山亭在哪里

我的老家呀，在山东枣庄，山亭区，枣庄市啊，有五区一市，分别是山亭区、市中区、薛城区、义城区和台儿庄区，一市就是滕州市。 但是我那里的人啊，明显对滕州的认同感更强一些。还有呢，就是滕州也像所有的县级市一样，对枣庄啊这个地级市也多有不符，这是为什么呢？我们今天来扒一扒枣庄与滕州的前世今生。 滕州原名滕县，据传说啊，黄帝第十子封于滕，当时呢，此地温湿，多余群，刘腾勇因而以藤为名。 秦朝时候实行郡县治此地，以滕为名，名为滕县。后来是经各种历史变迁，但基本以滕县为名，只有在金元 时期曾经改为滕阳州，后来又简称滕州，下辖滕县、周县、沛县和桃庄镇， 所以这里基本上都是以滕县为名。一直到解放前，枣庄在唐宋时期形成村落，因为此地多枣，因而得名枣庄。民国时期，中心公司章程记载，中心公司总矿位于易县北枣庄， 从此枣庄才开始文明。有朋友肯定要问，枣庄不是那个兰陵改名字失败改出来的吗？ 啊，这里要澄清一下，兰陵本来是有这么个地方的，叫兰陵县，也有兰陵郡。兰陵县呢，曾经属于兰陵郡，也曾经属于东海郡和谭郡。 这个地方呢，在战国时期就有，但是他的位置位于现在的枣庄东部，更多的是属于临沂地区。那临沂地区的这个县呢，本来叫苍山县，二零一四年经国务院批准，已经改名叫兰陵县。所以呢，大家要清楚，枣庄跟兰陵没有关系啦。 一九四九年新中国成立以后，现在的枣庄地区啊，北部是滕县，属于尼山专区。南部是易县，属于台枣专区。这个时候呢，枣庄跟滕州是各自不相干的。 一九五一年的时候，尼山专区和台藻专区合并为滕县专区，这个时候呢，滕县开始领导枣庄了。一九五三年，滕县专区啊，跟湖西专区合并成为济宁专区，都 属于几年领导了。一九五八年，易县机关迁到枣庄镇。一九六零年呢，易县升级为县级枣庄市， 到一九六三年啊，县级枣庄市又升级成为省辖枣庄市。省辖枣庄市下边有四个区，分别是 其村区、台儿庄区、义城区、薛城区和枣庄镇。一九七六年设立市中区，将原其村区的部分行政规划划归市中区。一九七九年将滕县划归枣庄市管理。 一九八三年将原来的其村区改名为山亭区，同时将藤县东部八个公社华归山亭居管理。这八个公社分别是电子、冯卯、城头、 商城、山亭、新照、新庄、徐庄。这八个公社里面的新庄公社后来改名了水泉乡， 其中的冯卯公社就是我家所在的冯卯乡，后来升级为冯卯镇。这也就是为什么我们对滕州和滕县比较有归属感， 同时也就解释了为什么滕州或者说滕县对枣庄各种不服。省辖县级市由地级代管啊。这种情况其实挺多的， 我目前所在的苏州下面就有好几个，常熟、太仓、张家港、昆山 全部都是省辖县级市，苏州代管，所以对苏州各种不服。说到这里呢，这一期差不多了，稍微年长一点。 朋友们，还记不记得你们家以前的通讯地址是什么？跟我说一下吧！我小的时候是这样的，山东滕县冯马公社偶遇大队。

今天简单拉拉山亭区的城区规划，这张图是山亭经开区今年最新发布的一张招商区位图。首先说明一点，这种图有吹牛叉的成分，所以我们不能全信，但是或多或少也有一定的参考价值。接下来中国龙店就简要解读一下。 首先大家看一下，这条黑色虚线标注的是途经山亭区的滕州至费县城际铁路。据中国农建综合研判，这条城际铁路实际上早在二零一八年的九月份就基本宣告流产了，所以这个标注我们不能信。 接下来大家看看这条道，这条道是即将开工的临潼高速公路，如果按照这张图，临潼高速丁庄互通是在丁庄村东偏南一点的位置，而水泉互通是在水泉尽头 地的南侧，围沟村北侧的位置。关于临城高速与新台高速的十字交叉点，与藏龙店之前的鱼盘一致，在临沂境内多少有点遗憾。关于山亭城区未来的发展趋势，我们可以放大一点再看。 通过这张图，包括之前枣庄市发布的山亭区用地规划图，山亭区世纪大道以西、暴读故路以南将是山亭城区未来的布局重点，这也符合枣庄市对山亭区提出的向西向南扩张的发展路径。 其中值得一提的是，这个位置在山城街道河南村的北侧，这处类似陆家嘴山亭分水的区域，未来将定位为山亭区十字河廊道的核心区，并规划建设中心湖，周边的配套总量值得期待。继续向南，远期有望通过庄里水库东岸，以 产业为支撑，对接西集镇空港产业园，加快与枣庄中心城区的对接，关于山新区西部商村城头的发展趋势， 有机会造龙店将结合滕州高铁新区的规划为大家进行解析。一项内容仅供参考，感谢关注造龙店，下期再见！

山亭区，简称，地处于山东省枣庄市，地处山东省南部，枣庄市东北部，东临兰陵县、沛县、平邑县，南与市中区、薛城区毗邻， 西临滕州市，每与周城市接壤，总面积一千零一十九平方千米。截至二零二三年末，山城区常驻 三十九点七零万。截至二零二四年，山城街辖一个街道，总会问山城是在高山前，烟雾城后飞云台上传说为烟土长降火柱 山亭之灵遗子。西周时期，山亭均属。民国一九八三年十一月，西吉村区呈现至山亭 区。二零二三年，山城区实现地区生产总值一百四十二点四亿元，比少年增长百分之六点二。