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现在我已经将这个轮毂卸掉了,我们要改刹车的第一步就是要将这个原装的卡钳把它拆掉,原装卡钳怎么拆?第一步我们要先将卡钳分离,这很简单,其实在这个位置 啊,就是在原装卡钳通常后面底下这个位置,他会有一颗螺丝啊,在这里我们就把这一颗螺丝卸开,卸开以后呢我们就可以将这个卡钳 往上打,然后将这个刹车片分离啊,然后再往外一推,这个卡钳就可以卸出来了,最后呢就要卸掉的就是卡钳的这一个框架,这框架其实也是有两颗螺丝了,这有一颗,然后底下这里 也有一颗啊,在这边底下这里也有一颗螺丝,只要将这两颗螺丝卸掉呢,这一 卡钳就拆除出来了。紧接我们要拆的就是油管啊,就这一个我要从这里将这个油管分离掉,你要换上这个刹车刚好, ok, 现在我就拆给大家看,我们先将这一颗螺丝把它松出来。 好,这个螺丝我们拆出来了,要接着呢,我们只要将 这一个卡钳往上用力扳,哎就可以将它打开,这个时候我们就可以将两个刹车片先把它取出来,我们先拿出这一个刹车片的回味弹簧, 然后这个时候呢我们还有一个油管的一个卡扣,我们要在这卡扣把它拔出来,然后将这个油管呢从这一个固定之间上把它分离出来。 好,这样子我们就把这个卡扣给拔出来了,然后这个油管怎么分离呢?我们只要往这一边出去,然后用力拔一下就可以出来了,这个时候我们叫分离这一个火灾分泵我们叫往外推, 好,这样子推就可以把它分离出来,好,这个傻子分布我们分离出来了,但这个时候呢,我们就可以用这根竖带,我们也叫扎带, 从这里穿过去,穿过去以后我们先暂时把它吊挂在这一 避震器上。为什么我们现在不将这个油管分离,将这个刹车卡钳把它拆出来呢?因为现在如果我们将这一个油管把它拆开的话,那么这里面的刹车也会不断的往外漏,避免浪费呢。我们将钢喉的这个步骤呢放到最后再去做, 紧接着我们就要开始呢,将这一个卡钳的支架我们把它拆出来,这我们之前说过了,只要拆两颗螺丝就 ok 了,通常我们用这种工具套上去以后呢,我们用手的力量是很难将这个螺丝松掉的, 这是我们可以用个小技巧,这个小技巧是什么呢?看到哈,我们固定住以后,我们再用另外一个铁质的工具去敲击他,而且记住哦,你在敲的时候,这个螺丝旋转方向一定是要逆时针的 啊,现在呢就已经把它敲松了,这个时候我们用手就很轻松的将这个螺丝可以把它卸出来, 上面这颗用的方法呢也是一样的,然后两个螺丝卸掉以后呢,我们就可以将这一个支架哎拆出来了,然后卡钳我们拆掉以后,现在剩下碟盘,碟盘怎么拆呢?通常情况下碟盘我们是可以直接把它拔出来的,像这样子, 但是这个时候你会发现,哎,怎么会用力拔拔不动呢?主要就是这个碟盘他装上去太久了,然后跟底下的这一个轴头呢生锈锈死的卡在一起,但是我们仔细看,他这里有一个 螺丝眼,这个螺丝眼是什么作用的呢?好,我待会示范给大家看。我们第一步呢,往这个螺丝眼里面喷上一点这一种除锈剂,也就是螺丝松动剂啊,我们朝这眼喷进去好了,再沿这一个外圆呢也喷一些, 还有这个螺丝孔眼的缝隙呢,也喷进去一些, 然后我们再找一颗大小合适的这一个螺丝,我们从这一个孔眼的把它悬进去, 这时我们再用这一个扳手呢,我们再去扭动这一颗螺丝, 要很用力的去扭哦,好,我们 听的梆的一声,然后我们再继续用力悬他, 好,这个时候我们感觉到松了,这颗螺丝完全松了, 然后我们就可以将这一个刹车盘,哎,把它拔出来了,可以看到这个螺丝吗?这个螺丝其实就是这样子顶进去, 然后从而将这个刹车盘从这个轴头上分离出来,这是原厂的一个很巧妙的设计。

