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塔式起重机,简称塔机,主要用于建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构建的安装。随着建筑业的不断发展,塔机使用越来越广泛,使用率越来越高。 第一部分,塔式起重机结构组成以锤头式塔机为例,塔机的金属结构主要是由底架、塔身结、 上下支坐、回转塔身、塔顶附着 爬升降 臂、架节、前后拉杆、平衡臂等主要构件组成。塔基的机构通常是由起生机构、 变幅机构、运行机构、回转机构、爬升液压系统组成。 塔吉德电器系统通常由电源控制系统、操纵装置、照明信号、电器保护等组成。 塔基的安全装置主要是由起升高度限位器、幅度限位器、回转限位器、运行限位器、启州力举限制器和起重量限制器、 小车断绳保护装置、小车防坠落装置、抗风防滑装置、钢丝绳防脱装置、报警及显示记录装置等组成。 塔机按臂架支撑形式分类施工现场常见的出锤头式塔机还有平头式塔机。本片拍摄采用平头式塔机。塔式起重机司机的安全规 反操作不仅直接关系到塔基的安全,更是关系到整个施工现场的安全。第二部分,班前教育 董师傅董师傅董师傅,我终于取得上岗证了,这回可以上塔了吧?你小子可以啊,不过你还得经过三个月的师操修炼才能上岗呢!取证上岗一、 塔式起重机司机属于特种作业人员,必须按照国家有关规定,经过专门的安全作业培训,经建设主管部门考核合格并取得建筑起重机械司机梯证书后方可上岗作业。根据 关于深入推进北京市住房和城乡建设领域从业人员有关证书电子化的通知,自二零一九年一月一日起,我市建筑施工特种作业操作资格证书全面实行电子化证书 电子化证书与同名纸质证书具有同等效力。个人或企业可以登陆北京市住房和城乡建设委员会官网打印证书,可以通过扫描电子证书二维码查询证书信息。二、 用人单位对于首次取得资格证书的人员安排实习操作时间不得少于三个月。实习操作期间,用人单位应当指定专人指导和监督作业。三、建筑起重机操作人员在证实上岗前应接受三 级教育及安全技术交抵,并对培训过程留存纸质和影音记录。三级教育包括企业级、项目级和班组级。小郑已经考去了,上岗证 手续也都办完了,以后就是咱们机组的人了。但是这搬迁教育的内容你可得听清楚啊!搬迁讲话内容,一、安全防护用品一定要佩戴齐全。 二、当天吊装配合班组的生产任务及响应现场设备变化情况和注意事项。 当天天气情况,遇到影响吊装的六级及以上大风和大雨、大雪、大雾等其他恶劣天气时, 应立即停止作业。第三部分班前检查及试运行 搬迁检查是安全作业第一步,是所有工作的前提,一定不能忽略。 下面我们上塔检查检查塔身结各连接螺栓已按说明书要求拧紧,锁定无松动。各连接消轴已按说明书要求锁定。采用开口销,定位时,开口销已按规定张开 休息平台、作业平台无杂物。爬梯护圈设置符合要求。附着 目测结构无变动,连接紧固无松动。附着框部件齐全,安装正确。斜铁牢 固无松动。消轴无外窜,开口销完好。附着杆组无自然旋转。杆组内的销轴无外窜,开口销完好。整套附着装置的钢结构无过度变形、裂纹及开焊现象。 上下支座塔身连接座、回转塔身连接座各焊缝的焊指部位无可接裂纹。 平衡臂连接耳板焊缝的焊指部位无可接裂纹。平衡臂无杂物。起生便服钢丝绳已按规定保养,无断骨畸形和损伤,如发线断丝 直径减少。接近报废标准,应按起重机用钢丝绳检验和报废使用规范 gb 杠 t 五九七二进行。 深度喝茶障碍灯塔顶高于三十米的塔梯,其最高点及弊端应安装红色障碍指示灯,指示灯的供电应不受停机影响。风速仪 目测风速仪风杯转动无卡组显示仪显示正常。进入驾驶室查看运行记录, 打开急停开关,进行下一步检查和试运行。按电铃空回转检查,整机无异常晃动与震动, 空转无异响,制动动作可靠,急停保护灵敏有效。吊钩目测防脱钩装置完整有效。测试幅度。线 位器限位,对小车变幅的塔机应设置小车形成限位开关和终端缓冲装置。 限位开关动作后,应保证小车停车时其端部具有缓冲装置,最小距离为两百毫米。测试起升高度。限位器, 对小车蝙蝠的塔基吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为八百毫米处时, 应能立即停止起生动作,但应有下降运动。所有形式塔基,当钢丝绳松弛可能造成卷筒乱绳或反卷时, 应设置下限位器。在吊钩不能再下降或者卷筒上钢丝绳只剩三圈时,应立即停 指下降运动。测试回转限位器对回转处不设机电器供电的塔机应设置正反两个方向回转线位开关。开关动作时,臂架旋转角度应不大于正负五百四十度。 第四部分吊装规范小镇小车向前,把这些预知构件调到楼上去,龙师傅,您看一眼预知构件上有没有复制物,有的话可是违反时不雕的。 根据住房和城乡建设部办公厅发布的房屋施整工程安全生产标准化指导图册相关规定, 实不钓包括以下内容,一、超载或备钓物体重量不轻不钓。起钓前 应确定吊物重量,并严格按照性能参数表允许范围内起重量进行吊装作业。 二、遇到拉力不清的埋质物体或与其他物件相连的物体不掉,正确做法,应事先把地下物件周围挖开,使其暴露在外。 对固定设备的起调,事前要检查其地角螺栓是不是全部拆除,并且确定与其他设施确无牵连。另外,不准从交错挤压的物品中抽掉其中某一物品。 斜拉斜吊不吊发生斜吊时,钢丝绳受到拉力增加,容易造成起重机超载。斜拉斜吊的 物件调空后,吊物和钢丝绳会迅速向斜拉的水平分离方向扫去,造成人员受挤压或不能及时躲避而伤亡。四、带病作业不掉 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器安全装置失灵、吊钩、螺母防松装置损坏、 钢丝绳损伤达到报废标准等。应定期对塔吊进行检查,确保可靠后才能进行吊装作业。 五、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动,散件装在过满而可能掉落时不掉。在起重作业中应要求做到, 一、吊运细长件时必须捆扎牢固。二、吊装器块等物件时,必须有砖笼并堆放整齐。三、 零星物品要用容器堆放稳当。四、对大件吊装要合理选择吊点,使钢丝绳各分支受力均匀,不滑移。五、 吊装容器吊饵禁止使用螺纹钢焊接。六、吊笼内物品不能超过箱体边缘。七、禁止钢木混吊,禁止长短料混吊。总之, 待重物起吊后,工人必须重新检查一遍,只有确认吊物捆绑牢靠,才能指挥起吊。六、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫保护不掉。 在有棱角块口物件起吊前必须垫好其中物,防止产生滑落和位移,以起到保护钢丝绳的作用。另一方面,在选择吊点时,除考虑物件重心因素外,也要注意避开棱角块口处 被吊物体上有人或者福之物不吊,起吊后吊物上的人高处坠落,引起伤亡事故。 浮置物导致起吊后发生坠落伤人事故。正确做法是吊物上无浮动物品和人。八、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物等情况,不吊,看不清吊物起落 点,容易造成吊物伤人等事故。光线不足时,现场配置足够的照明设备, 指挥信号不清或者违章指挥不掉,易造成吊物撞到建筑物杂块结构或者伤人等事故。作业现场应该配备专业指挥人员,指挥信号清晰。 六级及以上大风不钓,正确做法是在大风来临以前空再将钓钩升至极限位置, 启动臂架,转之顺风方向。最后将各控制器手柄拉回铃位,切断电源,打开风标效应限制,关好驾驶室门 门窗。第五部分,突发情况处理小郑,小车向前, 小车向前呀,怎么没有动静了?如果遇到突发情况一定不能慌,要冷静的去处理。 好吧,龙师傅,塔基出现问题了,我看前面有块空地,您指挥一下把吊物落下去。如塔基发生故障,应及时疏散作业范围内人员,将吊物放置地面, 避免吊物长时间悬挂在空中,保障设备停放安全,等待维修人员排除故障。 第六部分,塔基停放安全要求小郑,今天的作业已经结束了, 好的,我把塔基停放安全,这就下塔。塔基停放,将吊钩升至顶端,将小车移向臂根,使臂架自由回转,打开风标效应限制, 吊钩上严禁吊挂重物。将各控制器拉到零位,按下应急按钮, 切断控制电路,关好操作室及配电视柜的门窗,填写好运行记录。 第七部分,塔基定期保养上周我们和维修人一起对塔基进行了月保养,今天咱们进行周保养。


工地上的塔吊是怎样建起来的?工地上的塔吊从侧方看过去的话,和十字没有什么差别,并且它是分为塔尖和塔身的,塔吊的下面一部分就把它称为塔身,而上面一部分那就称为塔尖。 横挂在中间的部位也同样有着至关重要的作用,一个叫做吊臂,另一个叫做平衡臂。之所以在工地上离不开他,那也是因为他能够三百六十度旋转,这就导致想要操作塔吊并不容易。塔吊的驾驶室位于他的转台之上, 想要把塔吊给建设起来的话,首先就要把塔身的部位全部给组装好,因为他并不是一个完整的个体,而是由许多零部件拼装而成的,这些零部件缺一不可,任何一个环节出现问题,就会导致牵一发而动全身,将这一些零部件全部组装在一起,那么塔身也就 组装成功了。在组装塔吊的时候,既要使用到人工,又要使用到一种移动式的吊车。移动式的吊车相信不少朋友都看过,他的高度并没有塔吊那么高,在刚开始组装的时候,可能问题还不大,但是越往高处走的话,那他也就无能为力了。 所以啊,塔身就不能接着往上走,这时候就需要把转台给安装在上面,转台安装好之后,就可以安装塔尖了,在转台的左右两端必须要安装平衡臂和吊臂,这样才能够更加平衡,并且在这个过程中,还需要把他们悬挂在塔尖上。

