因涉嫌泄露国家机密,多地机场明令禁止特斯拉入内之后啊,特斯拉现在连高速也不能上了吗?你还记得吗?前两天啊,湖南岳阳的三合机场的停车场明令禁止特斯拉入内的公告,引发了广大的网友讨论。按照机场工作人员的说法,这不是歧视特斯拉啊, 不让特斯拉进入的原因呢,是因为特斯拉的确有一个叫做哨兵模式,它可以对周边的环境进行多方位无死角的录像,三百六十度无死角,哪怕这个车主离开之后啊, 它都会自动对周围环境进行监控,而且呢,还会把拍到的画面自动上传到云端的数据库。所以呢,现在很多设备单位都禁止特斯拉进入。 那么关于特斯拉是美国间谍车的质疑啊,这段时间在中国网民当中也是广泛传播,虽然并没有明确证据证明特斯拉是间谍车,但是一些行动却引发了人们的怀疑。但如今不仅 湖南岳阳的三河机场禁止特斯拉的车辆进入,山西高速也发布了告示,禁止特斯拉的车辆呢,进入不分路段,甚至在高速路口还实施了交通管制。有网友质疑啊,说,难道这不是品牌骑士吗?这是不是损害了我们消费者的权益呢?我也查了一些权威资料哈, 我们国家的保守国家秘密法第十一条有着明确规定,如果是被我们国家的保密行政机构会同外交、公安、国安或者其他专央机构认定为享有密集的秘密场所,未经批准不得擅自对外开放或者是扩大开放范围。 那么根据国家涉密区域的管理的相关规定,禁止对该设施环境进行拍摄传播是没有问题的。其实啊,不光咱们国家,有些单位是禁止特斯拉入内的,早在去年,德国柏林的警察总部就已经禁止买特斯拉作为公用车,也不让特 斯拉进入他们单位了。在部分关键部门,苹果手机也是被禁止使用的。有些人可能会认为这是一种过于保守的想法,但事实上啊,国家安全的确是不能有丝毫的马虎的,我们不能因为一时的疏忽,让我们国家的机密信息落入外地失手啊,我说清楚了吗?
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为什么有些医院禁止特斯拉进入?是担心特斯拉刹不住吗?当然不是,这其中原因啊,更要命。特斯拉车身的周围有很多个高清摄像头,能够三百六十度无死角的采集车身周围的图像信息,哨兵模式的加持让摄像头对周围更加敏感。 在此层面上,特斯拉就有了地图信息收集能力,非常敏感,而且这些数据存放并不是百分百的安全。比如国外一位十九岁的黑客,轻轻松松的就黑进了二十多台特斯拉,也就是说,不管你开车去哪,又在车上说了什么, 他通通都知道,你说吓不吓人?医院啊,是个事业单位,是个信息安全非常敏感的场所,所以我们才会看到有很多小区和单位医院是禁止特斯拉入内的。这就和滴滴不能上市是一个道理。听懂的老铁给我点赞!

限制特斯拉进入特定场所是否侵害消费者权益?好家伙,怎么就侵害消费者权益了?怎么就歧视了?人家大漂亮国说不让我们企业用,他们欺骗就不让啊?美其名曰是维护他们的国家利益,他们有法律依据吗?不好意思,我们共和国是法治国家,我们有法律依据, 依据我们国家的保守国家秘密法第十条,我们国家的国家秘密分为绝密、机密、秘密三级依据。第十一条,如果是被我们国家的保密行政机构会同外交、公安、国安或者其他中央机构认定是享有密集的秘密场所,未经批准不得擅自对外开放或者是扩大开放范围。 那你说你要维护你的消费者权益,依据消费者权益保护法,但是保守国家秘密法以及消费者权益保护法都是全国人大制定的法律,但是他们都是依据宪法制定,依据我们国家宪法第五十一条,中华人民共和国的公民行使权利及自由,不得损害国家、社会、集体利益以及他人的合法权。 你即使要行使自己的消费者权益,你也得在不损害国家利益的前提之下去行驶。当然了,我看那个长江说 说法这个视频,不知道这个接线人员是不是这个机场的工作人员。这机场停车场为啥不让特斯拉进啊?因为这是领导的决定吗?他说是领导决定的, 我觉得你这就是限领导于不易了。你应该说领导依据相关法律作出的决定或者予以执行的,或者如果你的领导是属于国安的领导的话,他也应该是依法作出的决定。你说领导决定的,你这听着就好像是领导拍脑袋决定,你这就限领导于不易了,你这工作就没做好。

大家知道为什么有些单位明确写着禁止特斯拉入内吗?难道真的只是因为特斯拉刹不住车吗?其实是另有原因的。特斯拉啊,有一项功能相信大家都不陌生,那就是哨兵模式, 车身周围有许多摄像头,打开这个模式之后呢,就可以采集周围的行人和事物,然后将信息上传到信息数据库。这个功能在节假日或者是停放在没监控的地方很受用。 在这样以来,有些单位禁止特斯拉入内的原因就不言而喻了。评论区的各位网友们,你们知道是什么原因吗?

兄弟们,特斯拉被中国禁令了,为啥禁令呢?官方机构说了,中国有六大区,特斯拉禁止通行。那不对啊,这事跟中国有啥关系?特斯拉说了,关系很大。招待信息, 湖南地区大型机场禁止特斯拉停车,就连战备医院、科技场所,特斯拉不能进入。最狠的是啥?像什么市政机构、电网机构、教育学校、高等医院,以上所有区域禁止出现特斯拉。韩国人好奇了,凭啥禁止呢?湖南机场说了, 不禁止不行了,特斯拉架构有自动录像系统,主要解决的就是汽车记录,辅助驾驶,由美国总部调整。结果呢,特斯拉早在去年搜集了全球数据,像什么北欧地区、东南亚区、西北地区、中国地区,数据,超过 过上亿台机器。但事实真的是这样吗?官方机构说了,整个特斯拉有三百六十度镜头,采用四角拍摄,他会自动识别周边的环境,将终端的信息上传到云端。这就出现了今天的局面,各大机构禁止通行了,欧洲网友也说了,必须禁止了, 招待。去年柏林警察采购特斯拉作为公共用车,前脚用于接警,后脚拿国际高层会议。万万没想到啊,特斯拉汽车掌控了苹果,通过录音上传云端,像什么秘密会议,高层会议, 商业布局、国际政治全被上传了,柏林警察财产损失超过四亿欧元。反观现在呢,中国各大局禁止特斯拉通行了,之所以禁止,是被国际黑客破局。特斯拉主要目的掌控云密码。什么叫云密 密码呢?说白了,开特斯拉的有四类人群,像什么金融机构、科技平台、医疗机构、官方媒体,以上四大人群采购特斯拉招待。去年啊,黑客通过数据锁定四百六十万用户,每天扣除两毛钱, 相当于每天落金九十二万。如果算了信息泄露,每天落金两百多亿,我就好奇了,特斯拉真不行了吗?评论区晓得吧,下课。

为什么有些医院不让特斯拉进入?是担心特斯拉刹不住吗?不是,是另有其因,而且原因啊,让人听了不寒而例。特斯拉身上有很多个高清摄像头,能够三百六十度无死角的采集车身周围的图像信息,在基础层面上,特斯拉有这个地图信息收集的能力, 所以特斯拉很敏感,而且这些数据存放不一定安全。比如国外一个十九岁的黑客黑进了二十多台特斯拉,也就是说你开车去哪,在车上说了什么,他统统都知道,你说可怕吗?第二,医院实际上是一个事业单位, 事业单位要遵循治安保卫条例,并且医院是信息安全很敏感的场所,所以我们才会看到有些小区和单位医院禁止特斯拉入内,这下大家明白了吧?

新能源汽车特斯拉我们大家都熟悉吧,近期特斯拉汽车禁止进入军事禁区,党政机关、重点国有企业的话题冲上了热搜, 那么这是不是侵犯消费者权益呢?大家先别急,我们都知道,维护国家及军事机密是我们每一位公民应尽的义务,而特斯拉汽车的哨兵模式会自动拍摄周边环境,上传至云端。 按照保守国家秘密法第十条、第十一条及第三十三条的规定,我国对于秘密分为三级,其中明确规定,对于享有国家秘密等级的场所和社 时,不得对外开放,也不得扩大对外开放的范围。那么消费者权益保护法和保守国家秘密法会不会相互充分呢? 我们国家的法律都是根据宪法来制定的,而宪法第五十一条明确规定了 公民在行使自己的自由和权利的过程中,不能损害国家、集体 其他人的自由和权利。如果特斯拉汽车真的有泄露国家秘密的隐患,那么你还会认为特斯拉汽车不应该被限制进入特定区域吗?

国家终于出手了,兄弟们以后不允许再歧视我们特斯拉车主说,后续各位车主如遇相关单位无明确规定且禁止特斯拉入内的话,直接举报他们。

关于特斯拉摄像头会监控我们生活一举一动的各种事件层出不穷,这引发了很多相关部门的注意。同学们看,拥有一批特斯拉在当地需要被强制检测备案。之前我们还看到过某大院禁止停放特斯拉的通知。当然,现在网上讨论更加激烈。甚至在三月十三号,特斯拉 ceo 马斯克在社交平台上都 特斯拉会通过摄像头监控驾驶员的驾驶行为。虽然特斯拉声称在中国没有通过车内摄像头侵犯用户个人隐私行为,但如何在安全和车主的隐私方面做到平衡,显然特斯拉在这方面做的并不是很好。毕竟特斯拉上的摄像头比较多,有可能在车主不知情的情况下,很多私密的个人行为或隐秘性较强 的地点会被调用出来。这么看来,确实一些保密单位或者是一般公众人员不能进入的场所去禁止驶入或停放特斯拉,这也是应该的,毕竟摄像头一开,这监控就开始了。

为什么特斯拉不能进入大院?不只是特斯拉,所以以自动驾驶为卖点的汽车可能都会泄露我国的地图信息安全。为此,浙江省已经批准发布相关的省级地方标准。我们使用的电子地图和实际地理位置的坐标也是有偏移的,通常我们使用经纬度坐标在地图上对地理位置进行 定位。但现在的电子地图在测绘过后,还需要由国家测绘局对地图经纬度坐标系进行加密。算法偏移加密使用一种叫地形图非线性保密处理算法的技术,俗称火星坐标系。为什么地图实际信息需要保密呢?因为卫星照片拍摄下来的地图 是得不到高准数据的,一毫米的误差在实际应用中可能会被放大到数千米,所以必须进行实地测绘。为了保护国家地图数据,在生命地点不拍照也不让他人拍照,将手机访问位置信息设置为使用 app 期间发现可疑鉴定活动,立即拨打幺二三三九进行举报。

国内母机场在停车场门口安了一块牌子特斯拉禁止入内。根据某些爱国人士的解读,是因为特斯拉有一个哨兵功能,停车以后会不断的收集周围的信息,将这个信息发送走,泄露机密。 苹果手机原来也有类似的遭遇。有人认为适合一百年前外国人拿着照相机给我们拍个照片, 好多人认为他是通过拍照片的形式摄取你的魂魄,所以这种爱国也是碰瓷式的爱国。还有人认为是因为特斯拉这条鲶鱼不遵守游戏规则, 频繁的恶意降价,对员工恶意涨薪,导致国内造车资本对他下黑手。 从法律上来看,特斯拉是一家中国企业,虽然他属于外资,也属于广义的民营经济。根据最新的精神,我们应该平等保护,因为特斯拉把税交在中国, 解决了中国的就业问题。从从法律上来讲,谁投资谁受益。当然特斯拉出来疲劳了,说车辆这个哨兵功能只是为了保护车辆,收集的信息只传到车内, 即便是上传的话,数据中心也在国内。所以我们欣喜的看到这块牌子已经撤了。爱国也需要智商,刀枪不入家头思维的 义和团,一百年的清朝也只允许他在民间存在。不管怎么说,这次是给特斯拉做了一个大大的免费广告。

刹车放了再来。啥意思啊?把刹车放了再刹车,刹刹被骑士了,他不让南进 啊,我来给他沟通。师傅,我问一下,我的车为啥不能借你。你这这这几天的新闻你看了没看啊,这咋了吧?车撕烂的那个是咋不行,那个刹车不行,你们看我们,我还要问我们这这些车厂的,这这有负责任了, 你知道了没有啊,你那个不当饭吃了,是我也负责担当不起啊,所以就不让我们吃了啊,不让你在吃可可是那暂时不能进。