自制弹簧座椅教程

注意看，这小伙绝对是个旷世奇才，就是眼前这块锈迹斑斑的废铁盘，竟被这小伙打造出一款弹簧椅。只见小伙先将表面锈迹打磨干净，接着用一个废弃液压油缸用台虎虎钳夹紧，并用两块铁片在油缸的一头 上下两年分别焊接固定，用打磨机将其表面打磨平整。这时用一根大约十厘米长的钢筋穿过油缸底部的孔并焊接使其固定，接着带钢筋的一头将它和铁盘焊接固定完成后，再用一个废弃弹簧套入液压口， 然后焊接固定，在顶部则用一个齿轮套住，然后用铁夹子固定并将其焊接。固定完成后，把液压杆多余的部分切割掉。接下来小火用两根方管做好切割标记， 将多余部分切割并折弯出两个不同大小的圆环，并将开口处焊接。 接下来小伙用折纹装置制将钢筋制作出许多波浪形状。完成后把刚才制作好的圆环套在上面，然后将所有钢筋焊接起来。 完成后把圆环放在上面，用记号笔做好记号，然后将多余部分切割，切割好后放入圆环里，再将其边缘焊接固定在一起。座椅的坐垫和靠背就这样做好了，接着再将两个部件焊接在一起，使其形成一个座椅形状， 然后用两根方管以十字弧形的形状焊接在桌面上，最后把它和弹簧组装焊接在一起。到这里，一款非常有创意的弹簧椅子 就制作好了，如果你也喜欢动手制作，可以点赞收藏，每天分享创意制作！

哈喽，大家好，我是胖鱼，一个什么都不懂却爱瞎搞的胖胖鱼。今天带来了蒙迪欧致胜主驾驶座椅后靠腰托弹簧的维修视频续集。 经过几天的等待，弹簧已经买回来了，话不多说，我们开始吧。这个弹簧因为买的不是原厂的，是买的一个品牌的，所以这个弹簧 比原来原厂的弹簧要略微稍短一点点，不过没有关系，这个弹簧我们可以稍作修改，将这个弹簧稍微拉长一点点就可以了。 我们先来看把这两根弹簧，新弹簧和旧弹簧做个对比，明显新的弹簧 要比旧的弹簧稍短那么一个多厘米左右，不过没有关系，等一下我们把它拉长一点， 我们先开始用手来试一下能不能把它拉长，结果很明显想多了，手根本拉不动，这也是正常现象，如果手能拉的动的话，这弹簧就没用了，还是请我们的虎前兄上场， 可以看到这虎前胸还是非常给力的，真是一物降一物，经过一段时间的努力啊，终于将弹簧拉到和原车弹簧差不多长度， 这个也不需要拉到比原来的弹簧长呃，稍微短一点也是可以的，拉的太长的话反而不好。下一 步我们可以将弹簧挂到座椅铁架上的一边，现在是把左边的先挂上，挂到里面有个铁环里面， 挂好左边之后，我们可以现在来处理右边，把那个扣到也是右边的铁环里面，注意一下他铁环里面有两个皮垫着那个防止弹簧刮花了那个漆面会生锈。 然后将这个弹簧扣到这个塑料腰靠上面，塑料腰靠上面刚好有三个卡扣卡住弹簧，然后将扎带固定住，这是玉方，在使用过程中， 弹簧从腰靠上脱落下来，到这里弹簧安装基本完成，弹簧安装完毕之后，我们 现在可以将这个皮套重新安装回去。安装皮套的时候还是要注意两边同时用力， 顺着他的力慢慢的将皮套往下拉，他注意里面他还是这边有个铁扣，跟皮套里面有个塑料扣，他是相吻合的， 就是我手指指责的地方。 将塑料扣扣到这个铁扣里面，这一步稍微有一点点麻烦， 细心一点的话还是可以很轻松扣上去的。现在要处理一下被弹簧刺破的那个皮套，想准备里面先垫一块胶， 后期的话买一个胶水，将这个皮用胶水把它粘合住，因为这个疫情这个快递有点慢，胶水买了好多天都还没到。 处理完之后我们准备将整个皮套给安装完整了，现在将前面的皮套往后塞，往里面塞进去，塞到后面方便从后面将皮整个皮套给扣起来。 现在我们来到后面，翻开这个皮套，看到这有两个小铁钩，原先就是在皮套上面的小铁钩，还是要借助钩子哥的力量把那个两个小铁钩勾住，然后挂到那个铁架上面的 固定孔位里面，另一边也是一样的操作，用小铁钩将里面的那个铁扣扣到那个铁架上面， 这两个小扣子也就是起到将皮套固定在座椅上面，不会使容易滑动。 挂好了所有的卡扣，现在可以把皮先铺平整，然后先拉直，将前后的皮套都拉到相同的位置上，然后把那个两个塑料扣给扣起来， 一定要把这个前面的皮扯到位，不然的话这个皮套是扣不上去的，很难扣的上去，还是要有点耐心，细心一点。 完成后我们将这个旋钮 要靠要靠的旋钮将它安装回去，安装完旋钮之后，将座椅两旁的那个装饰板，再把它扣回原位，将这些皮塞进去，包在那个色板里面， 基本上就完成了。现在这个座椅修复还算可以吧，基本上修复的还算好， 修复完成之后，这个弹簧明显就有力了，原先靠上去这个腰靠都是松松垮垮的，一点都不受力。 现在的话靠起来比较有有一个顶住你腰部位置的力量支撑着你的腰部啊，驾驶的时候不 会那么容易腰部疲劳。其实发这个作品也就是想自己动手修复一下吧，自己也不是专业的人士，希望可以对大家有点帮助，自己多动动手也是学会了一种技能嘛， 自己动手丰衣足食，轻松赚米，三百块搞定。哈喽，我是胖鱼，一个什么都不懂又爱瞎搞的胖胖鱼。好的，这个座椅到现在的话就已经修复完成了啊，谢谢大家的观看 哦。哦吼， 好像装反了，只能拆了重装一下啊。