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连接上海十七号线、苏州十号线正式开工了,线路总投资约三百九十一点五亿,全长九十点三四公里,串联起项城、常熟和张家岛,将填补苏州市北向轨交线路的空白。 本次开工,苏渝张段南起高铁苏州北站,中至张家港金港站,共设车站二十一座,设计时速一百六十公里每小时。轨交十号线全长约一百零四点三公里,是目前所有轨交中最长的线路。起于常熟,途经项城、姑苏 园区、吴中、吴江,止于一体化示范区,并和上海十七号线紧密相连,未来苏州往返上海将会更方便,期待线路的早日建成。

上海地铁十七号线与苏州十号线贯通运营的重磅消息引发热议。官方交流 ppt 明确标注,两线将贯通。上海十七号线未来延伸至水乡客厅站后与苏州十号线行接,总里程将达二百零七公里。 此前护苏已有十一号线跨城联动基础,此次新线路将实现更便捷的跨式出行,助力长三角一体化。目前,上海十七号线已延伸至西层站,苏州十号线分段建设推进中,未来换乘无需重复安检。



一张日益密集的轨道交通网,正将上海与苏州两座万亿级城市紧密缝合。继十一号线实现跨省互通后,苏州地铁十号线有望与上海十七号线在水乡客厅枢纽对接。这意味着,长三角核心区的地铁同城化将迈入新阶段。 从十年前全国首条跨省地铁上海十一号线挺进花桥,到如今护苏加城际铁路三线无缝衔接,轨道交通的每一次延伸,都是长三角一体化向纵深推进的坚实足迹。 无需出站换乘、免去重复安检,五分钟内的换乘体验,背后是两地规划、建设、运营管理等多层面双向联动的深化。

最近,长三角交通运输一体化规划明确提出,上海地铁十七号线将向西延山至苏浙,预计将在十四五 开工建设。上海十七号线和苏州十号线交汇于江南水乡客厅后,继续向南延伸至浙江嘉善。上海地铁十七号线延伸线从上海东方绿洲站出发,沿途共设十站,远期接平湖。还提出要打造半小时交通圈,实现上海、苏州、杭州等城市之间半小时互达。此地铁开通后,你上班会节省多长时间呢?