老婆,不要最后一天,明天,明天卖,就是你挂不上牌了,现在这个车是我毕业的牌了。那个个别的吧?还能快点,但,但是明天的话就开始挂不了。
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你谁买了一辆?哈哈哈,你闺女买了一辆没有?没有,是他店里有别的都没有, 都没法挂了,都直接回厂了都。


十二月一日起,旧国标电动自行车全面停售。如果再去电动自行车店,你熟悉的那几款可能已经买不到了。为什么?要换车吗?价格会涨吗?这次新国标到底改了什么呢?别急,我给你把时间线、重点条款真实影响,用最简单的方式一次讲明白。 这次标准升级并不突然,政策节奏非常明确。二零二五年九月一日,新国标电动自行车安全技术规范正式实施。二零二五年九月一日以后新生产的车必须符合新国标。二零二五年十一月三十日前,旧国标还允许继续销售。 二零二五年十二月一日起,市场只能销售新国标车。国家任监委最新公告进一步明确,所有旧版三 c 认证书从十二月一日统一注销,市场监管部门会严格执法。这意味着旧国标正式退出销 售渠道,行业进入强制合规阶段。那新国标到底改了什么呢?五个关键升级。一、防火阻燃性能要求提高。电池外壳、线路、保护套等关键部件必须达到更高的阻燃等级, 也就是在高温短路时不易被点燃或蔓延。二、整车质量上限更严格,限制车身重量,防止越造越重带来的安全隐患。三、塑料件总质量受限, 减少易燃材料使用,降低火灾风险。四、保留脚踏骑行装置,确保断电或故障时仍可骑行,符合非机动车定位。五、新增北斗定位模块,新增定位功能,用于防盗追踪、违规监管和事故轨迹还原。 三个你最关心的问题,一、已经买了旧车还能用吗?可以用以上牌的旧国标车可以正常使用,不强制报废。未上牌的旧国标 车必须在二零二五年十一月三十日前完成登记上牌,也就是影响的不是存量车主,而是新售卖的车。那以后维修会不会变难呢?不会,多家头部企业已经公开承诺,旧国标车型至少提供五年维修服务, 常用配件稳定供应,售后网点继续支持。这是监管要求的平稳退出机制。那新车会不会更贵呢?短期内可能上涨。新国标要求更高的材料标准和技术配置成本确实增加了,但随着规模化生产和市场竞争,价格会逐步回落。换个角度看, 不合规的小作坊被淘汰,质量更有保障。三 c 认证可追溯查询,买车踩坑的概率大幅降低。那如果你最近要买车,注意这三点。一、看三 c 认证标志,车身上必须有清晰的三 c 标志,这是强制性安全认证。二、合, 核对产品合格证,一车一证,检查合格证上的型号编码是否与实车一致。三、扫码查询真伪,扫描合格证二维码,或登录全国认证认可信息公共服务平台查询证书有效性。 当然,政策落地过程中啊,可能还会有细节问题,比方地方执法是否一致,小城市配件供应能否跟上,销售端是否真正做到不卖旧标?这些呢,都需要持续关注。那您的电动车上牌了吗?您支持新国标吗?评论区聊一聊吧!

网友们注意了,旧国标电动自行车挂牌过渡期截止到今年十一月三十日,也就是说,自十二月一日起,只有符合新国标的电动自行车才能正常办理挂牌。那么,新规实施后,旧车还能骑吗?据了解,消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰, 可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。所以,如果你已经拥有一辆旧国标电动车, 不需担心他突然不能上路,依然可以继续使用。相关部门提醒广大市民朋友,如果已购买或将购买的是旧国标电动自行车,请务必把握时间节点,在十一月三十日前依法依规办理注册登记。


十一月三十号之后,旧国标的这种电动自行车已经禁止销售,那商家如果现在继续销售旧国标的电动自行车,将面临着相关的行政处罚。 你看我都跟你没话题了, 下一步呢?哎,你要对我们进行这个电动车的整治活动,打击非法改装和非法拼装。同时呢提醒广大消费者购买这个新股票以后呢,安装上牌这个流程写的身份证啊,销售发票啊,到我们车管所或者到商标点进行上牌。