luvs cam使用方法

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大家好，我是罗达的迈克，现在手里这个仿车轮呢，是达瓦的 lvs， 这个轮子摇起来呢有骤停，然后看完我的视频，认为可能是中轴变形了。嗯，帮钓友检查完之后发现并不是中轴变形，什么问题呢？我们来看一下 这个呢，是中轴前后伸缩的那个小飞轮，它是一个塑料件。 看一下这个塑料件呢，这边缺了两个牙， 直接给崩坏了，直接给崩坏了，就这一个玩意到这了，然后我们帮 预定了一下这个原厂件，等了足足有三个多月。足足有三个多月啊，原厂件今天刚到，我们来帮他装上看看。 达瓦的原厂件 loves 二五零零， 我们装上看看效果好。这个轮子呢，已经装完了哈，这个 lvs 呢是带磁油的啊。 嗯，这种像这种带磁油的，这种轮子的话相对来说就比较好拆，原因就是他那个磁油啊，他那个密封盖，他正好是， 只要是你把这个中间那个保护圈给他拧下来，他就正好卡里边哈，这种带磁油的相对来说还比较好处理，像那个一个类似的那种是比较难以处理的啊。现在人弄完了， 现在轮子新打了一遍油脂，所以说这个轮子摇起来稍微带一点点阻力，等他啊，用上一段时间之后，等那个油脂，然后稀释开之后呢，整个顺滑度会再有一进一步的提升哈， 然后呢，我也跟钓友去沟通了一下，为什么会出现这个齿牙给崩坏的这种情况，这两个哈，嗯， 摔，比如说你摔倒了之后地上，然后人摔倒了，然后这个轮子往下一顶， 这个轮子呢，直接是通过中轴连到后面，后面的作用力就是这个小小飞轮，所以说那个直接一顶，然后就导致这两个齿牙给崩了 啊，这种概率会导致的另外一种情况就是。嗯，当然这种可能性比较小，就是说你摇的时候突然你卡住了 啊，因为种种原因吧，或者说是受力了，或者是中鱼之类卡住了使劲拧，这个时候呢，也有可能会导致这个齿牙给崩开，但是这种概率我觉得比较小，大部分都是意外导致的哈。 好，我是露达人麦口，如果大家喜欢我的视频，请给我一个点赞、转发、分享，我们下期再见！

今天来给达瓦鲁比这主轴升级一个轴承，这个轴承的型号是七乘十，一乘三。先把轮子线杯拆开， 今天我们要换的就是主轴上面的塑料假轴承， 竹轴上面的那六角螺丝型号是零点九毫米。 把这个螺丝拧下来， 然后用镊子把祖轴上面的零件拿下来， 现在就可以把这个轴承给拿下来了。 来测试一下这个轴承的顺滑度，这个轴承是一点也不转的，是个假轴承。 来看看要换的这个轴产， 这是一个混合陶瓷不锈钢轴承，来看看它的顺滑度， 相当顺滑，因为是混陶，所以会有一点声音。 好了来给这个轮子装上这个轴承， 按照原来的零件摆放好就可以了， 这个也需要对准才能放进去。用镊子调整好位置，压好， 把螺丝拧好就完成了。 ok， 搞定。 再把 crv 安装好， 装上摇臂试试效果如何。 i said， 挺顺滑的，想动手改装的朋友赶紧行动起来吧，成本也就几块钱，有什么不懂的可以在评论区里交流，下期再见！

路也没有巧，就是天天搞。大家好，我是小颖，很高兴跟大家又见面了，今天我们这一期来依然讲房车，讲达瓦的房车撸啊死 lt。 呃，这个型号的仿真呢？这个系列呢？他又出了一个新款，叫 nos l， 呃，可能会有人问，这个价位的轮子，他还有提升的空间吗？还有改装的空间吗？有哪些地方有提升的空间？他的轴承的型号是什么？ ok， 开始好讲之前呢，我想讲一下达瓦仿车轮的拆卸啊，呃，达瓦仿车轮的拆卸呢，需要一些 专业的工具，特别是他的中端和高端轮子，呃，比如说你拆这个侧盖，如果没有对应的专业工具的话，个人是不好拆卸的啊，不要 轻易的尝试啊。另外还有一点呢，在拆卸的过程中呢，把这个磁油，磁油蹭掉了，磁油是很重要的啊，在打瓦的防尘炉里面，他如果变少或者没有了之后呢，你摇轮就会有异响摩擦。我们现在讲轴承，呃，这个诺斯呢，小齿上下他是有轴承的， 然后左右侧盖轴承，然后传动词轴承，接着就是过线轴承和这个右脚螺丝， 六角螺丝啊，有一颗轴承加上一个单向轴承。好，我们现在来讲一下他可以升级的地方，他升级的地方呢，就是在线杯上下，线杯的下面呢，这个 是塑料的，它的尺寸是七十一二点五，然后线杯上面就是这个刹车片下面这个轴承呢， 他的尺寸是六十二点五，还有就是卧玩啊，卧玩呢，这两个他就是塑料的，他是个常见的尺寸啊，四七二点五。然后再讲一下他的大尺 大小尺，小尺是黄铜的，然后大尺呢？他有一部分是铝合金冷断的衣服，还有一部分呢是不锈钢，数控切割的不锈钢。然后呢他这个背面的话也有一个垫片。 呃，稳定杆呢？只有一根稳定杆，他这个稳定杆呢？而且起到了什么作用呢？他是这个跟下面这个盖连接的，就是说你要把下面这个盖取下来的话，哎，必须要把这个转动好了，今天要讲的就这么多，你们学会了吗？下次见。

啊，亚马逊买了一个二零款的路亚斯风车轮，终于到了，包括我这个买的别的一些配件，而到今天录个开箱视频 啊，现在包装还可以啊，装的比较好啊，用了一个月的时间才到，效果堵了也太香了。看里面这个 啊，好看一下啊，二零路亚斯两千 s， 然后还买了一卷凑单的。呃， 杜尔的披萨，我不知道这款哪款八十多买了一个平衡杆，然后一百一百二吧，然后买了一个两千 ss 的线杯，然后这个应该是二百二百二左右吧，你快多看一眼啊， 闺女在写作业，没法帮我拿着相机，咱们就拿运动相机录一下吧。首先说一下我这个是从亚马逊买的，然后因为疫情的原因，大家都知道大概用了我四月二十七下单的，今天五月二十七一个月的时间吧，才刚收敛，然后正常情况下应该用不了很长时间， 然后说一下为什么买这个轮胎啊。首先是因为一千多，这个价位的房车轮，尤其是威武的，大家应该都知道，两千两千两千 s， 两千五百 s， 一千 s 装到喜马诺的全面断货了。所以说 啊，斯达利克好像以前我刚要买的时候七百多，现在已经涨到一千多了吧，然后现在万福德也涨到一千三百多了，那我觉得买万福德就不如买路亚斯了，这个亚马逊买的，嗯，我买的时候一千三百七加税，然后到手一千五百块钱整， 我觉得只要他卖价就不算税的，价钱是一千三百五到一千四之间都算好价。大家看一下包装，里面有说明书，还有一些垫片，不知道干嘛用的，然后单子，然后包币装在这个轮子的包库袋里，轮子，然后别的什么都没有了， 我觉得就没有必要介绍吧，大家可以大概看一下啊，重量两千 s 是一百五十克，速比是五点一比一，然后刹车五公斤 一圈收现平均六十七厘米，九颗轴承，然后我还买了几个轴承啊，买了几个轴承，准备把线，原装线杯，然后还有就是那个主轴，还有摇臂里的这个轴承都换一下，到时候发个，如果能换成功啊，发个教程吧。为什么当时有一个两千 把 s 我给出了，因为我想玩威武，然后又买它。第一是刚才说的啊，亚马逊的现在价格我觉得有点虚高了，比如说斯丹尼克，如果还卖七百六左右，那肯定是千元以下无敌，对吧？那万福德如果一千亿左右我觉得都能接受，那现在价格太高了， 哎我去。然后买它的原因就是因为大家可以看一下，空转的时候他不怎么晃，就相对来说是比较稳的，但是也买了一瓶子啊，咱们把它装轮胎看看，装干蛋看看， 随便拿一脚感受一下就行，哎，相当舒服。 大概就这样吧，今天开箱就到这，然后看看，大家如果有需求的话，我可以回来把这个改装架评论打个装上，然后把这个线上到 这个超浅线杯上，然后给大家看一下能上多少线，然后握完也建议大家改一下。我这个握完没有买，是因为有一个特好的大哥说送我一颗软木的握完，然后也建议大家买一个，他这个握完特别粘手，而且里边也没有轴承。 那如果后期大家感兴趣，我也可以拿这个二零款的路亚斯跟那个二一款的比一下，他那个那大哥正好手里有一款二一的，可以对比一下。好，就到这里吧。