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检查一下螺丝配件够不够,两个支架,两个内六角螺丝,两个外六角螺丝,两个螺丝母,四个电瓶,四个弹簧垫,哈,弹簧垫停电底座固定在行李架上,射灯固定在支架上,我们带个弹簧垫,再带一个停电。 涂注粘剂,贴上汽车专用双面胶,这就是腹肌穿下去,机舱粗线从下面穿上来,撕掉双面胶,把线沿着边边贴好,贴整齐 压实在。细线穿过去,可以塞到盖盖底下拍归位粗线从旁边穿过去,涂注粘剂,汽车专用双面胶撕胶整齐贴上 压实,在跟射灯线连接上。绝缘胶布裹好, 用扎带把线路整理捆好, 找个螺丝搭铁, 搭好了正极螺丝拧下来,搭上去,归位拧紧,试一下通电没有其他控制器和线束收整齐绑好,有个连线开关,也可以穿到主驾驶去。正极保护盖有点紧,可以开个口子, 盖上刚刚好, 高度可以调节三种模式。

小黄灯顶灯的走进去,有老铁问我,有老铁之前问我这个车顶灯的线呢是怎么走的,这个小黄灯的电是怎么接的?今天呢咱们就一块去瞅一瞅啊,车顶灯一共是四个,就是前后两个的这个线呢,把这个车顶灯固定好以后啊,把这个线用扎带,也是沿着这个顶框这四个线最后汇成一股, 全部接到这个位置来,然后这里的胶胶皮翻开,从这里下去,一直沿着这个胶条啊一直往下,这里呢是这样的,这里有两种接法,一种接法就是把这条玻璃的这个封边打开塞到里边, 还有一种就直接把它放在外边,就这两种都可以,但是呢粘到里面这种呢稍稍不太服帖,会鼓起来一点点,这地方玻璃可能容易进灰,这点区别啊,如果建议弄在外面也可以,在外边的话,你就拿几个这个固定的,这个有那种三 m 胶那种固定的卡子,稍微粘几个固定在这, 穿进发动机舱内准备接电灯呢,就更简单了,之前的视频里跟大家已经说过了啊,你想装几个,你就在这里用扎带固定几个,或者有专用的卡扣也好,是粘贴也好, 自己决定,最后还是会成了一股线的,你自己按照这里发动机舱的这个走向,避开一些比较容易发热的部位啊,它固定好包好,固定好以后啊汇入我们的这,这是我们这个车辆的这个保险盒,然后打开这个保保险盒, 那大家看一下啊,这个内部这个地方呢,就有这各个保险丝的这个位置和这个标号的名和名称啊,就是哪个保险丝是控制哪个电路的啊,大家可以仔细看一下。 然后我的这个小黄灯接在 ac 上面的啊,这个五是 ac, 他是着车常亮,我的车顶灯呢,是接在我的主电瓶上的正极,然后负极打铁。这个小黄灯呢是正极 acc, 负极打铁。呃, acc 的好处就是打着了常亮熄火就行,就关灯接这个电瓶 有一点不好的地方,有一点好的地方,好的地方呢,就是这个我用遥控器控制不好的地方,就是我有时候忘记关了,我有一次一个晚上忘关了,第二天就发短信过来,电瓶低压报警,直接到百分之四十了,还好那天把车打着了,不然亏电了。 然后呢这个灯呢,说实话啊,这小厂家做的,也没有什么大厂家做这玩意的,他有时候遥控器会失灵,然后有时候 一个开关,他有时候呢在开的情况下,他灯居然会自己亮,也会造成你的这个亏电,所以有时候你出现这种情况的时候,还是把这个固定这个开关的,把它关掉为为妙啊。这个开关是可以接到里面的,但是稍稍呢就复杂一点,所以我就直接在外面,灯也是装在这个位置的。这个射灯质量很不错的啊,这是 从那个库时那里买的,这个射灯配套的防冲网和射灯真的很不错,他的遥控器虽然从来没让我失灵过,在野外非常的给力,亮度也相当的不错,虽然他的高度接的不高,但是铺光效 效果还是不错的好,这就是我们今天所说的这接电吧,其实我对电路也不是很懂,但是我觉得依照这个的话还是很简单的啊,大家注意一个啊,大功率的不要往这个保险盒上接啊,以免你的保险丝烧掉了啊。小功率实在搞不明白,不会弄的,动手能力也不是那么强的,还是去这个修理店吧,让这个师傅们帮你弄好吧, 灯的接线和走线就是这么多,然后我又收了一条后杠,我本来已经不想弄这个车子了,但是还是还是这个心痒难耐,还是说等到到了的时候再跟大家去装的时候再跟大家拍视频看吧。好, 继续折腾吧,折腾折腾就特别开心,再见了各位老铁,下期见! nice。