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机翼的但法国的停机数量却要高的多,原因就在于印度航母没有挡验板和轻载起飞跑道,导致起飞区连同安全距离占据了几乎整个左弦,能用来停机的区域就只剩下了右弦一排加键尾一点,而戴高乐用弹射器起飞距离本就更短, 再加上挡夜板让安全距离大大缩短,左弦也可以用来停五到六架飞机,差距就出现在这了。除此之外,戴高乐号全直通甲板也带来了先天优势,由于箭手位置不再,因为划月甲板浪费宝贵的甲板面积, 从而可以摆放更多舰载机。更何况戴高乐好为了增加甲板面积,还采用了特别夸张的外漂设计。另外,即便戴高乐使用的是凯旋级潜艇的两部 k 幺五反应堆,导致其动力严重不足,维护性也变得很差 差。但是核动力的优势依旧是非常明显的,核动力不仅仅可以带来几乎无限的巡航能力,更重要的是由于不需要设计油仓,其整体动力包体机要比传统的蒸汽轮机和燃气轮机小很多,能极大提高航母机库面积。而核动力借助原子裂变释放能量, 无需另外设置烟道,见到位置随之缩小,甲板面积自然得到提高。当然,以上这些优点并不意味着带高乐好的甲板布置没有问题。 例如就像是开头提到的前置舰岛,法国人最初将舰岛放在这个位置的打算是想用高大的舰岛来遮挡前方的风浪,以方便后面的两个升降机进行舰载机提升作业,同时改善航母在航行中的前向视野,但后来却发现舰岛 前置之后,其前方的停机区域面积几乎清零,以至于回收舰载机后,所有飞机都要挪到前部飞行甲板,彻底断绝航母同时进行起降作业的可能性。因此,在法国新一代航母设计中,就特地表示要使用类似福特级的后置舰道, 为前方留出较大的运作区域,并将两台升降机留在建岛之前,以坠入航海观测为代价,增加了前夹板的停 机面积,以便停放尺寸更大的法国下一代舰载机,让航母能够同时进行舰载机的起降作业。好了,扯的有点远了,咱们再说回带高乐好。 从以上的对比我们不难看出,戴高乐号航母的总体实力还算不错,但要说其最大的缺点,老亨特个人认为,既不是见到前置,也不是动力,而是数量。戴高乐作为法 国仅有的航母,出勤率其实高于美国的任何一艘尼米兹级。从二零零一年开始,戴高勒号就远赴印度洋,展开针对塔利般的持久自由行动。二零一零年,戴高勒航母载着法国海军特遣队 前往地中海、红海、印度洋等地区,执行持续四个月的白子莲二零一零行动。其四七三特遣队在该航母上完成了超过一千小时的飞行时长。二零一五年,戴高勒号又进入波斯湾参加打。


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打完这一局我就喜提戴高乐了,真不错。 nice。 真不错。 但是我听说他不是戴高乐,他是一个七万五千吨的战舰。这应该是法国下一代航母。痞燕冤拘。拼音打出来就是胖航母 双导弹飞机,无人机直升机。再来一个靓照,真不错。 看起来这个战舰防空也挺多的。自卫换成法国的九个防空。听说他的锁定防空更强,可以一次骑射很多导弹。这其实不是最离谱的,更离谱的还在后头。我建议把这个无人机换成猎人 吧,美国的泰逊了。导弹可以用风暴阴影或者是东风。总之这个意大利的实力不咋滴。这是他的满级数据,和 a 册是不一样的。血量更高,速度居然能追上彼得大帝。建议改名为在鸡寻羊见。 这是法国专属防空的初始数据,就已经相当离谱了。这是满级的。然后我回来重置一下。战令。 五千多金条啊。 five hundred thousand marks five hundred thousand marks the wheelbarrows aren't big enough to carry the money 大家看到有什么异样了吗?我视频里面有一个特别特殊的地方,你们猜猜在哪? 六百六十六黄金。兄弟们还不把六六六打在公屏上,简直让我这个抢 破证十分舒服。不过旁边的美金乱的要死。不过每隔三个数字就有一个九。长长久久。可惜我从来就没有见过长久。因为我是单身狗。 咦呜哇。打的是珍贵。 你这狗叫什么?你这狗叫什么?咦?呜哇。 打的是真美。你在拯救什么?你在拯救什么啊?你在拯救什么?哈哈哈哈哈哈。
