扎轮胎行为怎么处理

讲一个身边的故事给大家听啊！我有个朋友大老板张总，他能力很强，个性也很强，那脾气比较火爆，就比较容易得罪人。有一天，张总发现他的奔驰大 g 的轮胎被扎破了，但是苦于找不到肇事者， 他就来咨询我呢，给他两点建议，第一，如果他这种情况是发生在自己的小区或者是收费停车场，记住一定第一时间去找物业， 那么物业应当是调取相应的探头，相应的监控来及时的找到肇事方。如果物业推稳或者是借故糖色不配合张总，那么根据新生效的民法点中的物业合同以及保管合同，物业公司将要对张总 所发生的损失承担法律责任。那么如果这种事情是发生在马路边的，那么千万记住不要先跟保险公司联系，否则你自己承担修理的问题。 应当是拨打幺二二找交警，那么交警看到了这类事故，他往往也会调取相应的监控帮你找到肇事方，然后你可以报保险公司， 即使找不到肇事方，交警也应当出具相应的事故报告。你拿证相应的事故报告去找保险公司，那么你就不用自掏腰拨。收获法律攻略，关注张律师！

大家好，我是苗苗哥，我们平时这个用车的时候呢，很心疼的一个就是轮胎被扎了，尤其是那种很宽的，扁平比很低的轮胎，一个轮胎换下来就好几千，我这个轮胎呢，好像还便宜啊，半个月前我这个轮胎不小心 被砸了，而且我发现每次扎胎的多半都是那种螺丝钉，那么假如说扎了之后，轮胎他漏气漏都不严了，还不怎么漏，甚至有些车子呢，可能你把这个钉子拔出来了之后，他也不漏。这种情况我们到底要不要去补胎呢？估计很多朋友呢，这个心里面都放低谷啊，因为这个补吗，感觉好像漏气 漏漏不严重，甚至有些没有漏气，如果不补的话，好歹轮胎扎了个这么那个洞，万一站高速从那个洞里面把它炸开了，轮胎直接炸掉了，那我不是换车了吗？对不对？ 所以呢，今天苗哥就根据我这个车正在被打的情况，给大家分析一下我比较实在的一些这个处理办法。假如说你的车子呢，是这种主动式的胎压监测，就是直接能够显示这个胎压数值的胎压监测，轮胎跑起来之后就可以很明确的读到这个胎 开数字，但是我们现在很多车子虽然有胎尖了，但是备用式的他没有这个显示数值，只不过说如果你有个轮胎漏气了，或者被扎了，他会有一个胎压这个图标，这显示出来告诉你，这个轮胎漏气了，你还得去一个个排查，所以呢，如果你排查之后，找 找到了被扎的这个点，一定要注意了，可以用这个水往上喷一下，喷到这个被哪个点，看看他有没有往外冒气的情况，如果冒的非常慢呢，说明他漏气非得非常慢，如果冒的多呢，说明那个漏气呢漏的比较快，然后呢，再通过肉眼看一下他的轮胎，他的这个鼓不鼓，如果轮胎呢不太鼓了，漏的比较多呢？这个 时候你就要注意了，就像我这个轮胎一样啊，前段时间被扎了之后，我用水试了一下，他这边有这个气跑出来，然后呢我就呃没管他，因为他漏气漏的特别慢，大概是用了这个五天时间，从二点四漏到了一点八，然后呢后来又把这个气给他打了一遍，再加上这段时间特别忙， 一直没有时间去这个补胎，所以呢大概在五天前吧，还是把这个气打到了这个二点四，大家可以看到现在我这个胎压显示还是这个二点四，就是一直在没有漏气了，后来我这个用水测试，他也没有漏气。那么为什么这个轮胎跑着跑着他扎了个钉子，他反倒没有漏气了呢？刚开始扎锯的时候呢，由于这个轮胎的胎压比较大， 扎进去之后呢，螺丝钉旁边这些这个串面啊，全部都是开放式的，开放式的串面呢，导致的气他会轻微的往外泄露，但是过一段时间之后呢，由 对于这气一漏漏的越来越少，就是轮胎的胎压，他压力已经变小了，这个地方这个气一出来就少了，所以他到了一点八他就不再漏了，就平衡了。后来 我把这个气打起之后呢，他可能之前那些开关都被一些轮胎里面这个杂菌的那些碎屑全部都回填挤住了，挤住了之后，所以他这个基本上现在就不怎么漏了啊，假如说像我这种啊，就之前漏过，但是后来呢你又不漏了， 那么这种情况呢，建议大家抽时间是一定要把钉子把它取出来的，因为他现在只是长是不漏，随着你轮胎的使用，这个地方挤压他还是这个缓慢的漏，而且呢上了高速之后呢，这个地方确实形成一个隐患，如果上了高速，轮胎整个温度高了之后，轮胎变软，这个地方就更加容易出现脱落环节，因为毕竟他的器密层已经扎破了。但是假 如说你有胎压监测，虽然看到有钉子，你把钉子掏出来之后，但是你的这个胎压监测数值没有变化，或者说你用水往这边喷一下，他也没有出现这个漏气的情况。那么这种情况呢，只要不是你这个地方的开口，就是，比如说你扎的 就是这种小的螺丝钉，那么把螺丝钉取掉就没事了。但是假如说你这个地方扎的是那种家里面做铝合金窗户那种很粗的螺丝啊，他是人形的，就有点类似那种刺刀的形状，他就会把这个创面扎的特别大，而且你把这个螺丝钉取出来的话，这个孔也很大，那么这种情况呢，建议大家 还是最好去补一下，而且补的时候呢，可以选择这个蘑菇钉补，把整个大的这个孔，这个创面把它全部都堵起来，防止整个这个位置出现一个薄弱环节。但是呢像这种螺丝钉的话，只要把它取出来之后，基本上过一会他这个创面，他就会这个自行脊柱，所以 可以的话只要没有破到这个气密层，尤其是没有扎到这沟槽里面，这个取出来的话，基本上这个橡胶还是可以，这个把它挤出的问题不大。好了，相信通过苗哥刚才现场给大家分析啊，大家都知道了，就是我们这个轮胎，假如这个被扎了，但是呢又没有漏气，或者说 被扎完之后开始就漏了一下，后来也没有漏了，这种情况到底要不要去补胎？要去处理。如果大家觉得苗哥解决你的疑惑，给苗哥点个赞，给个关注好不好？谢谢大家。

高速轮胎扎钉子咋办？坚决别叫拖车多花钱，交警教你两招轻松解决！不得不说，开车这件事情真的是特别消耗精力，在开车的时候不仅要预防撞到人，而且还要眼观六路，耳听八方，预判可能发生的意外。 不过汽车这个东西，对于工薪族来讲，开车伤的不是精力，而是金钱。汽车作为消耗品，尽管使用时间很长，但只要使用就会产生磨损。汽车轮胎作为汽车上唯一和地面有接触的部件， 它的消耗磨损也是最明显的，而且轮胎还非常脆弱，很容易被扎烂。如果在高速上轮胎被扎钉子该咋办？坚决别叫拖车多花钱，交警教你两招轻松解决！交警表示，在高速上面，车胎如果被扎，就 就赶快把车停在应急车道上，打开双闪，并且在车辆后方一百五十处摆放三脚架，随后找出被钉子扎的那一条轮胎。 第一招就是用水撒在车胎被扎部位，如果没有发现气泡出现，可以选择把钉子拔下来，不过这个动作一定要慢，避免轮胎被二次伤害。 拔下来之后，车主按照高速最低限速行驶至最近的服务区进行维修。如果轮胎已经明显漏气， 并且车胎已经瘪了，那么车主就需要用第二招更换备胎了。备胎更换完之后，一定要尽管 行驶至最近的服务区进行维修，切记不能逞强一直开，因为备胎不能长时间行驶，并且由于尺寸和原车轮胎有差别，长时间使用备胎行驶非常危险，用这两招 是最方便的办法，并且还能够免去叫拖车的费用，能省不少钱。不过车主们在开车的时候还是要多多注意汽车轮胎状况，如果汽车轮胎使用时间很长了，并且胎纹快被磨平了， 一定要及时更换，千万别逞强。而且在开车的时候，看到地面有玻璃渣或者是石子，一定要避开，要不然轮胎很容易被扎烂。 除此之外，车主在开车的时候也要多多关注胎压状况，因为车胎表面很难分辨轮胎是否存在问题， 但观察胎压是最有效避免爆胎的办法。在驾驶汽车的时候，时不时的观察一下胎压状况，尤其是在高速开车的时候，如果胎压不正常了，一定要降低车速，因为造成爆胎的最大原因之一就是胎压。所以说车 主们平常在开车的时候一定要注意胎压问题，用胎压监测功能及时检查胎压状况。如果车辆没有胎压监测功能，可以花十几块买上一套胎压检测帽，把检测帽拧在轮胎上面之后，就能够通过颜色分辨胎压状况，方便还简单。

这咋还上大锤了？小文啊，哎呀，他这个轱辘挺长时间没没拆过，有锈，咱们弄不下来了啊，那这个绳不用这么造，我教你一招， 在这次春节旅行的过程中，大家伙有许多关于呃，轮胎扎带纳不下轮胎的情况给我打电话的，今天我给大家伙分享一把这个轮胎纳不下来怎么解决的小妙招。 轮胎拿不起来是因为这个轮毂啊，年长日久不卸啊，它的这个接触面积跟 轮轴承的这个轴承位呃腐蚀而生锈造成的过紧。嗯，咱们下面，嗯，把这个轮胎螺丝，呃，给他对角带上， 嗯，两个每个分别带，带上散扣，嗯，就是不用拧紧。嗯，来回走车啊，踩刹车就可以把这个问题解决了。现在咱们把前顶落下啊，前后移动车往后倒， 踩刹车，往前走，踩刹车啊，龙骨钢镚一响啊，龙骨跟周透就脱开了。呃，这个问题就解决了。

路上遇到突发情况，例如轮胎被钉子扎了，如果处理不当，事后导致轮胎不能进行修补怎么办呢？别急，我来教你！轮胎被扎后，一定要先将车停靠到安全的地方，下车进行检查。轮胎扎到钉子后，即使当时没有漏气，时间久了也会出现慢上气的现象。 如果不取钉子，照常开车，容易导致爆胎的发生。此时正确的做法是应该降低车辆的速度，将车开到附近的维修店进行讲修。 切记制作主张拔掉钉子，切记在高速公路上快速行驶和长时间行驶，如果能够右眼看到轮胎漏气的情况，此时必须换上备胎或者等待救援。 如若前行驾驶行驶，不仅会毁掉整条轮胎，还可能威胁到驾驶员的安全。总结就是，轮胎被扎后，无论慢疝气，都不要自己动手拔掉因子，在确保安全的前提下，对轮胎进行处理后再安全上路。抖音！