小米汽车最新OTA1.11实测：AEB/AES双升级小米汽车 OTA 1.11 实测出炉！AEB/AES 双升级超给力，120km/h 遇鬼探头能连续两次自动避让，反应比老司机还快，戳视频看惊险躲避瞬间～#小米汽车 #小米SU7 #小米YU7 #OTA #AEB

小米aes自动紧急避让怎么开启

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发布时间：2025-12-12 19:26

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速看！小米YU7多次AES变道体验小米在辅助安全功能里也加入AES了，这次我们体验了多次AES变道，初始车速120km/h。具体表现如何，视频先睹为快。
PS：关于小米的AES简单总结一下：
1、车速80-135启动，可以连续躲避两次；
2、目前目标物是静止车和移动行人，两轮电摩；
3、AES系统和AEB会进行联动，如果AES把车速控制到80以下，则会触发AEB辅助刹车；
4、AES启动后，会适当降速，大概会给到一个0.2g-0.25g的减速度
#小米汽车 #辅助驾驶 #小米HAD#小米YU7 @小米汽车 @小米汽车丨广州天河中山大道店
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话接上个视频，夜间AES有这样几个看点：
1）体验车速100km/h，没有做120的，稍显遗憾；
2）能识别逆行无反光的两轮车，这个挺强的；
3）还原了之前小米夜间事故的场景，面对桩桶，识别效果提升，80能够稳定刹停。
PS：其他的信息，大家可以翻我之前的白天体验视频，有跟工程师交流的详细信息，还有不明白的评论区问吧。#小米汽车 #雷军 #小米YU7 #小米增程suv #小米智驾
57汽车必杀技
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「中国汽研」安全辅助功能四大场景测试，小米AES紧急转向辅助，全部测试成功：
✅ 摩托车逆行变道切入
✅ 消失的前车+多车连撞事故现场
✅ 前后车夹击+有遮挡儿童横穿
✅ 摩托车强行变道+前方遇事故车
一支视频，来看看它的实际表现如何。
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小米安全辅助新功能：AES紧急转向辅助在避让空间和车道条件允许情况下，它能在AEB无法有效避免或降低碰撞风险时，紧急转向辅助进行避让#小米汽车 #小米SU7 #小米YU7
24小米汽车丨东莞寮步汽车城店
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小米AES紧急变向体验，现场看还行。小米AES紧急辅助变向功能演示，80以上可以用，不用开任何辅助驾驶，正常开就能启动。
目前可以实现连续2次变线。
#dou是好车 #电车 #小米汽车
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易车直播实测小米安全辅助功能 11项测试，全部通过，一条视频看看实测表现
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小米AES紧急转向辅助，成功通过中国汽研安全辅助功能四大场景测试，一条视频看看小米AES在面对「夜间摩托车逆行变道切入」时的表现。
要做好安全辅助功能，要先「看得准」，才能「避得稳」。对比白天，夜晚场景下视线受限，判断「目标物与自车的距离」与「目标物速度」的难度大幅提升。小米安全辅助可以将激光雷达、毫米波雷达和视觉融合决策，即使肉眼无法识别的一些低反光物体，系统也可以准确识别，从而进一步提升夜间场景下的应对能力。
测试场景中，对向摩托车切入且始终以较高速度行驶，这种情况下即使前向防碰撞辅助全力制动也依旧会发生严重碰撞，无法有效避险。在旁侧车道空旷的条件下，采用紧急转向辅助AES成功避险。
955小米汽车
03:51
「小米AES紧急转向辅助功能」易车实测视频，看看在高速行驶遇静止车、儿童鬼探头、前后夹击+成人鬼探头、消失的前车、夜间遇逆行二轮车等经典困难场景中的表现。
同时再次提醒大家辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶仍需保持专注！
6XiaoWu
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小米汽车端到端增强版新功能:AES紧急转向辅助#小米汽车 #端到端辅助驾驶 #aes紧急避让 #买车怎么选
58春哥
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小米安全辅助新功能AES紧急转向辅助#雷军#小米YU7#小米SU7#小米SU7Ultra#小米
8小米汽车｜惠州华贸天地体验店
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小米汽车「安全辅助」大幅提升，20项功能增强行车安心感小米汽车AES会针对不同场景，果断制定最优避让策略，决策更快、操作更拟人。系统综合利用激光雷达、毫米波雷达、摄像头对周围环境进行多模态融合感知，识别障碍物更准确、清晰；即便在黑暗环境下，对于肉眼难以发现的低反光率物体也能稳定识别。#AI#世界模型#强化学习 #小米HAD #智能辅助驾驶
268圈内人Xm
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能救命的AES，是怎么炼成的？这期我们来聊聊理想的增强型AES自动紧急避让系统。
#辅助驾驶 #主动安全 #理想AES #理想汽车
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全网首个小米汽车安全辅助测评，还真有点东西 #小米汽车 #小杨试驾 #我和我的小米汽车 #辅助驾驶与主动安全
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小米新增 AES 紧急转向，支持连续避让#小米
5动力先驱者
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假期期间AES自动紧急避让集锦，看看车主朋友们遇见了哪些惊险情况，理想主动安全又是如何化险为夷。
再次提醒大家，开车上路一定注意安全、认真驾驶，再好的主动安全也不是百分百能兜底。
理想汽车的AES从2024年首发推送后，为了更好的保护车主、交通参与者安全，能力持续提升，从可躲避的目标类型到更高技术难度的连续避让，即是用户价值更是对生命的尊重。
#理想汽车 #主动安全
268陈两把
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理想AES自动紧急避让立大功看到某位博主又在吹所谓的120km以上AES需要什么所谓的“底盘原生素质”，那我就发一个合集，8段理想AES自动紧急避让真实案例一次呈现给大家，让各位一次性看个够，第一段就是127km/小时触发的AES。这不比那些唬人的野鸡测试有说服力吗？
所以人生真的可以多一次投币的机会对吗？睡前看看这些个案例吧！
#理想次世代端到端智能驾驶 # #自动驾驶 #理想L9
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#小米SU7 小米汽车不行？小爱同学抢我方向盘救我狗命！这自动躲避真太及时了！#AES #小米汽车 #雷军#小米这个小爱救场视频实例来自于小米车主@三个汉堡感谢小爱同学这下AES自动躲避，也请大家引以为戒！开车多防御性驾驶！
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开车跑偏很好解决，紧急避让这个功能很有必要开#小米su7
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焕新理想L6pro，AEB/AES120公里每小时紧急制动/避让实测！#理想汽车 #理想AEB #媒体众测理想智能出行
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小米AES紧急转向辅助，成功通过中国汽研安全辅助功能四大场景测试。测试场景：「前后车夹击+前方有遮挡处突现儿童横穿」将如何应对？一条视频看看它的表现。
小米AES紧急转向辅助最多支持2次连续转向避让，进一步拓展车辆在极端场景下的应对能力。
测试场景中，车辆在前方远处感知到障碍物，虽然距离支持刹停。但本车后方有车辆跟车，前向防碰撞辅助功能全力制动存在二次严重追尾风险，无法有效避险。小米AES在旁侧车道空旷的条件下，采取紧急转向辅助紧急成功避险。
随后，前方突现儿童横穿，自车与儿童距离过短，前向防碰撞辅助功能全力制动依旧会发生严重碰撞，无法有效避险。旁侧车道空旷，采取紧急转向辅助紧急成功避险。完成两次连续转向避让。
813小米汽车

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