 的费用只有四五千。 因此呢,我们往往会替客户承担了这一部分的费用,也就是说,我们的报价会直接报出产品的销售价格,包含了 fob 的费用,也就是替客户承担啦。 此外,关于费用,刚才也已经提到了,有一些国家的客户会有特殊的要求,比如说像埃及、伊拉克、科威特等等,这些国家他们会需要有大使馆签发的商业发票和产地证作为清关资料。 大使馆签发的文件费用都不便宜,基本上都在一千元以上,有的甚至于是四千五千元。 再比如出口产品到沙特,根据沙特政府的进口清官要求,有很多的产品需要做他们的 c 本或者是 c 搜认证,而这个认证的费用也非常的高,好几千。因 此在和客户谈判和确认订单的时候,就要跟他问清楚他需要哪些清官单据和要求。有些客户呢,可能在谈判订单之时并没有提出这些要求,但是在我们出货的时候呢,又告诉我们他需要这些清官单据,那么这部分额外的费用他就需要额外支付了。 另外需要注意的是,在 fob 的条款下,出货的货带是客户指定货带,而客户指定货带往往他会多收一些额外的费用。 在我们的货物做好需要出运的时候,客户会给我们他的货代联系方式,我们在跟他货代联系给他传订仓托书之前,要以邮件的形式让客户的货代将当地的港杂等费用报给你,以便你能够知道 他们的收费是多少。一般情况下,比正常的费用多出个两三百块钱,五百块钱以下吧,我们可能也就不在乎了。但是如果他存在乱收费,费用过高的话,那我们就需要去跟货贷或者是客户协商,甚至要求客户换货贷。 那如果你在出货之前并没有让货带去给你报出这个价格,货已经出了,船开了, 在拿提单之前,货代给你的这个账单费用如果存在乱收费的话,你只能吃这个哑巴亏了。而且即便你去跟客户抗议,也不好解释,客户会认为这是你应当承担的费用。 而如果你在订仓出运之前,就让客户的指定货代给你报了港砸等费用,在出货之后,货代如果出的账单 存在胡乱收费或者是提高金额乱收费的话,你可以有一个证据跟他争议,甚至于让客户来介入协调,而不会让客户误会你想要拒付这个费用,错误在你这一方。 总之就是在 fb 的条款下,不能因为客户的指定或贷的错误,或者是或贷的过分要求,而使你和客户之间产生误会,让客户对你不满。 对于拼箱的货,我,尤其是一些数量不多,产品价值不高,利润不高的单子,我建议大家尽量不要走 fob 的条款,因为 fob 条款下,客户指定货带, 他收取的冰箱的港杂费一定会比你自己的货代收取的正常的冰箱费用要高。而冰箱费 有不同的港口传公司,他们可能收费也确实会存在不一样,一般货代都会往高里报,而平销的货物由于利润比较低,有的时候可能三五百块钱你都不能承担,甚至于有的时候还不止多三五百块钱呢。 另外还要注意,也因为是客户指定货带,所以供应商在订仓这方面比较的被动,不能完全掌握订仓的时间,有的时候可能会因为客户订仓的进度而耽误出货的时间而造成损失。 尤其是对于一些容易腐烂的产品,或者说做信用证条款的,有严格的出货时间规定的订单。最后也因为是客户指定货贷,对于一些信誉不好的客户,可能会存在货贷和客户相 勾结无单放货的情况,比如印度客户无单放货的情况屡见不鲜。 因此对于这些客户做 fob 条款的话,一定要在发货之前将全款收齐。以上就是本期关于 fob 条款的分享,我们下一期再见,拜拜!
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今天我们来给大家分享一下 fb 价格合算的公式, fb 的也是我们经常做的一种默契方式,在前面视频中我们给大家讲过什么是 fb, 以上的风险划分点是在哪里? 那今天呢,我们来看一下他的价格是如何合算。首先呢 fb 呢啊,他是我们的产品的成本,还有啊,我们在国内产生的费用,代表的是我们预期的一个利润。第一个呢我们可以看产品的成本,就是我们产品的出厂还是假,为什么说要出厂还是假呢?这个因为我们在 呃,如果我们是贸易公司的话,我们在需要边沟通。呃,跟工厂进行询价的时候,我们要问一下他的出厂含蓄价是多少?这个我们啊从工厂呢可以得到这个价格, 这个呢第二个呢啊是产生的费用,这个费用呢主要是我们国内呃产生的啊。嗯,首先呢第一个呢是录音费,这个费用呢就是我们产品从货源地到群港的费用。 拖车的费用,这个你可以找拖车公司来进行询问,或者是你可以直接外包给货带啊,让他给你找拖车公司啊,这个货带呢也可以啊,货带和拖车公司都可以得到这个价格。 第二个呢哈是港口的费用,这港口的费用呢,每个港口啊售差别啊,但差别不会很大啊,你比如说你是从青岛港啊,还是从上海港,他们会有一些区别啊,但是差别不大啊,比如说报关费啊,白电费啊,还有一些安保费用,这些港口的费用呢,你可以找货代来进行咨询 啊,他会告诉你啊,价格是多少。第三个呢哈是单证的费用,这个单证的费用啊,比如说我们跟客户协商是通过信用证来进行支付的,那我们要考虑信用证 费用啊,比如通知费啊,还还要考虑啊,一些呃,不负点的费用,对不对?我们这也需要考虑到贷款啊,还有银行的收银金,比如说定期的话,他也要扣水准费用的。再一个是单证的费用啊,单证的费用啊,普通的单证呢, 费用是非常少的,不要太忽略不计,但是呢你要看你的目的国是在哪里,比如说啊啊,目的国呢,他清官呢,需要一些特殊的单证,而且这种单证有的时候会非常的贵啊,我以前做过一个土耳其呢,本来利润就非常的低啊, 但是呢然后出出卖口,呃,给他把货运赌之后呢,他告诉我他需要有个仿制品的认证,这个猫这个认证等于一千多块钱,这样的话因为当时没有考虑到,所以呢导致利润更加低 啊,这也是我们需要来考虑的啊,就是你需要在跟客户谈的时候要知道啊,他们每个国家都不一样啊,需要的情况稳定不一样,那你需要大体的了解一下,然后跟客户沟通,网上查询啊,知道这种单证的费用啊, 那,那这个我们一定得注意哈,这个哈,就是呃利润啊。第三个呢就是我们需要考虑的利润,这个利润呢哈。呃呃,首先呢,你看是 fb 国家,我们还需要知道我们竞争对手 报价成果,这个是利润,你看如果我们想更有竞争力报出的价格,我们需不需要考虑退税的问题,就说少赚一些退税,然后 把退税额补贴进来啊这是。嗯,我们在做贸易的时候经常会用到一种方式,就是我们为了让我们的 fb 价格更具优势,那我们就会牺牲了我们的一部分的退税啊,前面的视频呢,我们也讲过退税是如何计算的,那这就是啊,我们今天讲的 iphoneb 价格是如何计算的?他的合算公式是什么?就是呢,产品的成本加上产生的费用, 加上我们预期的利润,这里边的风险点我们也找到了啊,你不要在,就是羊毛出在羊身上,那我们不能呃,把价格报出去之后自己的利润非常的低啊,这我们。


说到这样的问题,老师可以讲一下 fc 卖方需要付什么款给货贷吗? fc 和 fob 有什么不同?文章末文有关键点,不要错过哟! 什么是 fc 呢?福瑞凯瑞啊,就是获交成立人。简单点说就是 fca 到某个交货点,某个具体交货点之前,所有的费用都是卖方承担,也包括出口清关费用以及出口的手续和各种单据。 他适合任何运输方式,也适合多种运输方式连运 fb 呢? frey onboard 船上交货,顾名思义就是只适合海上或路运运输,咱们在前面也讲过,打个比方,如果贸易术语是 fob 青岛, 你就要把出口货物运至倾倒岗,这个过程产生的路运岗砸以及清关费用都是由卖房、出口房来承担。因此 fob 规则不适合与货物在交到船上之前已经移交给 成语人的情况。如在集装箱终端被交给成语人,在此种情况下,双方应考虑使用 fca 规则,而非 fob 规则。以下几点呢?是 fob 和 fca 概念上的不同, 自行保存,有问题可在评论区留言我是为了关注我,了解更多外贸知识。

哈喽,大家好,最近有外贸朋友有问到,在 fob 海运条款下,我们怎样跟国外客户报价,今天我们一起来了解一下 fob 海运。第三,我们发货人应该承担哪些费用 和一些处理的一些要点啊? fob 订仓呢,主要也分为两种,第一种呢是 fob 合约号订仓啊,这种呢合约号是生活人给到的,像这种一般是生活人跟国外当地的传统啊,有一个比较好的合约号价格啊,我们发货人拿着合约号直接订仓就可以了。第二种呢是 fob 指定货贷订仓, 嗯,就是好多国外客户呢,在我们中国国内也也有自己比较熟悉的货袋。嗯,像这种法国人是没有电商权的。嗯, fob 还是电商呢?我们发货人主要承担的费用是国内的一个内容运输费用,比如说拖车,或者说我们把货送到去云港港口的一个内容运输费用,还有去云港 报关呀,抢占天气 c 或者呃 vgm 等等去香港的港塔费用。嗯,还有一些比如说美国的 ams 申报和欧姆呢, ens 申报。呃,这种事这个动作也要在中传前完成,所以正常情况下也是有发挥人来承担的。 开船之后呢,就是海运费和木里港的港闸,这些都是收货人来承担,跟我们法国人就没有关系了。呃,如果是 fob 电商呢,我们作为发人主要主要注意的主要有就是这个麒麟港的港察有可能会高收,因为指定货贷他主要是跟 人服务的,所以说就是跟海运费可能报的比较低,但是去把利润点加在了去银行的岗价上,所以说去银行的岗位有可能会高手。第二个呢是对于货权的一个把控,就是我们在没有收回全款的前提下, 我们就是提单建议出正本,嗯,因为这样就是避免无担放负的风险,有一天的一个做法,那我们这边就是咱在收回全款之后,再把货选交给到收货人,嗯,今天就跟大家分享这里,我们下期见,拜拜。

fob 报价的本地费有多离谱?这应该是我外贸从业以来收到的最贵的一份 fob 本地账单费了,给你们看一下,这是我年前出的一票货,一共是二十六点七七六个方,四千三百一十公斤,差不多就是一个二十尺小贵的量。 这个客户之前呢都是走的铁路,第一次尝试走海运,然后我就给他报了一个 cif 和 ddu 的价格,但是他总是担心会有一些其他位置的费用,于是呢就坚持一定要走自己的货袋,并且做 fob 条款。 我其实当时也是有做一些心理准备的,一般走 fob 嘛,其运港的收费比较高,能理解,但是按照我的预计,可能二十六个方大概就四五千块钱的本地费,或者是六千块钱顶天了。谁知道今天这账单一出,又把我给震惊到了,居然接近七千 块钱了,六千九百三十五点八,再加上这片货当时入仓是特别的堵,司机超时了八个小时才完成卸货,导致我送货送仓的这个费用就去掉了一千一百多,也就说不到二十七个方的货。 fob 本地的总费用我去到了八千多。来来来,评论区有没有做货到的朋友跟我一起解读一下,这个 fob 本地费算不算的上是天花板级别了,来看一下他的这个具体的收费项目啊。为了做对比,我还特意打印了一个一月份出货的另外一票到欧洲的 fob 本地费报价。 第一项是文件费,他居然收五百,比人家足足高了五十块钱,人家才收四百五十块钱的文件费,那大部分也是收四百五,为什么要比人家贵五十块?好吧,五十我也就忍了。最离谱的就是第二项,代理运费,场站费一百四十块钱,然后乘以二十六点七 七六,总共收了我三千七百四十八块六毛四,这是什么费?什么是场战费?然后我就特意去问这个货袋,他就跟我说这个是散货收货费,或者是叫做拼箱费也行。哇,什么时候拼箱费收这么贵了?你看看人家拼箱费,六十块钱一吨, 一百四六十,这足足比人家贵了两倍多,真的是太离谱了。我去年发的一票,我当时还觉得很高了,是一百块钱一个计费吨,我当时还觉得高很高了,天花板了,没想到真正的天花板是一百四, oh, my god! 再来看第三项,是曝光费,三百二十块钱乘以二,我有十个项目三百二收的这个是比较合理的,大部分这种 fob 都是收三百二。第四项,欧盟反恐申报,这是什么费?欧盟反恐申报我之前也没有被收过这个费用啊,好, 也就两百块钱,咱也就不计较了。第六项,重量申报管理费,一百六十块钱,这是什么费用?可能给我称重了,收这个费用吧。好吧,接下来这一项又是什么贵?设备不平衡费,三十五块钱,乘以这个二十六吨,然后总共收到了九百三十七点一, 这我心想,我这货也没有什么不平衡的,为什么要说这个设备不平衡费呢?我就跑去问他,结果你猜他告诉我这是什么费,他说这个叫旺季附加费,然后改成了这个名字, 就很无语,你们知道吗?最后一项也很坑,电电话费收四百五十块钱一票,偶买噶 就觉得很欺负人,一般电话费也就两百块钱一票,我所有的海运的这种散货拼货的都是两百块钱一票, 我真的四百五十块钱一票的,只有在整柜出货的时候才收过,我真的觉得我就是一只 肥羊,被待宰的肥羊。你们应该没有遇到过比我这个更离谱的报价了吧?说实话,每次客户让我报 fob 的时候,我都会尽量改成 fca 或者是 crf, 因为根据我们这个行业的出货量来说,大部分客户走海运都是做 lcl 散货冰箱, 我们呢就不需要直接去跟传公司定传,而是通过客户的这个代理货袋来进行操作,这就导致了不同的代理货袋 本地费收取的啊,真的是参差不齐,你根本不知道这个货袋能有多坑。他们为了让这个客户选择,他们呢,就会给客户报一个很低的价格,基本上就是目的港不赚钱,然后在起运港作词的加钱,把这个钱赚回来。其实遇到 fob 报价的订单啊,最好是在发货之前呢,就跟这 一个货袋沟通好,本地的费用在出货。如果说觉得他们的报价比较离谱的话,要及时和客户沟通去换一个货袋。那这次其实也怪我自己太着急了,因为刚好卡在年前。呃,一月二十四号,二十五号,我就想着赶紧把这个货发走了,我也好回家过年了。当时也没有仔细看他们的报价, 却没想到因此沦为了一只待宰的肥羊。所以啊,小伙伴们,如果你们是发 fob 的话,千万不要学我啊,跟客户的货袋谈好了本地费再发货,不然货发出去之后主动权就不在我们手上了。评论区聊一聊你们都有踩过哪一些 fob 报价的坑?

cfobc 安的 f, ex w、 dduddp 这些贸易方式你们都知道吗?知道的你就划走吧,我只讲给不知道的。前面进口出口流程咱都讲过了,今天就讲讲在国际贸易中常用的贸易方式。 cf, 国内费用加海运费加保险费都由发货人支付。 cnf, 国内费用加海运费由发货人支付,比刚刚的 cf 少了一个保险。 fob, 国内费用由发货人支付,海运费由收货人来付。 exw, 工厂交货什么都不需要你来付,你就等着车来拉货就可以了啊。解释下什么是国内费用啊,就是国内的运输费报关费定船费以及港口杂费这些该付的人民币费用科目。继续滴滴又从国内一直到国外,送货上门除了不需要付国外的税金费用都是由发货人来支付。 最后一个,敌敌屁,这个比较牛逼啊,从头到尾运输产生的所有费用都是由发货人来支付。老王遇到这种发货人都会伸出大拇指,有钱有钱!