中锐股份添加海峡概念了吗

重磅消息！就在刚刚，海南方向又放大招，以下或将起飞！海南十五五规划重磅落地，明确加快建设西部陆海新通道国际航运枢纽加面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，直接给两大核心板块送政策红利，上下有产业链跟着喝汤看懂的提前布局。航运及港口板块率先受益。海峡股份作为海南港航龙头，手握海口至海岸核心 航线，承接客货进出岛核心业务，政策带动的客流货流暴涨直接转化为业绩。北部湾港作为西部陆海新通道核心港，百分之八十以上通道吞吐量加全球两百多个港口航线覆盖和海南的航线联动要在升级，物流扩容稳稳吃满红利。航空及机场板块更是躺赢，海南机场运营，海口美兰、三亚凤凰等核心机场还在推进三期扩建，作为航空枢纽核心 代替航班量，国际航线能集双提升，连免税租金等非航业务都要跟着转翻。海航控股手握机一千八百条航线，其中百条 际线借着规划东风拓展太平洋印度洋航线，三亚基地加持，跨境运输蛋糕越吃越大，上下游配套也别了。威海广泰作为空港设备龙头，机场建设扩容都要采购他的行李托运、飞机加油设备。中国铁路掌控百分之七十通道，铁路物资集采，枢纽配套，交通基建物资需求全接住， 单一重工靠着海南港口热带适配工程装备出海更便捷。太平洋印度洋市场在扩疆政策东风以来，海南枢纽建设按下加速键，各几大板块的核心标的值得重点关注。你最看好航运航空还是配套在道评论区聊聊，点赞、收藏，后续跟踪最新动态。

海峡股份就是海南岛海上客运的扛把子，主要业务是用船把人、车、货从广东运到海南。海峡股份自己拥有一个庞大的船队，包括大型滚装船、客滚船和高速客船，买船、养船、修船， 这是最核心、最赚钱的业务。想象一下，如果你开车从内地去海南旅游，你的车不能飞过去，必须上轮渡。海峡股份就运营着往返于徐温港、海口新海港这条最主要的航线，主要运输小轿车、大货车，尤其是运输瓜果蔬菜 物资的货车司机和随车旅客。岛上大部分的生产生活物资、快递物流以及自驾游的客流都严重依赖这条海上通道。公司在这块市场拥有绝对的支配地位，这不是谁都能做的生意。公司在主要港口如海口新海港有独家或主导性的运营权， 相当于掌握了流量的入口和出口。对于投资者来说，投资它就是投资海南自贸港建设的基建新型环节，赌的是这条海上通道再可预见的未来依然不可替代，且会越来越繁忙，发展空间巨大。