新国标电动车无储物功能

嗯，实用性我觉得就是新国标啊，首先他接孩子，他的坐凳比较小，然后就是说人家坐车充电器呀，雨披呀，头盔呀，他没有地方杵，所以相对来说不是很实用。我说实话， 但是像我们这个同龄的，有山的地方，他带娃爬坡确实爬不上去，就动力变弱了，只能适合人家学生用的会比较多。你像我们家如果是接送孩子的，可能在动力上面不太能满足，老百姓对电动车的实用性的需求会更大一点。 安全性大家都知道遵守交通规则，说实话不管你骑电动摩托车还是新国标车，你只要遵守交通规则，应该大家都去遵守的话，应该是没什么问题。安全性能主要要靠人的意思，实用性的嘛 应该要偏重一点，满足安全的前提下，如果实用性如果能更符合呃，百姓的需求的情况，那可能最完美的。我们现在卖的都是电膜，全部卖电膜和电氢膜，这种能能带人的、动力足的，续航长的。 现在都已经卖电摩了吗？因为电摩他是需要考驾照的，但是你说大家都去考驾照那也不现实，相对来说对我们这个销售方面还是很有影响。

会送你充电器放麻袋里面，雨衣放麻袋里面，头盔放麻袋里面，往后面一挂，充电器头盔都有地方放了，而且这个坐垫是泡沫的。

十二月五日，雅迪电动车发布关于新国标车型的说明。说明提到，近期网民密切关注该品牌新国标车型的问题，如不能带小孩、缺乏储物空间等，甚至引发对新国标和管理政策的质疑。雅迪表示，这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。 相关车型有不同版本，目前已上市的为单人通勤版，主要服务于日常单人通勤群体。同系列产品还包括时尚版与 亲子宝妈版，但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给消费者带来了不便与困扰，深表歉意。企业将继续加快产品布局与迭代，满足消费者的使用需求。

我们的新国标电瓶车取消了储物框跟车框，符合我们的日常出行要求吗？我们目前出了很多车型，这只是其中一款，所以说没有这些功能，但是我们后续会提出更多的一个车型配置和要求给大家使用。它吸收了座椅的舒适性，你觉得这种设计能接受吗？ 接受，确实也可以，大家看一下啊。这个坐垫虽然是最新的，它硬度是有硬了一点点，但它不会特别硬，它比那木质的或者铁质的还是有点软和度的，只是大家看着鼻孔没那么软和，但是实际上做起来不会说特别硬，不会说有很大的一个区别的。 之前的新国标已经实施了，所以现在目前店里都卖新国标了，以前老国标呢，当然有的店还是有一些可以买卖的，但是我还建议大家购买新新国标的，因为这些车子我们后续会推出更多的实用款式。

国标电动车全面禁售，新上线的新国标车引发网友吐槽，时速超过二十五公里会断电，后座没了，后视镜没了，储物空间直接清零。有宝妈表示，别说二胎，一胎都坐不下。十二月三日，记者跑了杭州的几个专卖店发现，新款进货价是两千五百多元，比旧款贵了七百多，不少顾客还在观望。鞋贵你跟人家扫 又不适应，卖了又丑又没货度，速度又慢，你你坐腿还带着走，等一下人家跟你说走了，搞笑的吗？没人问，基本上没有。

这是个什么材料？泡沫啊？然后还上面可以直接拿走的？对啊，早上骑出去，晚上回来可能 看有人看啊？买，你觉得让你来，你进来你买吗？那这个车上有可以储物的地方吗？你说我？你你能一目了然看出来你哪里能储物？自己背着后面，背一个兜子，头盔与屁股在后面。