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为了打捞价值两亿美元的海底宝藏,奥德赛海洋探险公司租了一辆一天租金就十万多美元的庞然大物海船工作者号。此船长八十七点八米,宽十五点八米,据说是专门为深海探索任务打造的,并且可以轻松的将海底四千五百米的沉船撕碎。为了找到宝藏,公司老板咬咬牙直接 签了九十天的合同,这一下子就支出了一千万美元。此时他们已经没有了退路,所有项目经理老安就带着全新的船员和全新的装备出海了。另外注船公司还有个小要求,就必须每二十八天回稿更换一次船员,这个要求不过分,公司老板爽快答应。在行驶的过程中,老安开始介绍海船工作者号的深海打捞设备。首先是一台巨大的 重机,可以把重型设备放置水下四千八百米的深处,然后是主角车,可以从海底吊起三十吨重的货物,并且还可以把三大重型水下切割工具送下去,分别是甲板拆除器、抓爪和锯剪组合,使用他们可以轻 松解开沉船的钢支骨架。但最关键的还是这次新型的潜水器,他不仅仅是这次打捞行动的耳目,而且还是驱动这所有重型工具的核心。到达目的地后,潜水器就通过船上的开口进入海里,在等待继续下潜的时间。项目经历老安和众人开会商议此次行动的目的,他们要撕开沉船的甲板,然后进一步查看里面的情况。 接着众人就合力将甲板拆出,攻击也放入水里。两个机器都到达了指定位置,接下来就要把两个机器进行连接,这很考验主驾驶员和副驾驶员的默契, 一个人控制方向,一个人控制机械臂,幸运的是两人工作多年已经心有灵犀。将两台机器成功连接后,接下来就开始拆除甲板。首先将甲板拆除工具卡住后,旁边队员就收紧缆上往上拉,但没多久拆除工具的张力负荷就到达了极限, 一键夹板纹丝不动,驾驶员决定继续收紧揽绳,没想到下一秒警报声响起,工具直接脱落弹了上去,巨大的力道把连接线都扯断了。一时间 所有队员们都十分头大,再次交装备收回来后,船员们就赶紧上前维修。经过二十四小时不眠不休的工作,潜水器再次进入水里。不过这一次驾驶室换人了,一个新的团队开始操控机器,他们觉得打开甲板就像开罐头一样,不能一直用向上的力, 所以他们换了一个角度,结果确实有用,一个巨大的甲板被轻松取下,接着潜水吸上的小悉尼机也被放了下来,驾驶员开机沉船里开始清理。随着淤泥和碎片不断被吸上来,众人发现了一些黑色的方块,看起来似乎是白银。随后他们就用机械臂 两块放进篮子里,一见天色不早了,众人就收拾装备回去了。几个小时后,队员们就抱来了沉重的金属块,通过检测他们发现这确实是白银,但这两块就价值七万美元。此时的船员兴奋的击掌庆祝,看来他们已经成功了一半。 因为驻船公司要求每二十八天就要回港换一次船员,所以接下来他们必须要回去了,但此时他们心里惦记的只有水下的宝藏,希望接下来可以一切顺利。好了,本期视频到这就结束了,我是寻宝君,关注我,下一期更精彩哦!