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近日,法国总统马克龙与欧盟主席冯德莱恩一起到访中国,为加深中欧合作而来。针对他们的到访,我们不仅给予了超高规格的接待,同时还向法国送上了一份大礼。 据环村网报道,在中法企业家委员会第五次会议上,中法双方共三十六家企业代表在会上进行的深度交流,并达成了中法中欧产业链全面合作的基本共识。 同时,双方还在新能源、航空、绿色等领域签署十八项合作协议,这为未来的中法深度经贸合作打下了基础。 另外,空客公司还与中国航空器材集团有限公司签署了一百六十架空客民用飞机的批量采购协定,这笔订单的总价值高达两百亿美元。与此同时,空客 公司首席执行官福利还在中法两国领导人的见证下,与中国航空工业集团有限公司签署了一份合作协议。未来,空客集团会在天津建设第二条民用飞机生产线,该生产线可以生产空客 a 三二零系列飞机。 此前,波音公司曾经发布过中国民用航空市场展望,在这份报告中预测称,目前中国境内从事民用航空旅行和货运的飞机大概在三千九百架,但这绝不是顶峰。 他们认为,在二零四一年之前,中国民用机队规模将达到九千六百架以上。也就是说,在未来近二十年里,中国起码还将购买近六千架飞机,加起来总价值将超过一点五万亿美元,这可以说是非常大的一块蛋糕。尽管中国国 产大飞机 c 九幺九已经开始商业直飞,但产能并不是一朝一夕就能上去的,所以仍有较大一块份额将会落到空客或播音图上。 如今,随着中美关系遇冷,中国加强合作,同时空客公司还将被允许在中国境内建设第二条飞机组装生产线,这代表着空客公司在中国市场已经拥有了先手优势。 中国向空客抛去大单,无疑让法国和欧洲感受到了合作诚意,所以欧盟委员会主席冯德莱恩也是当即做出明确表态。 在北京举行的中法欧三方会务上,欧盟委员会主席冯德莱恩就公开表示,中欧关系非常复杂,可是与中国的合作对欧盟很重要,如何管理中国关系也会对欧洲的未来经济发展前景起到决定性 作用。同时,他还特别强调称与中国脱钩是不可取也不可行的。蓬德莱恩这就是在打美国的脸,也相当于拒绝了美国的脱钩要求。 此前,美国贸易代表戴旗在访欧讲话中表示,拜登政府一直在执行封锁中国的战略,已应对所谓的中国不公平竞争,但美国绝对不会是孤军奋战。 美国正在和盟友国家进行积极沟通,联合他们降低对中国市场的依赖性,来维护西方集团的共同利益。 当时,戴旗还表示,美国要和欧洲盟友建立一个更加公平的全球贸易体系。这说白了就是想另起炉灶,孤立中国,要求欧盟与华脱沟。但欧盟委员会主席冯德莱恩现在的表态证明,美国要搞的新贸易体系计划只能是一厢情愿, 而欧盟会选择中国拒绝美国也是其咎由自取。俄屋冲突的爆发给欧洲经济和能源安全造成巨大冲击。在危机之下,美国这个盟友不但没有出手帮助,反而趁机收割欧盟羊毛,甚至还出台了通障虚检法案,被赐欧盟。 这让欧盟和美国之间出现了一道难以弥合的裂痕。毕竟美国的举措是在拆欧盟工业的根基。所以欧盟选择与华合作不难理解,因为他们只要还想保持战略自主,就别无选择。

