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有不少兄弟啊,都在蹲吉克明年的新车的清代,今天呢我就给大家一次性盘清楚啊,吉克呢将对现在的车型啊全面整合,正式呢划分六系、七系、八系、九系四大常规系列,外加呢定位超豪华的光辉系列,而且呢每个系列呢都同步布局轿车和 suv 车型, 覆盖了不同的消费圈层。现在六系啊主打 b 级车市场,现款的车长呢四点八米的吉克七 x, 吉克零零七,吉克零零七 g t 都会归为六系阵营,车型的名称呢保持不变,价格呢依旧铆定在二十万的区间。 再到七系啊聚焦中大型车的领域,车长呢统一达到了五米级别,现款的吉克零零呀,吉克零零 f 二都将跨入该系列,同时呢还会新增全新的吉克七 x, 也有可能呢定为吉克七 x l。 这台五米的吉克七 x 啊,和现款的四点八米的版本完全不一样,底盘用料啊,白车身结构啊,乃至外观设计都全面升级。 价格那么方面呢,预计呢会比吉克零零啊高一点,五万到两万元。接着就是八系啊铆钉大型车的市场推出三款车型,第一台呢是五点一米长的吉克零零八 gt, 定位呢猎装轿车,集全新的纯电平台打造,白车身呢也是全新的开发,不排除呢后续会推出插混版本的可能性。 预估呢价格呢是在三十一万左右。第二台呢是吉克的八 x, 一 台六座叉混 suv, 与吉克九 x 同平台打造,车身呢略短一些,价格呢大概是三十五万上下。第三台呢是吉克的八 s, 走行政轿车的路线, 售价呢大概率和零零八 gt 呢持平。然后就是九系啊,全系都是全尺寸车型,同样呢,有三款车,吉克零零九、吉克九 x 以及吉克九 s。 明年杰克零零九呢,将迎来重磅升级,换装全新的 z e e a 三点零的电气架构与九百伏的高压平台。白车身呢,大概率呢,是保持不变的,但下车体全面升级重构,动力形式呢,还盖纯电和插混,索尔和双索尔芯片啊,也会同步跟进。 至于吉克九 x 和九 x 呢,前者呢,定位为全尺寸的 suv, 后者呢,是车长五点二米的大型行政轿车,号称杭州湾古斯特。最后呢,超豪华的光辉系列啊,囊括吉克零一九光辉啊,吉克九 x 的 四座光辉版以及吉克九 x 的 光辉版, 售价区间呢,直接飙升至七十万到一百万,瞄准呢,超豪华的市场,主打顶级奢华体验。以上这些车型啊,大概率呢,都会在未来的一到两年内陆续上市,想了解后续啊,即刻最新的客观测评的请点赞关注!



即刻爆单了,竟然把问界 m 九拉下马?你没听错,最新的销量榜单出来了,数据非常猛,就在刚刚过去的十一月份,在五十万以上这个级别的大型 suv 市场,即刻九 x 一个月卖了八千多台,直接拿了第一,这个第一名含金量非常高, 因为排在他后面的大家一直非常关注的问界 m 九,还有奔驰的 e q e, 能把这两个对手甩在身后,即刻九 x 这次可以说是结结实实的证明了自己。 更关键的是价格,这八千多台车平均成交价是五十三万八,你没听错,是成交均价,不是折倒价,这个价格已经完全进入了宝马 x 五、奥迪 q 七这些传统豪华品牌核心产品的价格区间。那我们就要问了,这台车到底有什么东西能让这么多消费者心甘情愿,必花五十多万去买单?咱 们掰开揉碎了聊聊。首先产品力确实够硬,即刻给这台车的定位是中国新一代的豪华旗舰,它在配置上给的非常足, 比如说这台车上给了一个很硬核的配置,就是那个四十八伏主动稳定感这个东西,能让一台这么大的 suv 在 过弯的时候有更好的支撑性,开起来坐起来都更稳,这种在核心技术上的投入,消费者是能感受得到的。 当然,卖得好也带来了一些甜蜜的烦恼,资料里也提到了,因为用了很多领先的技术和配置,部分零部件的供应链面临一些挑战,但即便是在这种情况下,市场反响依然这么热烈, 这恰恰说明了大家对产品的高度认可。光说销量还不够,我们再看看口碑,在汽车之家的大型 suv 口碑评分榜,它现在是第一名,在懂车帝四十到六十万价位的新能源 suv 榜单里,它的懂车分也是榜首,销量和口碑能做到双丰收,这在现在的市场里是相当不容易的。 而且即刻的这次爆发,还不止是九 x 一 款车,他们的另一台车即刻零零九同样在十一月份拿下了四十万以上 mpv 的 销量冠军。这个零零九就更有意思了,它不光是在国内卖的好,在海外市场也打出了一片天,在中国香港上市就是第一,在泰国也是豪华纯电 mpv 的 销量冠军。 这说明什么?说明即刻的产品,它的设计,它的豪华理念,已经开始被更广阔的国际市场所接受。所以你看,一边是五十万以上的大型 suv 冠军,一边是四十万以上的 mpv 冠军,即刻这是在两个高端细分市场同时取得了突破。 这事的意义已经不只是一家车企的成功了,它标志着中国品牌在新能源这条赛道上,已经具备了向上突破,并且真正在高端市场站稳脚跟的能力。过去我们总觉得五十万这个价位是 bba 的 天下, 国产品牌很难插足,但现在即刻用销量和超过五十三万的成交均价告诉我们,时代变了,游戏规则也变了,只要你的产品足够好,消费者是愿意用真金白银来为你投票的。

你们知道现在捷克九 x 有 多火爆吗?还有多少人不敢相信?你现在如果能去提一台九 x 的 hyper 版,就等于直接能赚十五万,如果能提一台要黑版的话就多赚二十万。 现在口岸全都是九 x 等着出口办手续的,一方面是因为明年新规出来以后,生产日期一百八十天以内的新车不能平行出口了,另一方面是 无论是中外都对九 x 产品力的认可实在是太高了,无论是俄罗斯的毛子还是迪拜的土豪要买一台现在都是一车难求,这边能给到国内车主到手就能加十几二十万,出到国外基本卖给他们的话都要一百万以上了。 以前都是我们加价买国外的平行进口车,现在直接倒反天罡,你说正不正气?我群里面都有十来个车友,卖了车以后直接转头又定了一台九 x 的, 哎,反正啊,各位老板都有车开,晚开个半年啥事也不用干,进账十几万。 哦对了,为什么要说晚开个半年呢?因为现在定 high 版等车周期都是二十几周了,所以就算不说国外,就说国内的爆火 九 x 在 十一月直接问顶五十万以上的大型 suv 的 销量榜首,如果不加定语的话,也就是 bba 的 五六亿在前面了。 什么?你说还有个 g l c g l c 均价多少大家现在都知道了吧,九 x 均价可是妥妥的五十三万了,而且这一切的前提还是占订单百分之七十左右的 hifi 版这个月才开始交车,我预计哈十二月和一月的销量会更加恐怖。 上一次这么贵销量还这么夸张呢,还是隔壁的那一台大家都知道的。真的又看到一个国产真豪华品牌受到国内如此高度认可,我非常的开心,看到即刻,好像正在慢慢走出之前的泥潭,哎,我真的更加的欣慰。