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经常在市区骑电动车的或许会看见,不少拖车从早上就开始工作了,有时候一大早就扣了满满一车的电动车。不少市民有疑问,为什么现在总是在扣车?被没收走了还能再要回来吗?下面小珍就告诉你真实情况,一起来看看。 拖车原因一,违规停放了解过电动车的或许会知道,如今我国两轮电动车数量激增,全国保有量估计在四亿辆左右,电动车行业每年销量约五千万辆,平均下来一个家庭至少会有一辆电动车,因此大街上随处可见的小电驴,这也是拖电动车的原因之一。 电动车数量多就需要进行管理,如果随意停放的话,那会影响市容市貌,也会影响道路通行。比如有的城市会在人行道上划停车线,如果出界的话,即便不是乱停乱放,也会被相关执勤人员拖走。小珍 早上散步就看过不少案例,所以当你看到大街上有交警、城管等人员在拖车,那大概率是违规停放的。只是有些地区太过严格,连一个轮子出界都要被扣,太不人性化。 拖车原因二,违规车辆咱们都知道,现在两轮电动车是新国标的时代,国标车自然是可以上合法牌照,并且能够上路行驶的,但对于超标车和改装车来说,就缺少自由了,也是各地扣车的第二个原因。 首先是超标车,虽说过渡期结束,大部分地区允许上路,但不妨碍有严查的地区,如果上路驾驶的话,就存在扣车风险。 其次是改装车,比如解除二十五千米每小时限速、加大电池组等。有些地区执法人员是会到路面检查的,一旦发现改装就要扣车拖走。其实最后还有一类车检查更严格, 那就是四轮老头乐。由于这种车目前没有强制生产标准,属于违规车辆,所以在诸多市区是禁止上路的,违规上路就有可能会被扣留。没收后怎么把车要回来?既然没收原因知道的,那有些人就会问,没收后还能不能把车要回来?需不需要罚款? 小珍也找到一些交警或工作人员的回复,首先,现在城市都要求上牌照,如果因为违规停放被拖走,那就会收到短信提醒,后续到交管大队等地进行取车。如果这辆车超标的话,有的地区会直接扣留或者交罚款。 如果这辆车没牌照的话,可以到交管大队看看,只不过需要带上购车证明和身份证,否则就会扯皮。 其次,如果过渡期结束,超标车被扣,那大概率是要不回来了。但如果是改装车被扣,那可以到交管大队等地进行处理,应该是会要求恢复原状再领回。由于各地会有一些差别,车主们可以在网上搜索一下,或许可以查到存放违规车辆的具体位置。



