伊兰特倒车辅助线怎么没了

大家好，我为大家介绍我们第七代伊兰特的三百六十度全景影像， 这个就是我们的三百六十度全景影像。当我们行驶过倒车时，屏幕上方会显示周围的环境情况，既可以规避事故，又可以应付难走的一个路况，让您驾驶的更轻松。

嘿，朋友，车上这个按钮你知道是什么吗？就是这个显示着 p 的雷达标志，他是我们的驻车辅助系统，停车挂倒档他会自动开启车辆的雷达，倒车影像三六零全景都会触发，低档前进十五公里每小时会自动消失。 不确定前方是否有障碍物的时候，可以点击快捷键显示雷达影像。屏幕上的三个点可以让我们变成自动模式，把自动启用打开。现在我们正常行驶，前面有路障，他会直接提醒我们，想看路面直接点中间视频即可，学会了赶紧试一下吧！

我现在已经固定好机会了哈，我们来试驾一下这台一九年上牌的吉利帝豪 g l， 配车算可以哈，多功能方向盘，按键带定速巡航，触控适量中控仪表，自动空调，电子手刹哈，我们来启动一下车辆，这车辆钥匙哈， 有一键启动，现在实表啊，四万四千六百五十公里，需要做保养的啊。 我们来看一下哈原车的多少音响清晰度怎么样，车技反应略微慢点啊， 清晰度不错哈。又到了辅助线，座椅上已调到我舒适的位置了哈，我们加长安全带，安全带啊，成色还算比较好， 主驾驶座椅啊，是手动调节的啊，我们打转向啊，挂住几档松手刹，我们先来走下啊，这个不带屏的柏油路，来感受下这个车的底盘。 底盘不错啊，比较扎实，没有什么异响啊，我们红绿灯啊，右转。 这台车用的是一点四 t 的发动机，搭载的是六速干式双离合变速箱，最大马力哈是一百三十三匹。 这个路段啊，我们来试下这个车的换挡， 基本不超两千转啊，在一千九百转左右换挡， 没有什么换挡顿挫啊，前面没车啊，带油门到底。时速三十出发啊，无限五百转啊，无限转，时速一百的啊， 整体提速还算可以，一点四 t 的哈，他的排量还是略微小一些啊，动力输出啊，没有这么直接，没有这么快感觉啊。我们一会上下高架啊，来感受下这个车对胎噪和风噪的控制， 我们现在时速上一百，转速稳定在哈，两天一百转，风噪啊，会明显一些，胎噪控制不错。没提过 车速啊，时速啊，在一百二转速稳定在两千五转啊，还是来自于风噪啊，明显一些，抬头控制没问题啊，我们检查车速，我们一个时速九十啊，过下前面小弯道， 现在时速一百了啊，比较有信心啊，底盘比较扎实，后边没车啊，我们来试下刹车，刹车没问题啊，方向盘不抖，车身不好拼啊。 这是一九年一月份上牌啊，一八款一点四 t d c t 的精英智联版，就是一点 ct 字母档标配的啊，没有电动座椅，光带个天窗。我们红绿灯啊，抬头 双离合的好处啊，就是在低速时候换挡特别快哈，如果在红绿灯不多的情况下哈，绝对是台比较好开的车。但如果你在市里用的比较多啊，红绿灯多，走走停停，他的换挡顿挫就要明显一些。 我们现在是时速九十啊，在油门到底 五千转啊，五千五百转一百二的啊。嗯，当你速度比较高情况下，如果你想再像急加速的话啊，他的后期加速表现并不是很好并他的排量啊还是略微小 好一些。做个总结啊，这台吉利帝豪 gl 啊，颠覆了我对过去吉利底盘的认知啊，他底盘调的特别好啊，特别紧凑呃，虽然他用的也是双离合变速箱啊，但他会比某一些品牌用的双离合变速箱也要好一些。 不太好地方啊，就是他动力输出啊，还是略微那么柔一些，但整体开起来路感啊质感都特别棒。这是他吉利帝豪 gl 的啊，试驾视频，谢谢大家。

今天录你倒车，看你能倒出来不。那我肯定倒不出来，你倒不出来也得倒。说的还挺有底气呢，这还在贴着呢。嘿，倒车来走 干啥呢这是吃饭呢。那倒个车就赶紧就穿鞋呢吗？还干啥呢？没看着干啥。赶，赶紧倒倒倒倒，给大家看看啊，这个路况啊，这左右两边都有车，我看那一会能不能倒出来啊。 用我给你看着点吗？你看用啊，行行，走，倒啊，你快说往哪倒啊，倒啊，我不告诉你。往左打死吗？是打死了，然后呢？ 往死倒啊，打死了我往死倒，我倒死了。得了呗，倒倒倒倒来，别老说倒，你先说怎么倒倒 挡道就是这么个路况啊，这块有车，左边有车，看看你干啥来了。你倒车呀，怎么的？ 哎呀，你跳一段得了呗你。哎呦我的妈，还得量一量，真服了，左边有车右边有车，看看能不能整出来啊，来往左打死。 对哎，差不多啊，看看啊，哎，差不多能成功，看着没？这 不是你又下来你能 早着呢。挺大距离你 我量一下我看看。去去上去去上去去，挺大个距离。来来来。 哎呀，这么大空还得量一下子。走吧，放心大胆走吧，挺大地方呢。走 走，右边不行了，右边喊了你像个乌龟似的，你老伸脑袋干什么玩意。右边喊了右边别喊，没喊走找。那快走走，往后倒走 走啊你，你上去去上去，哪块警报哪块警报了， 不急了，你老给你自己夹中间干啥呀。这块不行，过不去了你，你整吧，谢谢你。来吧你倒，你先倒出来倒倒边我再开。别气我别气我，回家吧。去去，快点开。真是这个真是这个真是这个。哈哈哈。