有兄弟们想看宝马的阀门模块安装教程,今天给你们安排上,这是一台宝马叉,五三点零 t 的哈。 先来说一下这个模块是干嘛用的哈,像宝马很多的车子啊,他原车是自带阀门的,不过他的开启方式比较独特,只能是靠发动机的转速和气压他才会自动打开,没办法随意切换,随意控制。 加了这个模块了之后呢,就可以通过驾驶模式来控制阀门的开关, nice spa 模式就是开,舒适模式就是关,这也解决了很大部分哈宝马车主的尴尬。一到冬天又发现怎么后面只有一个烟筒冒烟了哦, 这个模块是有两个功能,一个是阀门模块的功能,还有一个大括号仪表的功能啊,今天我们就把这个模块安装上,装完之后让你们 听听阀门打开的声浪效果。首先哈,我们把原车这个副驾驶试版拆掉,拆到 bdc 这里哈,这边有一个转接的限速是插到七 b, 三十五和三十六,八 b, 四十五和四十六啊,我们先来转接一下七 b 插头,七 b 插头是上面白色这个插头哈,从上面数,第一个是空的, 第二个插头是七币,第三个是八币,我们先从七币上转接,拿个锥子, 三十五三十六退出来,这个插头上面都有写数字哈,几号角,几号角,三十五、三十六是最边上这个,我们用锥子把这个端子退出来,我们再把这条线转接过去, 转接好之后把插头插回去,下面开始接八 b 的插头啊, 四十五四十六号角。我们拔掉八 b 的插头,旁边这个黑色的。 整个的安装过程啊,都是不破线的, 电源线接好之后我们把模块线包一包,把这边恢复好了。兄弟们,这个模块装好之后,我们来测试一下效果, 下期视频告诉你们如何给宝马刷大括号仪表。
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所有宝马的 m 的车型,你们的阀门按键是不是就是一个摆设?车上有这个阀门的按键,但是你原地你却打不开,只能是通过转速啊,或者这个发动机的一些压力,阀门才会自动的打开 这个阀门,你说你有这个按键有啥意义了?我想用的时候啊,阀门确实安静的躺在那里,没有任何的声浪,今天我们就把那个阀门激活,同样的按键只需要加个模块,你想开就开,你想关就关,随你心意。 今天我们是给这台宝马的 m 五激活一下这个阀门按键,只要是宝马的 m 车型哈都可以加装这个模块。我们现在先听一下哈阀门不打开的一个状态是什么声音。 这台 m 五啊,其实它是带着阀门电机的,左右各一个,它的排气啊是四出的,也就是哈阀门没有打开的状态下哈只有两个排气筒是出气的,阀门打开的状态下是有四个排气筒出气的。 安装这个不需要做任何的破线,全部无损,直接在原车这个排气阀门这里做一个插头的转接。 阀门模块装好之后啊,按一下这个开关,阀门就会自动的打开,再按一下就会关闭。装好以后啊,你都可以在原地踩出来放炮的声音来踩两脚,让你们听一听。

应客户的要求,我们今天上轮给这台宝马的五三零安装一个阀门控制模块,他还支持大括号,还有一个舒适模块,支持六十四氛围灯呼吸的。 这两个产品都是非常实用的功能,安装时不需要破坏原车线路,直接对插就可以了。安装好了给大家看看效果。


从后备箱通往底盘的真空管的现在已经接好了,现在就是这个样子,这是最容易的一种情况,就是 底盘坑里面就有个盖子,把盖子掀掉,直接就有个洞可以通往底盘,这最容易的左右两边都有阀门,那么我们就要用这个三通把这路真空管分成左右两边。 你好,现在 已经接好了,这从这是从底盘生下来的总管路,然后在这里一分为二,一路接这边的阀门, 另外一路接另外一边的阀门,然后管路呢我们不能让他暴露在底盘下面,我们要让他从尾层里面走,当真空管要从这边穿到这边的时候,我们不能让他在底盘下面晃倒,我们可以让他从尾层里面走,穿过去, 从这里面穿过去,从这里面穿着横着走,这样会比较安全, 空旷的压力机只需要 伤的深深的眼。 接完真空管之后,我们再看哪里可以用扎带固定的就固定一下,比如说这里,这里这个环节没有没有固定的位置,大家自由。
