比亚迪锂电池保护板坏了怎么更换

今天不修电焊机了，说一下这个大一款的这种锂电池保护板。这种保护板比较简单啊， 主要都是由这一颗芯片来控制的，第一脚电源脚和第七脚，他们两个组成了供电芯片的供电。 嗯，这一个第二角到第六角是检测各串电压的每串电池的电压， 这个其他的地方一般不坏，就是坏这几颗电阻一 k 的 电阻，还有这一颗螺丝管坏的也很少，一般它坏的话就没必要修了，反正也便宜。 现在测量一下对应的这几颗分压电阻，取样电阻吧。第二角，第二角对应的是 b 正 一 k， 第三角对应的是 b 四，一 k， 就这样接着往下量就行了，接着是 b 三， b 二， b 一， b 二， 第六角对应的是 b 一， 这样一量大概就知道这个保护板是好的了。 这个保护板呢，就是坏了，这个应该是第二角和第，应该是第三角坏了，第三角对应的是 b 四， 坏的这一个呢？电阻量了，没事，是通红，估计看不大清，这里通红腐蚀了。 这个我也是懒得修，因为这板子买的便宜，只是说出来让一些爱好者就参考一下，自己在家可以搞一下。嗯，今天就这样了。

老板七三烧掉了，给他准备换一个艳阳的。八三的老板，小牛的。直上的 老板装好了，这是二 u 七零零的，三新的，这是三新的电芯， 准备装壳子， 充电测试正常。

这一期主要讲一下这个锂电池，这个是从山东济宁发过来的锂电池，呃，先说做工，这个做工呢做的不是非常的好，首先呢你看这不能放这木块啊 啊，然后呢用的这种胶带都是透明胶带，都没有用纤维胶带加的这个这种卷板，然后中间是加的这种木头筷子，中间这加的木头筷子， 然后用的这个电芯呢是比亚迪的刀片电芯，呃，这个是从汽车上拆下来的，总共这个上上面十块，第二层底下十块，总共二十串，嗯，刀片电芯 一扎两扎就是这么长。然后呃这个呢他从汽车上拆下来，这个看良心，如果他这个刀片电芯没有用太久， 那么这个装在这个小瓷砖上呢，它可以放用很久，但如果它是那种跑了很久的，呃，这个刀片内芯放上去你只能开个两三年， 你像这个的话才用了两三个月，呃，两三个月它的这个保护板就坏掉了，嗯，做工不是很好，尽量还，而且你看它才用了两三个月，它坏掉之后它就发不回去了， 快递就已经给他不成运就是不给，只能运过来运不回去，然后现在只能拿到店里进行维修，现在虽然给他修好了，但是他的这个呃电芯能用多久是没有办法保证的。然后再看这个走线做工也， 嗯，这个可能是个人做的，可能甚至都不是公司，你像这种电池如果真出了问题，他说是什么自己有保险之类的，你嗯根本就找不着人赔，网上的电一关你就呃就亲人倒霉了。

维修行业还能被吃霸王餐？崇州的客户寄电芯过来，原本以为是简简单单换保护板。收工，当师傅开始换第二张保护板时，才发现了事情的不对，于是开始检测电芯。好家伙，保护板没坏，电芯全坏了，没电压。忙活半天，一分钱没收到，下次一定要提前 说明。检测费三十元，只能让客户吃霸王餐了。将检测视频发给客户，让客户去找麻烦，只能祈祷有事了以次充好，扰乱市场。总结，白忙活一下午，还换了两张保护板。