粉丝4.9万获赞132.6万

今天咱们聊聊南美大国哥伦比亚解体,其实想当年的大哥伦比亚可比如今的大的不是一点啊,可以说是由如今的哥伦比亚、巴拿马、委内瑞拉和厄瓜多尔四个国家组成。 说起各国解体,可以说应该分为两个阶段,一阶段是各国创业阶段,因内部不合而分道扬镳。二阶段是美国为了巴拿马运河而入侵各国。 今天咱们先来了解第一阶段。首先在十六世纪,也就是我们的明朝时期,西班牙人来到了美洲大陆,建立了大量的子民地,哥伦比亚地区就在其中。在此被奴役的本地人就和西班牙人是矛盾奇异不断的, 不过都被西班牙搞定。结果到了一八零八年,意外发生了,欧洲大陆上的发黄拿破仑把西班牙的老窝给掏 了,这委内瑞拉人波雷瓦尔看准时机,着急人马,就把当地的西班牙政府给推翻了。到了一八一五年,老拿被撂倒了之后,西班牙就腾出手又杀回来了,双方是你来我往,打的是乱七八糟。 终于在一八一九年,布里瓦尔终于干掉了西班牙远征军,解放了委内瑞拉和当时还叫辛格拉那达的哥伦比亚地区, 同年十二月七日成立大哥伦比亚共和国,大概也就是现在的哥伦比亚、委内维拉和巴拿马这样一八二二年,波雷瓦尔又从西班牙手里夺得了厄瓜顿地区,并顺势并入了哥伦比亚共和国。 自此各国的领土达到了巅峰,约二百四十万平方公里,放到当今世界,这地盘也能排到十名左右。 不过还是有很多争议地区的,这里就不做过多的检测。很快老波又算尽杀入,毕露是要将西班牙人赶出南北大陆。结果正当老波一路高歌猛进的时候,意外发生了。 国家二号人物,副总统桑坦德尔拉着各地区和老波不对付的势力,开始公然反对老大。这就是公司西欧趁着董事长出差,拉着各大部门经理要把董事长踢出局啊。老波是赶紧回国评论, 结果回去后是尽不能以强硬手段打掉这些反对派,退游给不出好处,拉拢这些人,最后自己大病一场。在这样的情况下,到了一八二九年十一月,委内瑞拉宣布独立。这老波为了阻止委内瑞拉独立,竟然选择了辞职,真是奇葩的脑回路啊。 结果反而加速了厄瓜多尔的分离。转年到了一八三零年五月三十一日,厄瓜多尔也宣布独立。同年十二月十七日,新力交瘁的波雷瓦尔、冰市、哥伦比亚就这样一分为三了。各国解体的第一部分支持结束。

这是二零零三年美国哥伦比亚号航天飞机在重返地球大气层时高空爆炸解体的真实影像,七名宇航员全部离难, 事后调查确定,这次灾难祸首竟是一块泡沫绝缘版。镜头中可以看到,哥伦比亚号正在以两万八千多公里的时速穿越大气层,此时由于大气摩擦力作用, 航天飞机外表温度已经达一千四百度。哥伦比亚号就像一个大火球,以二十三倍音速的速度拖着长长的尾迹划向地球。 然而,在距离地面大约六万米处的高空突然发生爆炸,航天飞机被分解成零碎的碎片,犹如流星雨一样发出刺眼的亮光,向地球急速坠落。哥伦比亚号航天飞机高空爆炸解体,成为继挑战者号爆炸之后,人类航天史 上第二次重大灾难事故。这一刻,无数美国人为之留下了难以控制的眼泪。这是哥伦比亚号自一九八一年首次太空飞行以来升空执行的第二十八次太空任务,被称为 sts 幺零七,本来是定在二零零一年一月十一日发射, 但是由于各种原因被推迟了两年时间,最终在二零零三年一月十六日发射升空。此次升空就像挑战者号一样,一共搭载了七名宇航员,其中有两名女性,五名男性。 发射八十秒后,一块泡沫绝缘板从航天飞机的推进机箱脱落,击中了航天飞机的左翼边缘。这一现象被聚焦于发射序列的摄像机记录了下来,然而,航天局的工程师们并不能确定损坏的位置和程度。虽然此类现象 在之前的三次航天飞机发射中都曾发生过,并没有造成严重的损坏。但是一些工程师坚持认为机翼的损坏可能会导致灾难性的失败。然而,美国宇航局管理曾认为,即使造成了重大损害,也没有办法补救。 就这样,这些工程师的担忧随着哥伦比亚号在轨道上度过的两周里没有得到解决。 二零零三年二月一日早上,哥伦比亚号开始重返地球大气层。十分钟后,也就是上午八点五十三分, 此时,当航天飞机在加利福尼亚海岸线七万米的高空以二十三倍音速行进时,第一个麻烦的迹象出现了。由于覆盖左翼前缘的耐热瓷砖已经损坏或丢失,风和热进入机翼并将其吹裂,第一批残骸开始坠落到德克萨斯州西 部的地面上。一分钟后,地面控制中心接到五男两女机组人员的最后一次通讯,此后不论如何呼叫,再也没有回声。 时间来到上午九点,航天飞机在德克萨斯州东北部达拉斯附近解体,一切都化为了乌有,七名宇航员瞬间蒸发,现场极其惨烈。 事后,搜救队陆续发现一万两千块哥伦比亚号航天飞机上的碎片以及宇航员的遗憾。其中最大的一块碎片只有一点二米长。让人意想不到的是,储存在哥伦比亚号上的一个罐子里的蠕虫竟然存活了下来。 比较糟糕的是,在寻找残骸的过程中,一架搜索直升机上的两名飞行员也因坠机身亡。二零零三年八月,有份调查报 报告揭示了哥伦比亚号机组人员修复记忆损坏或从航天飞机上营救机组人员的可能性。他们认为哥伦比亚号可以在轨道上停留到二月十五日,然后在二月十日发射亚特兰蒂四号航天飞机, 这样就能为修理机翼或让机组人员离开哥伦比亚号留下短暂的时间。此后,美国航天飞机计划被搁置两年时间,直到二零一一年亚特兰蒂四号航天飞机升空之后,美国正式终止了航天飞机计划。

美国在南美的第一铁,哥伦比亚到底跟美国有多铁啊?美国认定哥伦比亚是北约这种军事合作的这种联盟里面,哥伦比亚是同级别的,这个和日本啊是属于同一水平线上,你就说有多铁吧。 但是哥伦比亚为首的南美这些国家,包括之前的智利啊、阿根廷啊,这些国家,那跟中国关系为什么这么近?那近在哪啊?你会发现这些资源出口国包括阿根廷啊、智利啊,对中国居然是贸易逆差啊, 很多人想不到啊,中国对他们采购大量的矿产啊,原材料啊,怎么还能是贸易逆差呢?这就是中国跟他们走的近的一个核心原因,中国是他们的债处啊,在哪?比如说哥伦比亚的首都 波哥大,他的地铁是中国给建的,甚至咱们在中国西北的西安地铁集团跑过去给他建地铁,咱们中国银行还给他出资了百分之三十呢。前些年咱们国内叫 ppp 项,现在是跨国 ppp 项, 这就是中国在海外的影响力啊,在上升啊。我不管你跟别人多铁,咱们好好做生意,我买你的矿, 你买我的服务,这就是又先人一步。制造业啊,转移一定是低端要转移出去的, 我们也想过更好的生活啊,但是服务业的利润很高啊,这是我们说的食物效用跟劳务效用比起来,劳务效用的利润更高,我们开始在南美、美国的后花园大赚特 赚,这个时候有人就发现了,原来地里头挖的这些东西完全不如服务的利润高,这也是我们对海外合作的一种大家定位的方向。现在哥伦比亚和包括阿根廷、阿志利这些跟我们谈合作呢,他们也是很怕裁成吃字啊, 他们怎么谈呢?就说我不管从你这采购了多少服务,贸易啊,采购了多少基建服务,但有一点,我们要贸易对等,我可以不对你贸易顺畅,但是你我也不能对你贸易逆差。我们南美国家吗?共同比还算好的呢,人均六千美元,在南美是第三大经济体, 他就要求你也欠我采购,但是这几年中国对哥伦比亚一直贸易顺畅,不是不想买呀,真是没什么东西卖给我们,而且他这些东西价格上 不去,你想我们给他修地铁,修轻轨,那是多少钱?几十亿?几十亿,他就卖给我们一些什么咖啡豆啊啊,卖一些矿啊。哦,对了,哥伦比亚有个特点,如果你在中国拿出一块祖母绿去炫耀的时候,百分之五十的概率是从这出的。 很多人都以为缅甸产的祖母绿,全世界祖母绿百分之五十来自于哥伦比亚绿宝石里面有一个很特殊的元素叫皮, 就是欧盟生死攸关的,这些元素里面很重要,一个皮说明哥伦比亚很多。所以啊,哥伦比亚跟欧盟的关系也很密切, 像他大量采购这些稀有的小金属,整个哥伦比亚在南美的位置,大家发现没有他是极为重要的。之前因为美国的关系,跟美尼斯拉关系关系不太好, 断交了,但是最近又复交,因为美国对委内瑞拉已经完全放开了石油的这种限制,那现在看起来整个这个区域的经济在开始化解和解度,委内瑞拉是美国雪佛龙公司的地盘, 大量的投资都是雪芙蓉的归亚纳还咱们还差这一个啊,这个十一个国家中有十个是咱们的战略关系。除了归亚纳,归亚纳是 x 美孚,整个在这边投资都是石油大国,而哥伦比亚 包括南美的金融服务,整个军事基地都是跟美国合作很密切的。但是随着中国大量的服务贸易向南美出口,把原来对南美各国的贸易逆差抹平的情况下,中国成为全世界越来越多 国家不得不重视的一股强劲经济力量。国际货币基金组织在二零二八年 做了一个预测,全世界美国的 gdp 是三十四万亿美元,中国呢,是二十七点四万亿美元,但是第三名印度五点三万亿, 第三名跟第二名、第一名的差距极大,说明世界的经济和商业就是两级的,而两级的过程中所有的国家都需要去平衡这种关系。

而七名宇航员却始终没找到,似乎从这个世界上消失了一样,于是大家只能在数据记录仪入手调查。在调查中大家发现飞机的左侧机翼在起飞时就出现了一个小洞。实际上在飞机起飞的时候,并不只有摄影师所拍到的一块泡沫板脱落,而是三块 在飞机起飞时就出现了问题的。哥伦比亚号在进入太空返航过程中,与大气层序列摩擦超过一千四百度的高温气体进入了机体。 在一开始,飞机的隔热板仍然能够保护飞机免受伤害,但是持续性的破坏导致隔热板最终碎裂并且掉落在地面上。当高温达到临界点之后,哥伦比亚号的整个机体瞬间瓦解,而正在与地面指挥中心进行最后的七名宇航员也 被瞬间气化,无人性命。在航天飞机升空之时,一块一点六克重的泡沫如果撞击到了哥伦比亚号的隔热板,都足以撞出二十五厘米宽的洞。 航天飞机的制造为了减轻重量,大量的使用了碳纤维材质,这种材料虽然能够承受一千六百度以上的高温,但是却完全无法承担撞击,任何的撞击都有可能导致破碎,因此这次小小的撞击最后酿成了如此滔天巨火。 当时就有许多媒体质疑,美国已经不是第一次进行航天飞机的发射任务了,为什么如此重大的问题却一直没有被人注注意到,而美国政府却一直故左右而言他,尤其是当时已经有摄影师拍摄到了这一问题所在,为什么美国政府却没有通知航天员对漏洞进行, 这成为了一大谜团。就在这一事故发生十年之后的二零一三年,美国航天局前飞行主管哈尔向媒体爆料, 当时美国的内部人员已经意识到了这架航天飞机存在着许多的问题,甚至可能导致飞机失事。但是因为这起飞行事件关乎到整个美国航天界的面子,因此不得不进行发射。 当时美国航天局的高管曾经在一次会议上做出以下发言,与其着航天员知道飞机会失事而引发恐慌,不如让他们在一无所知当中死去,可能结果会更好一点。这番言论让美国国内一片哗然,大家都认为这是美国航天局草奸人命所导致的事故。 在这起事故之后,美国航天局封锁了所有的航天飞机,人类再也没有使用航天飞机进行过 任何一次飞行。人类探索太空奥秘的路上充满着艰辛,正是前人的生命才一次又一次的激励着后来者向着更深远的太空迈进。但是希望在以后,这样的人或越来越少,毕竟每一位航天员的生命都是不可估量的。


