宝马曲轴盘不动是什么原因

f 幺八取着 boss 了， 动不动 一点都不带动的我带动了吃奶的劲的上来了，取得完全抱死。

一直录啊， 这两网 应该不一样。我的妈呀。嗯， 这是几道零，需要急死， 其他都量一下。 小多少啊？ 子子子辰片这一道啊，小的都现在没底了。小多少次啊？十几次。呵，不就是这一道瓦泄压吗？ 薄了十几次啊。对，单边十几次。两边呢？那就不那不就不。不风油。

今天继续分享 n 五二发动机安装详细步骤。证实我也不讲了，这证实太简单了， 首先第一点，大瓦盖螺丝必须注意啊，二十度七十厘米磕上就完事了，别再抓紧了，别像紧桑拿铁打的咔咔紧， 轴都转不动，会让你怀疑人生。第二，这个铝螺丝家有条件，能换就换，不能换就是给他配俩好的，必须得换了。看见没？折了，上个折一个，这都是拆了折的，看见没？折一堆都是这一圈螺丝全部有人换新的了。 然后还有一个证实点，许多证实点特别简单，插销着，这个销着吧，一定要插这中正眼，你给车上你也不知道哪个眼插上别眼，他尖人左右晃的特别大，尖人小的就是肯定。对了，一定要切记啊，这我都吃过亏，包括正时码不对。

咱们在维修宝马发动机的时候，这个有几个注意事项， 第一个呢就是这个机油喷嘴没有固定的位置，一定要拆的时候做个记号，尽量装到原来的位置，要不就会打到活塞。还有这个曲轴大瓦盖的螺丝一定要按标准，否则会转不动。 喂喂喂喂喂。

如果你的车辆是宝马的 m 二 c、 m 三、 m 四等 s 五五的发动机，你在极加速或者行驶的过程中，突然发动机抖动 行车电脑呢？故障灯点亮，爆传动系统故障，整段电脑检查呢？爆进气排气突冷着，角度出现偏差， 那在这种情况下，大概率是你的发动机曲轴盘跳死了。如果你的宝马 s 五五的发动机发生了这个情况，请你也不要过度的担心，因为宝马大概率情况下在正时跳死呢，是不会顶气门的。但是为什么会出现这种情况呢？由于宝马原厂的一个设计缺陷，他原厂的曲轴齿轮盘呢， 四个齿轮部分跟他的一个主体呢，是一个分离状态，全靠这颗大螺三去压紧。唯一的解决方法就是把这个替换成一体的取轴齿轮盘。这次我们到店的这一台宝马的 m 二 c s 五五的发动机呢，就是出现了这个 情况。维修方案非常简单，更换 vtto 的一体强化的齿轮盘，以及正式链条和链条伤景器。这样的维修方案对于这个发动机来说是一劳永逸的。

修宝马的专家来了，今天我给他上一课。 任公啊，咪哥，咪哥，你口号喊得挺硬，不知道宝马行不行？任公啊，这正好有一台宝马，来，我给你讲讲，走 一个，一台 n 五二啊，糖钢魔轴之后，这个曲轴连撬棍都撬不动，咋回事？任公啊，这个宝马 n 五二啊，大修的时候有两个关键点，第一个关键点，曲轴拆之前盘一下， 分解完了又再装上，再盘一下，因为这个车一拆一装，曲轴转不动，有时候特别紧。而且有的修理工啊，这个 大瓦盖螺丝标准都不知道，他是二十牛米加一个七十度，这是一个关键点。第二个关键点呢？这个瓦盖一清洗，只要过夜，瓦盖就废了。哟，米哥，你全答对了。 明哥，你这糖钢技术三十年名不虚传呀，把那奥迪那俩字给去了吧。奥迪专业，宝马我更专业。多向明哥学习啊，互相学习。