被战机雷达照了会怎么样

我们在电影里经常看到战斗机的飞行员说我被锁定了，每次看到这我都很奇怪，他们是怎么知道自己被锁定的呢？我们都知道雷达会发射电磁波，如果这有一架飞机，会有一部分雷达波反射回来，这时雷达就能感知到有物体飞过。 按说雷达有没有接收到回拨，只有雷达自己知道，那战斗机是怎么知道的呢？答案是战斗机不知道。战斗机上有雷达波的接收装置，可以知道有雷达开机扫描以及雷达的位置，但是有没有被发现，战斗机是不知道的， 没准我的隐身性能好，把雷达波都反射和吸收了，对方没有发现自己呢？这种沾沾自喜会一直延续到对方想要发动攻击。比如发射导弹，就需要更加精准的跟踪目标，给导弹提供实时的位置信息，这时候 战斗机才能感知到，因为这时候雷达从扫描模式变成了跟踪模式。这两个模式有什么区别呢？扫描模式的雷达波数很宽，而且在不停旋转，扫描区域非常广阔，这时候飞机会发现雷达波每隔一定的时间才会扫到自己， 但如果进入了跟踪模式，雷达波数会很窄，扫描方式也有变化，可能对着一个圆锥形的目标区域不断扫描， 也可能同时发出四道雷达波数，对同一区域进行反复探查，这种方式能够得到目标更精准的位置。如果飞机发现有雷达波一直不停的专门对自己扫描，那肯定是被别人给锁定了。 跟踪模式的目的就是为了辅助攻击武器，所以可以判断对方很快就要发射导弹了。早期的导弹会依靠雷达系统的信息 来定位目标的位置，但现代的导弹都会自带雷达，首先飞到目标的附近区域，然后开启自己的雷达进行精准定位，这就是末端制导的阶段。到了这个阶段，飞机一看怎么又多了一个雷达波的发射员，而且离自己很近，这就很容易判断导弹已经到了眼前了。 地面雷达是向空震雷达，他通过雷达波的向位和波的干涉来旋转，并且兼具扫描和跟踪的功能。 另一种是两个单独功能的雷达，一个超大范围扫描雷达和一个精准跟踪雷达。飞机上也自带雷达，因为空间小，所以大刀采用相空震雷达， 而战斗机上的雷达接收系统也会对对方的雷达波进行识别，雷达波来自地面还是飞机或者是导弹，都可以通过不同的特征来进行判断。

中国战斗机被美机的火控雷达锁定，飞行员准备牺牲，我们需要反思吗？不需要， 观众朋友大家好，我是付钱少。关于中美在中国周边进行的空中较量，我们在过去曾经介绍过 f 三十五遭遇中国的歼二零，中国飞行员始终占据主动权的情况， 但是这绝不等于中国的战机以美军的较量中能够始终获得优势，特别是当我们出动的战斗机的性能与美军处于同一水平的情况下。最近央视就公开了一段视频， 再度证实了中美空中较量的残酷性。中国的两架歼十一 bss 战斗机遭到了美军四架 fa 十八 ef 战斗机的挑衅，并且被后者的火轰雷达突然锁定，中方飞行员甚至做出了准备牺牲的 紧张局面。当然，中国战斗机最终成功摆脱被动，对美机实施了反杀，在进行激烈的空中较量之后，中方凭借高超的空战技巧获得了主动， 让美军感受到压力之后不得不返航。央视播出的奋飞向战的海空猎手纪录片介绍生，美军的四架 fa 十八 ef 利用四比二的数量优势，非常嚣张的对我军的飞机采用火控雷达锁定进行挑衅。一八二年和平时期，任何一方 向对方发动火空雷达锁定，被认为是战争的挑衅行为，虽然能够获得先敌开火的优势，但很可能会闯下大祸。因此中国飞行员说出了当时就没想着能活下来，已经做好牺牲的准备，这样悲壮的话，令人感动。 不过中国飞行员有西行精神是一回事，绝对不等于不会反击。随后中国飞行员就给美军飞行员上了一课，两架歼十一 bs 以四架 fa 十八 ef 在空中展开的角逐，让外军飞行员领教了什么是高超的飞行技巧， 对方根本就没有占到任何便宜，只好灰头土脸的逃窜了。这件事在网上被炒的非常热，有人提出了中国海军航空兵需要反思，但是实际情况真的如此吗？首先我们需要认识到一点， 那就是中国海航飞行员在这次对抗中有没有过错呢？答案是根本没有，因为在和平时期率先用火控雷达挑衅是非常不合适的，一旦引发战争，美军要承担一切后果。歼十一 b s h 是路基双 做重型战斗机，与 fa 十八 ef 属于同一代，双方呢都没有换装有缘项目的雷达，其空空导弹的性能呢也是差不多的。但是我们一定要认识到，歼十一 bss 陆机战斗机无论是一载合还是推动比所影响到的机动性能都要比舰载战斗机高一个等级。 歼十一可以做出最大九个 g 的机动国宰，而舰载型的 fa 十八 ef 只能做七个 g 的国宰，这是采用折叠机翼以及加强机身所必须付出的代价。再加上歼十一 bss 拥有更大的多大慢镜，如果不是美军突然挑衅， 我们是不大可能吃这个亏的。中国飞行员在二比四的态势下，最终没有让美军占到便宜，而且在反击过程中居于优势地位，就充分证明了这一点。 如果中美双方处于战争状态，那么美军的 fa 十八 ef 要对付的根本就不是歼十一 bss， 而是美军航母这个平台会不会被中国的反舰弹道导弹送去海底位于，所以这次美军突然打开机载雷达锁定我机，看上去似乎在战术上占了便宜， 主要是因为在和平时期他们采用了猝不及防的挑衅手段，而在战争时期他们根本就没有这样的机会。所以说你要中国飞行员反省什么？ 那么我们这次在南海出动的战斗机数量的确比美军少了一些，那么中国海军航空兵为什么要列装歼十一 bss 呢？无非就是这种战斗机有两名飞行员和更大的作战半径，更适合在南海广阔的海域执行巡航任务。而 要弥补中国在南海海域战斗机数量的不足，其实办法有多个，其一是我们增加在南海常态化部署航母的数量，让我军的舰载战斗机的数量超过美军。 二是直接在几个南海岛交上部署陆期战斗机，这样就能够碾压美军。三是我们在南海方向大规模的部署江二零，这样就能够在战斗机的性能上全面超过美军包括 f 三十五在内的舰载机中。前而言，我要因为中美疑似空中较量，中国飞行员遭遇险情， 就说自己需要反省。在此我们不妨问问美军战斗机真敢开火吗？可以明确说，除非他们想找死。当然，中国在和平时期要塑造在南海绝对的制空权优势，我们在装备体系建设上仍然有较长的路要走，但时间 一定是在中国这一边。现在美军的航母在南海有越来越多的空窗期，说明他们早就嚣张不起来了，因为一旦在南海发生中美对抗， 那么他们的航空母舰就是火把子。

你用飞机来把我给罩了，你这跟杀人没什么区别，大家都知道雷达在我的这个飞机的鸡鼻子的这个位置，他可以精准的探测到前方的这个地形啊，障碍啊，还有一些天气等气象的原因，对于我们的飞行安全保障是起到至关重要的。 老师，你现在就站在雷达套的前面，你不会被雷达辐射到吗？啊，那么今天老师就告诉大家，被雷达照到之后到底会发生什么， 先往这边来来，哈哈哈，其实大家说的没错，被飞机的雷达照到之后呢，确实会出现各种各样的问题，比如说皮肤会溃烂啊，比如说我们的眼睛会受损，影响到我们的胎儿的发育，甚至有的还会引起一些 癌症啊，但是有同学说，哎，那我在机场工作，甚至我经常坐飞机，会不会有被照到的风险呢？其实啊，这个大家 完全可以放心，飞机的工作人员呢，他会有一个严格的标准，就是当飞机在地面的时候，是严禁打开雷达了，而且我要在地面说，我必须要测试这个雷达，怎么办好？你需要把这架飞机拖到一个室外空旷的地方周边，确认没有人的情况下，你再对这个雷达进行测试啊， 而且会一万步讲，就真的被这雷达照到了一下，大家也不要恐慌啊，在短时间内他是不会出现什么特别大的影响的，所以说虽然他有辐射，但是没有他还真就不行。

这才是真正的电子竞技，中美电子战机斗法，厦门气象局躺枪，还以为世界末日来了呢！ 听说十二月十二号，咱们的运发电子战机和美军的一架一批一三战斗机在南海上空正面交锋，他们不断发出大功率电子信号干扰敌方， 把厦门气象 cpu 都干烧了，一眼望去，全是异常信号。这是正常的雷达毁播，能清晰看到降水的行动轨迹，这是当天监测到的雷达毁播， 知道的是两家战机斗法，不知道的还以为世界末日呢！这相当于隔壁村的土豪开了个顶配库里南 来到你们村口，用大灯疯狂乱照。刚好啊，你们村民兵巡逻队也有顶配库里南也开大灯和人对车，结果把旁边骑单车的路人照的啥也看不到。既然干扰范围那么大，民航怎么办啊？这大 大可放心，他们是特定的频率，而且啊，都以短波为主，民航用的是长波，除非战机升级到全频阻塞，民航才会被赢下。那他俩谁赢了呢？虽然我看不懂，但网友说，从波普来看，运八的电子战水平远超敌机， 具体的虽然不能细说啊，但他保证是真的。看来啊，二十多年前的羞辱，现在终于被我们一雪前耻了！