hello, hello, 大家好,今天继续为大家介绍电力机车韶山七翼型。韶山七翼型电力机车是六轴干线准高速客运机车,机车持续功率为四千八百千瓦, 最高速度为一百七十公里每小时。设计上借鉴了韶山七地形电力机车的成熟技术,机车主电路采用成熟的三段不等分半控整流桥相控无极跳压,取消了功力因素补偿装置, 每台机车装有六台单机功率为八百千瓦的牵引电机,在平直轨道上牵引十七节客车,达到一百六十公里每小时的速度需要八分二十六秒,加速距离为十六点六四公里。韶山七异型电力机车是为满足中国铁路大提速的需要, 铁道部在二零零一年要求开发一种应满足运行速度一百六十公里每小时、长焦路单司机直乘和列车供电等要求的提速机车。在北车集团组织下,由大同电力机车厂、大连机车车辆厂与中国南车集团株洲电力机车研究所 联合研制设计了韶山七翼型电力机车。首台韶山七翼型电力机车于二零零一年年底完工。 二零零二年初在京广铁路郑州至广水段进行安全评估。试验期间,机车最高试验速度一百八十七公里每小时, 在规定速度下,各项安全指标、平稳性能指标均符合要求。二零零二年九月,机车在龙海铁路完成了二十万公里的运用考核。同年十 十月二十四日,韶山七一型电力机车通过铁道部科技成果鉴定。二零零三年,韶山七一型电力机车先后获得中国铁道协会科技进步二等奖、山西省科技进步一等奖。 二零零四年,韶山七亿型电力机车被中国铁道部确定为中国铁路第五次大提速的主型机车,截止二零零六年停产,由大同电力机车厂与大连机车车辆厂累计生产了一百四十六台。