全球最长航线开通了吗

今天凌晨两点十九分，中国东航 ibu 七四五航班搭载着二百八十二名旅客，从上海浦东国际机场起飞，经奥克兰，最终到达阿根廷布依诺斯爱丽丝。 这条横跨东西半球与南北半球、航程大约两万公里的航线，刷新了全球最长单程航线记录，并将中国至南美的航程缩短四个小时以上。 现在是北京时间十二月四号的凌晨一点多，那此刻在上海浦东国际机场第一航站楼的国际出发层， 乘坐这趟首航航班的旅客正在检票登机了。那再过大约二十五个小时左右的时间，这架飞机将会抵达地球另一端的阿根廷首都布依诺斯爱丽丝。那这条单程约两万公里的全球最长商业航线，是驾 起了一座串联中国和大洋洲以及南美洲三地之间的空中桥梁。此次开通的新航线，美洲计划执行两班往返航班，采用波音七七七三百大型宽体客机直飞。 除了飞行距离创下全球之最，新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，构建了横跨太平洋的南向通道飞行路径，重塑了三大洲之间的航空出行方式。 对比传统的通过欧洲、中东或北美转机的北向通道，我们选择金庭、新西兰再飞往阿根廷的南向通道， 将原本的三十小时的这个航程缩短至了二十五小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有国际免签政策更为便利、时差更小等诸多优势。而对于旅客来说，乘坐这趟航班前往 诺斯爱丽丝无需中转，一机到底的运营模式，中途经停时间短，大大节约了时间和成本。首航航班的客座率接近满座， 大家去的医院更强，因为比这个之前三十几个小时缩短了起码有五六个小时啊。那么第二个呢？因为他奥克兰蜻蜓，但他不用换飞机，而且不用再再转别的航空公司，所以整体来说的话会方便很多。 确实更方便，节省时间，也无需中转。我认为中国对全球更加开放了，这对南美洲的人们来说是来华拓展业务的新机遇。

中国东航 mu 七四五航班搭载着二百八十二名旅客，从上海浦东国际机场起飞，经奥克兰，最终将到达阿根廷布依诺塞里斯。这条横跨东西半球与南北半球，航程约两万公里的航线刷新了全球最长单程航线的记录。此次开通的新航线每周计划执行两班往返航班， 采用波音七七七三百大型宽体客机直飞，除了飞行距离创下全球之最，新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，构建了横跨太平洋的南向通道飞行路径，重塑了三大洲之间的航空出行方式。

全球最长单程航线开通据参考消息原引巴西媒体四号报道，中国东方航空公司与四号开通了被认为是世界上最长的单程航线。新航线连接中国上海和阿根廷布依诺斯爱丽丝中 中途停靠新西兰奥克兰，标志着两大洲之间的航空连接取得了重大进展。据中国媒体报道，该航司强调，从浦东国际机场起飞的 mu 七四五航班飞行距离超过两万公里，穿越了不同半球，创下了商业航线的新全球记录。

全球最长单程航线将于十二月起正式开通。据阿根廷国民报二十六号报道，阿根廷政府当天正式授权中国东方航空在该国境内运营上海浦东至奥克兰至布依诺斯爱丽丝航线。 该航线全程耗时约二十五个小时，将成为全球首条连接对指点城市间的商业航线，同时也将刷新全球最长单程航线的记录。