小牛远驱680欠压故障怎么解

油门踏板故障，电压故障，电机过温怎么去解决它？像这种情况下，只要不是硬件出了问题都好解决。那今天就给你们说一下控制器上该如何去调？ 老规矩连接上我们的蓝牙，连接上了以后啊，第二的二里是可以查看你的状态，比如说你们的车有什么故障的话，都可以在第二的二里面去检测，那么就先解决过温的问题，温度感应上面把它调成零。 那么第二个问题就是我们的电压故障，把我们的前压保护调到串数乘以三点二， 那么油门踏满故障，那么就把低油门值调成一点五，调完数据之后记得保存，然后我们再去第二楼里面检查一下我们的状态，一切全部正常。你像咱们的控制器啊，它并不是游戏机，不是说随便调随便玩的， 你调不好的话很容易出现故障，那如果你不懂还想微调的话，我告诉你几点，那么咱们的母线电流是决定它的速度，开满都在控制器所承受，但是要根据你的电池保护板去调， 还有你的电机成熟，那么像电流就是决定他的送电的速度，也就是决定你的爆发力，这个东西调多少也可以根据手感去。还有一个就是我们的档位跟档位的限速，那么你的最大的限速是在上面吉利数调成十六，它显示的数值减去一个零，就是差不多接近于你的速度， 一档的低速档限速，二档低速档的限速都根据自己的手感去调，那么这个欠压保护根据我们的电池串数乘以三点二，就是他的最低电压，当然你有保护板的话，可以设的更低一点就可以。在控制器上的电压保护比较适合于不过板的那种车，因为他没有电， 是保护板的限制，他只能靠控制器来限制。那么你的母线跟你的象限全拉满了以后，还感觉比较肉的情况下，你就把你的油门响应调成运动模式即可。至于其他的数据啊，就尽量少碰， 这几天没少给客户们送控制器去返修，都是乱调导致的数据保存不了。抖友们如果有这几项故障，就把这个视频收藏起来去试一试。