come over and start up a conversation with just me and trust me i'll give it a chance now take my hand stop put van the man on the jukebox and then we start to dance and now i'm in love with the shape of you feel like a magnet do although my heart is falling too i'm in love。
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朱雀三号摇一运载火箭入轨成了回收没成,这事大家都听说了吧?有意思的不是结果本身,而是舆论场的反应。翻问评论区满屏都是虽败犹荣,下次一定这样的话。还有夸火箭研制公司蓝舰航天的说,一家民营企业能做到这样很不错了。 我挺触动的是同一批网友,可能在很多热点话题里争得寸步不让,但这次却一致选择了鼓励,这其实挺值得聊一聊的。咱们中的很多人啊,从小就活在了一种低容错率的成长叙事里,考试、选专业、找工作,错了就怕掉队了。 但长大之后我们才发现,其实错误、失败是一定会出现的,而且如果唯一的目标就是不出错,大概率人生也很难出彩。科技创新,特别是前沿探索,尤其需要配 尽职容错免责机制。科技界流行一句话,快速失败,更快学习。在这个系统里,失败不仅仅就是个需要包容的东西,更会转化为助力进一步创新的公务知识资产。 典型的例子就是 spacex 的猎鹰九号,他从二零一三年开始尝试垂直回收,失败四次,直到二零一五年底才第一次成功。朱雀三号升空,虽然回收环节没完全成功,但火箭测试发射飞行的整体方案被验证了, 更关键的是拿到了真实飞行中的宝贵数据。这些就是我刚才讲的创新的公共知识资产。其实我们对失败的宽容度,对不确定性的接纳度,根本还是建立在我们对国家创新能力、企业科研水平的信心上。今年除了朱雀二号、朱雀三号 升空,还有千帆星座组网、卫星升空,海南商业航天发射场进入常态化发射阶段等等。从全球范围看,考虑到中国商业航天正从零到一,这已经是一条非常陡峭的追赶曲线。 如今,海量社会资本涌入商业航天领域,流水线上造卫星正逐步成为现实。有人畅想,不远的将来,普通人可以搭乘商业载人飞船,来一场说走就走的太空旅行。 而当我们习惯用成长思维代替成败思维,营造崇尚创新、包容嗜错的浓厚氛围,一定会激励更多人勇闯无人区,打开更多创新的想象空间。 最后想问大家一个问题,你最近一次经历的虽败犹荣是什么?或者如果给你一次荣 容错的机会,你最想在哪件事上允许自己再试一次?我是打爆评论君,我们下期见!

