吴江科三卷毛是谁

请起步继续完成考试。挨着来，顺着来，从左挨着往右坐，离左对近的转向灯，转向灯对定的喇叭挂一档手刹最后放，手刹最后放，如果你提前把手刹放了之后，十秒之内别忘了要起步的啊，放掉最后一步观察，做这些动作的时候一定要带命令，千万不要慌，你发现你慌的时候，你就容易出问题了，对不对？然后起步倒五松掉，跟着油门换二档， 等下档换完之后慢慢松离合体啊，灯关掉够三秒就可以关灯了啊。来到这里的时候，教练给你们讲讲啊，我还停下来吧， 来到这里时候有一个右转箭头右转啊，你们七号线也好，八号线也好，都直行就行了，有的学员一听到前方路口右转，就开始往右边那个道跑了，你这个道就是右转道啊，你们不要跑啊。教练想问大家个问题，你们考试的时候经常性的有漏灯的同学有没有？ 有没有叮当音的忘打灯了？比如说靠边停车忘打了，或者变道超车忘了打灯了，有没有这种同学，有的话评论区自首啊，赶紧点出来加深你的印象啊， 怎么去防止他前方路口右转，也就说怎么防止他漏灯啊。教练教你们一个小方法，就是说每一次左转或者右转的时候，我们进入实线之前，大灯看到没有？前面就是实线，能不能看出来？ 看到没有虚线？虚线前面是实线，看见没有？进入实线之前开灯开哪个灯？你看地上箭头，地上箭头都提醒你了对不对？那右箭头那你打右脚了？有的还还还打个左，笑死人了，真的是，来实现箭头之前给个刹车。对，这个时候你看好车头盖住斑马线，往右打，方向盖住啊，往右打。 你记好，你们把那个进入实验之前打灯打到公屏上啊，我们这个时候用二档变过来就好了啊，一二三。 嗯，不要急，直接过来之后用二档变就行了，这是八号线，我们就往左边去啊，你记好，你无论七号线跟八号线或者八号线都要变最右边车道，变这个车道啊，最右边车道千万不要变到这个车道来了，千万不要变，我们现在这车道了，变到最右边车道，七号线八号线都是一样的，你要变到这里就给你点， 听到没有？然后右转完之后便对右边车道打出来。你们把右转之后变，对右边车道变对右边车道打出来。对右边车道 来。准备一个停车，先踩左后踩右前方路口左转，右转之后变最右边车道，把最右边车道打出来。为什么让你们打？因为考试的时候经常性的有学员就变到这个操作车道上来了，知道吗？他就变到这个车道上来了，直接扣一百分了，有没有？这种学员可多了。 所以说让你们打出来家庭里面的印象面对右边车道，知道吧。然后右转弯的时候我们车头盖住斑马线打方向。来，把盖住斑马线打方向打出来。 右转弯车头完全看不到斑马线，往右开始打方向，这个时候你刚好就变到最右边车道了，能不能听懂？你如果按教练说的来，他就不容易跑到最左边车道，能不能听懂？把车头盖住斑马线 打出来，盖住斑马线打出来，你们把盖住斑马线打出来，加深你们的印象，兄弟们打一下健身，加深你们的印象，知道吗？不要懒，懒的话学不会东西的，听到没有？然后我们起步往前开，一开稻谷松掉摇个头， 然后前面就是进入实线打灯，进入实线打灯跟车头盖斑马线，还有就是说变对右边车道这三个地方，你们把它打出来，这三个地方都是容易出错的，教练为什么强行要求你们去打？因为在这个项目上，在这个位置挂的时间特别特别多的呀。 你别看这前面一个小小的红绿灯，百分之三十的学员人前面最前面第一个红绿灯他都过不了，他真的都过不了，残忍吗？我说的都是事实，有数据在说话的呀，知道吧？就是你们考试，你们在后考试，监控室里面你们是能看到的呀，就前面从起步到最前面那个第一个红绿灯，就小小的一个红绿灯， 百分之三十的学员都过不去，残忍，不难不难受。你们在那个监控室，对，不是有那个屏吗？你们是能看到的。有的学员上来之后还没开多远就拉回来了，都回来了，都又拉回来一个，漂亮又回来了。嗯，学员在里面鼓掌，漂亮。你看他又挂了， 哎，他又挂了，你看又回来了。对你笑话人家的时候，你自己能不能顶住，你自己能不能看好你自己有没有本事跑到终点对不对？不要笑话人家，我们自己把自身做好，把自己要求高一点， 有从起点开到终点，成立合格里才是安全的，所以说每一步的时候我们都不能出差错，都不能让他出问题，能不能听懂进来说的话，所以说教练刚才让你们打出来这几个字的话，目的是感动，就是加深你们的印象一样，兄弟们， 因为这些东西出来的太多了，挂的全太多了呀，希望你们过啊，希望你们都能平平安安，顺顺利利的通过，知道吧，前面有车，那前面有车我们等待一会能怎么办呢？其实别忘了会空挡知道吧？你们挂 挂挡的时候如果忘记在击挡上面了，我们可以用手摸一摸，但是前提就是我们千万不能低头看到哦，低头看到是扣一百分的，还有就是挂挡的时候千万不能两次挂挡不住，两次挂挡不住也是容易扣一百分的，能不能听懂教练说的话知道吗？还有就是打灯的时候你们会不会出现这种情况？哎，这个灯 抢了，然后就从左边回的右，或者从右回左的时候发现这个灯，哎呀，怎么搞的关不掉了呀？我明明关的中间，为什么关不掉？为什么会出现这种问题？你们教练有没有把这个细节告诉你们，为什么会出现这种问题啊？你们有没有想过他为什么会关不掉呀？来到前面教练给你们解释一下啊， 那这个时候你看我从这里到前面那个车离得很远，如果这个时候我还一直用一档的情况下，是很容易超五十米的，所以说这个时候一定要干什么？换完档，不然一档超五十米的呀，这个知道吧，一档五十米你们总该知道吧？来，我们把一档不能超五十米打出来，加深你们的印象，用一档不能超五十米打 出来，一档不能超五十米加深你的印象。然后为什么会出现这种问题呢？就是你们打灯的时候对打过了，你比如说打的躲，打灯的时候一定要重干什么？重打？打的时候重点回头轻一点，看见没有？回头轻轻的一拨就过去了。你们回的时候回一下，重了，回到中间之后回到过了，知道碰到右了，你碰到右之后他会闪他一下下，闪他一下，你看 闪他一下，闪他一下，他就不闪了。往左也是一样的，因为你回正之后你手劲过大，碰到他了，轻回，看着重打轻回，你如果回过了，他就会亮闪他一下就不闪了。当你出现这种问题的时候，你就不要动他，等三秒以后如果还出现这种问题，我们就正常回到空， 回到中间的位置空挡就行了。然后这个时候车走了，那我们也走好了，因为时间关系我都走了。如果考试时候你们能不走最好不要走，把这个绿灯拖到，拖到红灯就行了啊，我直接冲过去了啊，如果考试时候你们能不走就不要走了，怕你们等急了。所以说就那个冲过去了啊。我们变的时候边对左边车道就是我们左右的左转，你们记好所有的左转，我带两下车了，防止 所有的左转。我们过去之后打灯打过去之后往左边稍微拖一点啊，改脚有没有换上挡？变对左边车道来，我们把变对左边车道打出来，跑到这边边。错啊，跑中间去了，然后路口还不能停车的啊？路口斑马线实际上都不能停车的啊。这个时候我们换到三档，变对左边车道打出来加深你们的印象呀。 对，这个时候你们有没有发现一个问题，我现在已经跑到来到跑直线一手这个道路上了，对不对？这里不是跑直线的吗？为什么我现在加到三档了，教练不动了， 有没有想过这个问题，有没有能看出来的？对，里面有的学员懂得跑过多的都知道前面有个颠簸的地方，然后你看啊，右边啥？两千米九号线能不能看到这个牌子？最右边右手边，看到没有？我们来到这个牌子之前的时候，赶紧加速掉三十五码左右 啊，换四档，换四档之后及时的赶紧快速调整，看到没有？前面颠的地方来了，就在这里，是不是刚好我们换到四档停留个一到两秒，两三秒钟的时候刚好过了这个颠簸的地方，这个时候再听到请保持直线行驶。直线行驶那个 的时候我们直行驶不都是直的路吗？不都是平坦的路吗？对不对？只要速度保持在四十码以上，坚持个两秒结束直线行驶，只要有两秒钟在四十上面以上的，哪怕你掉到四十以下了都是可以的，知道吧？直行是平坦标准，就是左右不能平常三十公分， 还有就是说我必须用到四档，我们这边还好，用到四档也必须用五档的，还用三档跑的，知道吗？这四档不能低于四十码，只要系统改档，你用四档，系统改档你四十码以上有两秒就好了。然后这里有一个掉头的牌子，看到没有， 好多学员在这里就犯迷糊了，真心实意结束之后就就想往里面掉头，要就要开回去了，以为我要掉头了就有这种冲动，你们有没有遇到这种学员？是不是经常因为出现？是不是经常因为有学员能出来 对不对？你记好，现在我教你们一个方法怎么记掉头啊，你八号线也好，十号线也好，你们把看到高架条掉头打出来，看到高架条掉头，看到高架条掉头，前面绿灯来了他都 我们就走，他不走我们也不走，他走了我们也走啊。执行灯时间长点能走最好走绿灯十秒以上的都要走的，不走容易扣分的啊。脚一离开离合器就摇头，每次起步就看点脚油门，妈的 能不能看懂啊。七十的加速放大单的啊。对，然后我们这里顺着直行进行，其实八号线很简单，有的学员说那八号线难死了，太难了。我说难的，哪里难的，那个直行驶，那直行驶太颠了，你们记好，你们跑直线的时候先等会我再讲啊。看好这个学校，右边一个学校看到没有？ 学校给你肩膀七平的时候就点刹车，对齐的时候就点这个刹车不点也是可以的啊。已经刹车不点已经不扣分了。你们教练有没有收到这个信息，有没有把这信息传达给你们？如果还没有收到，说明你们教练信息比较 厚一点，知道吗？已经不，不用点了，最好点一下。为什么说最好点一下？有的学员说我不点下车，我想不起来摇头。那你就点一下好了，你就随脚不是随手了，随脚一下就够了，做一个摇头就好了，但是你每次点点一脚也好点两脚，每次 点下车都要摇头的，都要观察的，摇头就让你看后视镜的，你顾名思义你要理解啊，是让你看后视镜的，知道吗？然后前方路口直行，前方路口直行，直行的时候有斑马线，有实线的地方我们必须要干什么？必须要点刹车，在实线之前 点一点，还是要做一个观察，如果我们脚重的同学可以补点油门。什么叫脚重？就是你点油门点的标点刹车点的比较猛，点的容易点熄火的，你可以补点油门呀。有没有这种同学有脚重点的比较猛的都后面他一点刹车，人家后面就跟喝醉似的，就这样就这样了，是不是？所以脚重的同学就这样猛点你？还有就是点的过松的同学也有 啊。然后右边是一个公交站站台，看到没有？公交站站台你必须要点下车啊。公交站台要点的啊，你们听好什么时候点开好那牌子已经看到了啊，过完这个牌子第二个数。 其实八号线很好开啊，排的过了第一个数，第二个数点点还是要做一个观察，你搞不清楚哪捏不准，不知道在哪点的时候，你再往七边点一条，过了第二个数点一条就好了。知道八号线很简单，这条道上相当于把所有的刹车， 然后掉完头之后把所有的项目就做了。我为什么压点刹车？因为刚才正在给你讲一个直行驶那个位置，有的学员说八号线直行驶太难太难了，就是颠簸的比较多，你们记好，你们跑直线的时候压点刹车，不然我讲不完。 你们跑进的时候只要你们速度不加到四十码以上，就是你不加到四档，考官基本上不会给你们点直线的，听到没，他们一看你们不会加到四档就知道，第一反应他就知道你肯定想过了，那边的地方给你点，所以说你们不要怕，你们在前方，请选择合适地点，掉头就刚过来最左边车道，你又加速了，他就很容易点，懂了没有？然后虚线之前换下挡，三个步骤，就在长时间老师给你们讲 每做一个项目就要有三个步骤，你看刚刚这个步骤做了，对，还有一个步骤，第二个步骤，还有一个步骤观察没做，就在我们箭头前观察方向盘对准这两个空挡中间去打一圈，前面如果有车我就停，停的话你一定要停在啊，停在掉头前啊，准备一个会车，会车的话看小眼睛感的，看到没有？小眼睛感的贴在虚线中间走里面滑着走，看到没有，不要动， 贴好之后比较懂啊，听到语音与机动车会车，然后手对着车方去打方向停顿一下，停顿个一秒钟左右，然后再打，不能刚说完就打，知道让系统跟一跟，系统稳定稳定啊，刚才那个掉头的时候前面一个高架桥你们有没有看到？所以说八号线跟结束会车好啊，怎么去记什么时候掉头，看到高架桥 掉头看到高架条才掉头把看到高架条掉头再次打一下，加深你们的印象，然后这个时候我们换到三档，你看这个时候你们练到十号线跟八线的时候有没有感觉有一种熟悉感啊？八号线在这里要做一个超车的啊，请超越前方车辆，闪灯下，一下，两下，三下。 对于观察，有的学员一打灯就摇头，一打灯就摇头，这样的话比较盲目，你有没有三秒呢？其实他也不知道，配方有时候轻轻的推进来之后还有个系列，行驶回原车道，行驶回原车道，行驶回原车道时候，千万就把灯先关掉，停顿个一到两秒钟再打灯，不能从左直接推右了，系统容易感应不出来啊。关掉停顿个一到两秒钟，然后再开开右，知道开右的同时就是我们车一定要保 他是直的，一二三观察来听听他动，如果中途掉灯了，比如说掉了，两秒之内及时的补上去都是 ok 的。掉灯不可怕，可怕的是你不知道补，能不能听懂教练说的话，两秒之内补灯 点点啊，这摇头啊，实现之前有时间，有斑马线的地方你必须要点下车的，看到前面他有斑马线，没有时间呢，需要我们点下车吗？不需要，点高兴摇头就行了，不高兴不摇也没关系，知道吗？有斑马线，有实线，你必须要点，刚刚教练说的啥？你们记住， 前方请变更车道。好，一二三关塔。那八号线，现在第十号线他就分家了，八号线往左边去，十号线往右边去，这条线啊，这边的话相当于对线了，都比较相像，你会八号线，基本上十号线也会了，懂了没有？然后这里就正常行驶就行了， 很简单，知道吗？所以说学东西你千万不要学太死板。然后刚刚就刚刚教练说了个重点，就是打灯的时候一定要满足三秒，不能低于三秒，一定要在三秒以上，可以多不能少。然后中途，刚才 中途如果掉灯了怎么办？两秒之前方头左转，掉灯之后两秒之内一定要补来，把两秒之内补灯，两秒补灯，掉灯两秒补，逮出来掉灯两秒补，掉灯两秒补，加深你们的印象。有的学员一激动不知道补掉了，还不知道补，什么情况下可以判断你掉灯。来，我给你解释一下。 来，准备一个停车，停完之后回到空挡，就说你的车不是往右边，比如说往右边去变吗？我变的过程中我有一半还没有， 有一半在这个车道，有一半在那个车道，这就属于吊灯还没有进去，等你车头完全进入相应的车道之后才叫进来，你还有一半进，一半，一半进来，一般没进来，那不叫进来，能不能听懂？所以说那个灯你一定要补的，听懂教练说的话吗？ 吊灯之后两秒之内补，吊灯两秒补，你把它打出来加上印象。然后刚才教练之前都给你们讲过啊，就是看到红灯上面开始出现数字的时候，我们有有一个意识，脑子里面要有个智慧，要看一下出现数字的时候 检查一下这个灯有没有打，对不对？刚刚教练为什么没有提前打？就为了给你做一个演示的是吧？你看这个剩十二秒是不是十二？剩十二秒之后十秒以上的灯我是不是要走？那我走，我坐在驾灯路能不能听懂教练说的话对不对？你说十秒之内就十秒以上的灯，你要走，那不走很容易扣，那我也走一二三。对，然后走的时候到箭头这里，我再停下来， 相当于把这个绿灯拖到八秒以下，他就不扣你了。能不能听懂教练说的话？能的话打个能，对不对？我可以做一个假动作。什么叫假动作对不对？你不是要求绿灯十秒以上要走吗？对不对？那个时候剩十二秒时候我是个新手，我有点慌对不对？然后我我的车又不是在第一位，那前面车走了之后我不走的话怕你评判扣我。 那我可以做个假动作，我挂挡，我慢悠悠的，哎。快一点，然后起步慢一点，我把这个绿灯拖成八秒以下，你说还扣不扣你不就不扣你了吗？为什么这样讲呢？对不对？你要求十秒，那我是不是你要求我必须要走，那我动了没有？ 我动了。对，我往年开了不就动了吗？你想扣我你扣不到呀。我走了没有？走了，然后走的时候到前面他绿灯来不及了呀。就是，所以说我停下来了就扣不到你啊，看到没有？然后我们车压在一点点，左边压到一点点，剩个七秒八秒就可以准备了。提前准备，不能等到绿灯亮起的时候。绿灯亮起的时候你一激灵还很容易熄火。提前呢，都要慢慢抬，当指定，直到五摇头，然后这个时候车头碰到斑马线看到没有？等下有没有方案的 往哪挡，之后带路走，然后我们车就顺着带点区中间看到没有？当我们的车头看到没有，完全盖住这个实线，往抖音打方向看到没有？记好顺着带点区中间走，把它打出来，不然的话你跑来到中间就容易跑错道 对不对？左转有带转圈的话，我们就顺着带转区中间走吧，打出来变中间车道，你们如果记不住的话，你们把打出来变中间车道，这个跟七号线是一样的啊，就是就是结尾之后啊，就是结尾的时候就到靠边的。之前不是有个变道吗？左转变道吗？跟七号线一样都是变中间车道，然后这里没有车的话，我们及时的打灯过来就好了。变过来之后就看看右边 有没有车，没有车我们及时的过来，七号跟八号接尾的时候都是变中间车道。来，我们把中间车道打出来，加深一下你们的印象来。来到这里的话，如果前面有车我们就停，如果没有车我们继续往前走，继续往前走，等指令不要自己去做了，靠边停车是有指令的，指令没给你之前你就正常开，给你指令了你就做，没给你指令长时间不给你指令说提醒他，提醒考官 知道吗？他如果不给你，你可以举报他偷他都可以的，但是你要你要知道，你不要自己做。听到语音靠边停的指定，然后打灯三个步骤，第一个打灯，第二个摇头，第三个动方向，轻轻的动一点点就行了，对不对？开语法率最高点也可以。 对对，然后对好可以了。停下来停车的时候踩着不要动空挡手刹，转向灯不关也没关系，关也没关系，你空挡不回你只要拉手刹就抱走你了。

千万粉丝车评人陈振偷税被查，税务部门公布案件细节 城镇网络车评人视频平台粉丝量超一千万，其发布的视频内容以车辆测评和分享生活为主，是车评领域的顶流播主。 然而，税务部门调查发现，二零二一年到二零二三年期间，城镇每年申报综合所得仅一百余万元，申报收入与其网络热度严重不符。随后，税务稽查部门就收入问题首次约谈城镇 陈振，称已完成了以前年度的资查补税。然而，记查人员在调取了陈振名下的资产信息后，却发现并非如此。我们查询以后发现，所谓 自查补税，其实只是针对了二零二三年这一个年度的收入，那么，他其他年度的收入还有没有问题呢？随即，我们开始梳理和分析二一至二三年陈振取得收入的一个整体情况， 调查陈振自二零二一年起在某短视频平台建立账号，通过对外发布产品、宣传视频的方式来获得收入。 但税务部门调取该账号的资金流水后发现，直到二零二二年，与该账号相关联的银行账户才有提款记录。 根据我们以往高收入个人的查办经验，陈振作为有一定影响力的网红主播，他的短视频发布之后就应该有收入产生，但是这中间近一年没有提款记录，我们判断他极有可能是采取了其他的提款渠道击杀人员，进一步依法调取了陈振名下所 所有的银行账户和第三方平台的资金往来。果然有了新发现。我们查明，从二零二一年到二零二二年初，陈振通过第三方支付平台提取了某网络视频平台支付给他的广告劳务报酬共计一百五十七点二五万元，且未申报纳税。 然而，案件并未就此结束，少报收入只是其一。税务部门经过深入调查，一个更为隐蔽的偷税手法浮出了水面。 二零二二年，陈振在天津成立了一家个人文化创意工作室，并按照个体工商户生产经营所得申报缴纳个人所得税。我们了解到呢，其实这个工作室他就没有实际的办公场地，也没有雇佣工作人员，他就是一个空壳的工作室。所谓的生产经营收入 脑，实质上就是陈振在平台账号中取得的劳务报酬。检查组以此为突破口，逐一排查陈振工作室的收入情况。经查明，自二零二二年四月起，陈振将平台短视频广告收入提取至其工作室对应的银行账户，申报为工作室的生产进行收入， 并没有确认为他个人的劳务报酬收入。经我们核实，陈振将这二百三十万元的个人收入申报为空壳工作室的收入，利用工作室虚假申报达到少缴税款的目的，这是非常典型的转化收入性质的违法行为。 税务部门再次约谈陈振，在完整的证据链面前，陈振最终承认违法事实，并积极配合提供完整的银行流水和交易记录。 近日，税务部门对陈振依法作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计两百四十七点四八万元的决定，上述款项已全部追缴入库。

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作， 请开启前照灯。夜间超越前方车辆， 夜间直行通过路口。 夜间通过坡路、拱桥。 夜间在窄桥与非机动车会车。 夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 你过来 啊啊！ 前方路口右转 前方请变更车道 点赞 啊啊！ 请保持直线行驶 结束直线行驶 前方请选择合适地点掉头， 掉头掉中间转一圈， 与机动车会车 结束。会车师傅，看前面的牌子，这个不用管，这个不是啊，这个是十一号选的，不用管他，下一个那个。 请超越前方车辆 请驶回原车道。 哼， 这里有雪，下雪啊， 我的牌子点上 前方路口直行 前方路口右转 过来前面学校公交车站 前方路口右转 先停下， 请靠边停车 啊啊， 等待机 监管系统回应，请稍后成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请观察后方交通情况。

看好了啊，亮光线，没有灯光，请起步继续完成。好嘞，喇叭两下。一档手刹一放，记住起步摇摇头，不摇头一百分啊。 起步之后转动关掉，加油，加点油就可以。换二，松掉离合，二十五换三。记住了没有，二十五换三。前方路口左转，一直往前跑， 背好，第二十最好跑。二十五红灯这边直接停车，不用换二档，三档直接停车就行。挂一档打左转。记住了没？再说话。说话 记住了。这话让我自己嘚吧嘚啊。我不认真明听你说嘛。行好，剩三秒啊。摇头。这一起步走。 这什么时候打那一竖，看前方盖一边人行道打一竖，然后加油换个二啊。也可以不加油换个二。一档也可以直接走，不过是这边要直线行驶。所以说最好换个二，省一个档位啊。然后就开始直线行驶， 二十五换三，三十换四， 四十换五。然后开始直线，请保持直线行驶， 到六十就可以松掉油门了，然后自己爬就行了。结束直线行驶。 结束之后踩到三十五，记住只踩刹车，不踩离合。到三十五之后松掉刹车，踩离合，换三档，前方路口直行，然后让他慢慢的落回到三十以下就行了。然后就控制在这个速度。二十五以上 红灯还是停。 看到前方有个障碍，障碍物了没有，车在 停着呢。他走了。如果车他要是没走的话，到那边一过人行道，我就会给你点个变更车道，就先坐变更车道。如果他离距离这个人行道很近的话，过去之后直接走右边走。直接走左边道，不走右边道， 懂吧。这样可以的可以的，咱们走右边道，谁不要做一个。记住啊，起步要摇头， 因为咱们在这边是需要做一个做一个，做一个项目的。变更车道的项目啊。在这边看到吧。公交车站是吧？看见了，都是有点位。 公交车站过去之后，水泥堆啊，看到没有，右边一个水泥堆啊。持平之后点刹，左右看，然后紧接着就是变更车道。前方请变更车道打转灯三秒。对，摇头。 变道。方向盘不要打太快，打快的话他会判定你扣一百分，影响其他车辆行驶。扣一百啊，记住说，所以说，这个方向盘不要打太快。前方路口左转。 嗯， 剩三秒。摇头起步走。这里也是一样啊，盖扔到一半打一竖，然后你家有猫。二，然后找重线， 两边线都不能压，一碰就挂钩。过来之后直接就是二十五换三，保持在二十五以上。三十以下 需要去消防栓啊。肩膀持平，顶上左右看，然后直接过 看。好了啊。你们往前看，前面那个 掉头标看到吗？这里啊，前面这个铁杆杆肩膀取名前方。请选择合适地点。掉头。换了二档之后打左转灯啊。咱们是掉头的，掉头一律是左转，然后向右借道， 这叫借道，但是你必须打左转，然后过来之后看后方有没有车，没车的情况下快速向左打死。 这样过来了。右边这个白线掉头时候可以可以压一压，压完之后赶紧离开，不要一直压着他走啊。然后紧接着是二十五换三， 全程三档跑。 右转啊，前方路口右转。第一个前方路口右转，第一个箭头换二档， 第二个箭头打转向灯。这三个箭头末尾矮字点刹。左右看，也就是三到五米的距离， 还是二十五块。三三档跑，前方有障碍物啊。 转向灯三秒，摇头变道。 这里有个梯子路口，一定要 摇头啊，一定要摇 到这之后提前打转向灯。提前打到末尾之后摇头直接过去。为什么提前打？因为你打转向灯要有三秒。 如果你过了这个火车，前方路口直行过了，过了这个货车在打的话就晚了。后边如果有私家车的话，一直超你，你没法，你没办法过来知道吧。 摇头 到前方会车啊，二档走就行，千万不要加油。 与机动车会车， 结束会车。 这里也是一个梯子路口，一定要摇头， 请超越前方车辆， 请返回原车道。 右转道还是一样的。第一个箭头前方路口右转，第一个箭头换二档，第二个箭头打转向灯， 第三个箭头一定要点上。左右观察， 选择第一条道， 然后就不用加油了，二档走就行。 前方最后一个公交车站， 肩膀持平。啥？左右看， 请靠边停车 头。超过三秒进这里就可以。看你的小眼镜就行了， 留个一指宽啊，你就在做好看小眼镜一指宽，小拇指一指宽。拉手刹，等待监管系统回应，请稍后。发困了就可以了啊，直接拉手刹就行了。困了，这不用回来了。成绩合格请回中。