AION i60对比长安Q50

三点零 tv 二三零，发动机的 q 五零、 q 六零有两个版本，一个是低功率版本的，一个是高功率版本的。那么这两个版本有什么区别呢？我先告诉你结论啊，两个版本没有任何区别，一样的发动机，一样的涡轮，一样的变速箱。所以说你去买一个三百匹版本的低工版的 suvit boy q 五零 q 六零去改， 性价比更高。低功率跟高功率最大的区别就是出厂电脑调教不一样。三百匹版本的修尔斯波尔涡轮压力是八点七， psi 也就是零点六个半。四百匹版本的 respra， 他的涡轮压力只是十四点八， ps 也就是一个半，这就是为什么差了一百匹啊。所以说买回来刷程序或者自己改装的话， 两个版本没有任何区别。这个 vr 三零 ddtt 发动机是日产自己研发的，和奔驰是没有任何关系的。这两个版本的小细节区别还是有的，比如说他这个涡轮， 他多了一个这个涡轮转速传感器，四百匹版本的有这个。然后三百匹版本的是没有这个涡轮转速传感器的， 涡轮本质是没有任何区别的，就是进排气扇叶是一样大的。还有一个区别就是四百匹版本的是用的是双水泵，而三百匹版本的用的是单水泵。呃，这个水泵后期可以加装，也就是说三百匹版本的也是可以做成双水泵的，比如说 ams pro max 有这个套件。 我还听到有个错误说法，就是说三百匹版本是单水冷，四百匹版本是双水冷。其实他们两个都是双水冷啊，有两个顶冷。最后一个小区别就是他的中传比，也就是我牙包的中传比，四百匹版本的是三点一三三，而 而三百匹版本的是二点九三三，这个本质上没有太大区别，只不过是三点一三 三的中传比，他的每个档的极速可能会小一点点。你像 q 五零、三点七，他的尾牙中传比就是三点一三三， 三百匹和四百匹版本包括他们的排气管的管径也都是一模一样的。他不像这个宝马三二五跟宝马三三零，三三零的排气管是更粗一点点，这个车排气管三百比四百匹是一模一样的。

来来来，开了一年的英菲尼迪奥斯莱斯多少钱呢？才走了一万公里啊。这个是竞享版，只有到竞享版这个版本的话呢，他才会有那个 boss 的音响啊。先给你们抛个问题啊，你说二十个上雅阁还是上个二手的。英菲一万七千公里， 你看这个磨损对吧？有磨损吗？看这个方向盘，配一个 boss 音响。收到准新车，心情都好一点。后排空间也是还行的，跟天籁的啊空间差不多啊，两千多一点的一个空间哈。但是的话呢，他是个后驱的哈。给你们看一下一万七千公里的轮胎，他压的还很深。 他这个是防爆胎的哈，原厂胎。哇塞，车主很多的杂物还在这里啊，洗洗车就通通把它扔了。嗯，是美女吗？漂亮。英菲的话呢，是防爆胎，所以他没有备胎的哈。施展我的大招，看一下 漂亮啊，没问题啊。收车的话呢，一定要看这个尾部啊。啊，一万多公里的机舱， nice， 正常的一个灰尘没拆没卸没动过啊，你看这里，没洗都这么干净啊。准新车就是这样子啊。 车模一走一下，这里不知道能不能抛掉这个尾盖仪式坐骑啊。 这个门不知道能不能抛掉啊，这里有点点刮花下去。还有这里，这里要弄一下就尾盖一式坐骑啊，有三处划痕啊，要处理一下。这台车的话呢，七哥是九点六拿下的哈，小心心走一走，下期见。